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Les questions pour alternatif moteur

(98 questions trouvées)
bonjour Les tensions semblent correcte, suite à votre dernière précision (moteur ne s'arrête pas), il faudrait remplacer la sonde par un potentiomètre de +/- 47 k ohms et le faire varier pour voir si le moteur se coupe ou non. Si vous pouviez me donner les références du CI (bloc avec 14 pattes) Prendre les tensions: Entre A1 et A2 Attention, en calibre <...
Électroménager - 48 réponses - Dernier post le 28 avr 2009 - par Le noir

bonjour Ne mesurer pas sur l'alternateur, c'est du triphasé alternatif, prenez la mesure sur la batterie, quand le moteur tourne à son régime, vous devez mesurer 13.5 volts continue...
Automobile - 5 réponses - Dernier post le 27 déc 2008 - par Le noir

Bonjour. J'ai une pompe qui démarre lorsque l'eau monte. Après 2 minutes de fonctionnement, le niveau de l'eau est assez bas et la pompe s'arrête. Il arrive que l'eau gèle à la sortie de la pompe. Le niveau de l'eau ne peut plus baisser et la pompe fonctionne sans arrêt. Après 20 minutes de fonctionnement sans réussir à pomper l'eau, le moteur surchauffe et brûle. Comment faire pour qu'un relais arr...
Électronique - 1 réponses - Dernier post le 16 déc 2008 - par Pierrot20

bonsoir, le plus important est que la machine soit facile à utiliser, mais si vous voulez avoir un peu de conseils d'utilisation, essayer de trouver un revendeur, un professionnel qui ait plusieurs marques et une gamme de prix. Je ne veux pas faire de publicité pour une marque ou une autre, de toutes façons la plupart des marques collent une étiquette sur des machines qu'elles ne fabriquent pas directement; mais un critère de qualité me semb...
Couture - 3 réponses - Dernier post le 10 nov 2008 - par virenoque

bonjour Vérifier la carte électronique, soudure du triac et bornes Pour vérifier le tachy, déconnecter les fils, raccorder un multimètre en calbre alternatif (faible tension) et faire tourner le moteur à la main, vous devez mesurer une tension....
Électroménager - 34 réponses - Dernier post le 21 jui 2009 - par Le noir

bonjour , ok c'est ce que je pensais mais je me posais une question si le moteur etait en alternatif ou en continu. je vais regarder les charbons ,encore merci ....
Électroménager - 4 réponses - Dernier post le 29 mai 2009 - par rene1301

bonjour Si j'ai bien compris, vous n'avez que 190 volts sur le moteur . Vérifier les contacts des relais visuellement et avec un multimètre, quand le relais est fermé, vous devez avoir 0 volts sur ses bornes. (calibre 230 volts alternatif) Pour les soudures du condensateur, on verra plus tard...
Électronique - 21 réponses - Dernier post le 21 mai 2009 - par Le noir

bonjour Pour le condensateur, il sert pour le moteur du ventilateur qui lui même fait tourner la pompe. Ne pas déconnecter le moteur de la pompe (pompe et ventilo), il n'y a aucun problème à avoir, le fioul retourne à la cuve (cas du double tuyaux) ou retourne dans le filtre ( cas d'alimentation avec un seul tuyau). Le brûleur a ses cycles à respecter ou il va se...
Plomberie - 4 réponses - Dernier post le 26 sep 2008 - par Le noir

bonjour a tous. voila je suis a la recherche d'une personne qui pourrai m'aider a réaliser mon idée. j'ai un meuble télé ou sous la télé il y a un etage pour le lecteur DVD ou autres comme sur beaucoup de meuble. j'ai dans l'idée le mettre un miroir de la taille de ce petit compartiment pour cacher le lecteur dvd derriere. j'aurai aimer que ca soit motorisé par un petit moteur qui monte et descend le ...
Électronique - 4 réponses - Dernier post le 17 mar 2008 - par niglo

Bonjour, Tout moteur électrique que l'on fait tourner, produit du courant, mais si c'est un moteur "universel", ou un moteur à courant continu, le courent produit sera aussi continu... il faudra rajouter un alternateur. Si l'on utilise directement un alternateur de voiture, il faudra charger une batterie, puis transformer ce...
Bricolage - 7 réponses - Dernier post le 03 déc 2007 - par Youenn

bonsoir, sur ce moteur l n'y a pas de charbons moteur courant alternatif avec tackymetre et module, merci....
Électroménager - 2 réponses - Dernier post le 20 oct 2007 - par toine42

Bonjour, Ce que vous recherchez est facile à réaliser avec un ou deux ampli opérationnels de base (2 x741 ou un 758) quelques résistances, un transistor, une ou deux capacités une petite alimentation et un relais. Ce système s'appelle un "vox", le principe est simple : On amplifie le signal du micro, on redresse avec une ou deux diodes, le signal alternatif obtenu, on filtre le signal de manière à o...
Électronique - 16 réponses - Dernier post le 19 fév 2008 - par Youenn

Je viens de regarder la doc technique de mes moteurs ainsi que la description des plaques des boitiers. Sur les deux moteurs en 380volts, sur les boitiers il est inscrit 190/ 240v. Et pourtant mes moteurs sont bien alimentés en 380v , uniquement avec trois phases. D'après la doc technique , un Couture - 32 réponses - Dernier post le 26 jan 2008 - par sellier

bonjour attention pour votre condensateur, il semblerait que les 400 volts soit une tension continue, trop faible pour de l'alternatif. la tension minimun doit être de 360 volts avec le signe alternatif ou 630 volts continu avec le signe - calcul des capa pour le moteur de 1500 watts, 126.42 µf pour le Électronique - 8 réponses - Dernier post le 14 jun 2008 - par Le noir

Bonjour, Personnellement, je vous déconseille une telle opération, pour des raisons de sécurité évidentes (le 220v tue régulièrement même des professionnels!), et il existe des néons alimentés par un petit convertisseur 12v intégré qui sont prévus pour cet usage, avec une tension inférieure (les néons n'ont besoin que de 60 v environ, et pas forcément alternatif!) mais si vous persistez dans votre idée d...
Électronique - 8 réponses - Dernier post le 10 mar 2008 - par Youenn

La pompe de lavage ou cyclage de mon lave vaisselle SIEMENS SE25292FF/07 est bloquée. Je ne peux pas faire tourner les ailettes de ventilation du moteur. Faut-il démonter la cuve du lave vaisselle pour pouvoir démonter la pompe; car aucun accés par le dessous du lave vaisselle. J'ai essayé d'alimenter le moteur directement en 220V a...
Électroménager - 2 réponses - Dernier post le 04 mar 2008 - par ALLY

Bonjour, Pour construire un groupe électrogène produisant un courant alternatif il est facile d'employer un moteur électrique à "cage d'écureuil" sur les bornes duquel il suffit de placer un à plusieurs condensateurs en fonction des courants réactifs à produire. Le moteur électrique étant embrayé sur le Électricité - 11 réponses - Dernier post le 10 nov 2009 - par Anonymous

Bonsoir, Tous les deux sont des condensateurs Il y a une différence dans leur fonction Un condensateur permanent comme son non l'indique est en perma- nence sous tension ( ex dans l'électronique ) Un condensateur de démarrage n'est pas toujours sous tension, il est utilisé pour le démarrage de moteur à courant alternatif pour crée un déphasage en monophasé ...
Électricité - 5 réponses - Dernier post le 13 nov 2009 - par Anonymous

Bonjour. En electricité courant alternatif ( 220 v dans votre cas ) on parle de phase , neutre , et terre. Le neutre est toujours ( sans exception ) bleu. Une phase généralement rouge , noire ou marron , mais elle peut être aussi de n'importe couleur ( gris par ex ). La terre ( on parle de masse en courant continu....) est vert panaché jaune ( toujours ). Dans votre cas , la résistance doit être aliment...
Électroménager - 9 réponses - Dernier post le 26 sep 2010 - par Nonomomo

re regardez d abord l' état de vos charbons. S'ils sont usés, changez les. Pour contrôler la tachymétrie regardez d'abord si l' aimant esten bon état. Puis, multimétre en position voltmétre alternatif, les pointes de touche sur la tachymétrie, faites vous aider et faites tourner le moteur à la main. Le voltmétre indique une trés légére tension ? Alors la tachymé...
Électroménager - 8 réponses - Dernier post le 23 aoû 2010 - par lds

Bonjour La charge (en tension) ne dois pas excéder 2.35 volts par élément, soit 14.1 volts, La tension est maintenue par le régulateur, celui-ci régule le courant d'excitation de l'alternateur pour qu'il ne dépasse pas la tension requise. La batterie sert de tampon pour éliminer les "restes" de tension alternatif de l'alternateur. Je conseille à bigjojo, avant de faire des frais, de vérifier son altern...
Électronique - 20 réponses - Dernier post le 06 aoû 2010 - par rionel

Bonjour, ça serait bien de voir si la tension arrive bien aux bornes du moteur. Normalement il doit avoir une plaque signalétique indiquant son type de tension (alternatif ou continu). Ce doit être du continu. Raccorder le multimètre aux bornes du moteur et voir si il est bien alimenté. SI il n'est pas alimenté, la carte de ...
Électroménager - 4 réponses - Dernier post le 12 mar 2010 - par deud

BONJOUR, Et suite: Vos charbons sont bon: il vous reste plus que le tachymètre,et son aimant sur l'axe du moteur,son aimant peut être tombé ou casser,ou le tachymètre est HS:le tachymètre pour être sûr du fonctionnement du tachymètre,branchez votre contrôleur en position voltmètre alternatif(petit calibre>10 volts) sur les bornes 1 et 4 et faite tourner le
Électroménager - 12 réponses - Dernier post le 20 oct 2010 - par jeanpaul27500

Bonjour,je pense plutot que c'est le relais thermique car ce relais de protection est destiné à la protection des circuits et des moteurs à courant alternatif contre les surcharges,les coupures de phases,les démarrages trop longs et les calages prolongés du moteur.Il ne faut pas le confondre avec un contacteur dont la fonction d...
Électronique - 36 réponses - Dernier post le 06 nov 2010 - par CastorMalin

Bonjour Débrancher la machine Déconnecter le moteur Raccorder les deux fils rouges du moteur au multimètre (position volt alternatif, calibre le plus bas, s'il le faut par après position sur millivolts) Faire tourner le moteur à la main (assez vite) Vous devez lire une tension sur le ...
Électroménager - 41 réponses - Dernier post le 16 déc 2010 - par rionel

Bonjour, EH oon peut mais pas avec un variateur de tension! Avec un variateur de frequence (et avec quand même des limites pour ne pas le voir fumer..) ATTENTION! Le terme "Vitesse" n'est pas correct en parlant d'un moteur! on parle de nombre de tours par minute une vitese est un déplacement circulaire ou linéaire (voire combinés) d'un objet en fait, dans tout Électronique - 3 réponses - Dernier post le 05 mar 2010 - par Anonymous

Bonsoir, Le cosinus phi est un paramètre qui entre dans le calcul de la puissance en courant alternatif.C'est comme ça ! Il est vrai que pour le domestique il est peut important. Un circuit avec résistance ne génère pratiquement pas de cosphi=1 Volt et intensité ensembles Un circuit inductif ( moteur,appareillage de lampe fluorescente, transformateur,micro ond...
Électricité - 18 réponses - Dernier post le 17 nov 2009 - par Anonymous

Bonsoir, Un moteur en courant alternatif ne peut devenir un générateur de courant alternatif Par contre un moteur en courant continu peut devenir une génératrice Pour différencier le courant continu du courant alternatif il faut un voltmètre q...
Électricité - 6 réponses - Dernier post le 15 nov 2009 - par Anonymous

Je veux faire fonctionner un moteur 48 v ,alimenté par des batteries normalement ,à partir du 220 v alternatif ....
Électricité - 6 réponses - Dernier post le 22 nov 2009 - par loupnoir

Bonjour, Si c'est un moteur 220 alternatif, rien a faire ! Si c'est du continu, inverser les fils. :-)...
Électricité - 11 réponses - Dernier post le 25 fév 2010 - par robin

bonjour pour LA tachymétrie: multimétre en voltmétre alternatif faites toucher les pointes de touche sur LA TACHYMETRIE faites tourner le moteur à la main si ça indique une trés légére tension elle est bonne....
Électroménager - 2 réponses - Dernier post le 23 fév 2010 - par Anonymous

Bonjour, tu dis point par poimt: "Pour info, j'ai déjà un appareil de mesure. J'ai essayé de mesurer s'il y avait du courant sur les terres de la cuisine en mesurant entre la terre et les parties métalliques des appareils mais je ne voyais rien (position 200V). " déjà, sur ces appareils il y a 2 positions 200 volts et oui en alternatif ou en continu! sur continu (le symbole ressemnle a un trai...
Électroménager - 16 réponses - Dernier post le 19 fév 2010 - par Anonymous

Eh bien oui. Il existe différents systèmes, mais il fonctionnent en gros sur le même principe. (cf. voir "Le guide du technicien en électrotechnique") Le mieux est de démonter entièrement le four à micro-ondes, et de récupérer la carte controlant le moteur. Cela fonctionne ainsi : il faut au départ transformer la tension alternative en tension continue. On utilise pour cela, un pont de diodes (ap...
Électronique - 8 réponses - Dernier post le 11 sep 2007 - par KNP6bI

Bonjour.En plaçant un condensateur dans un circuit cela permet d'augmenter la valeur réactive absorbée par un moteur.Il permet aussi de séparer le courant continu de l'alternatif,le courant alternatif passera par la ligne ou est placé le condensateur,alors que le courant continu ira par la ligne ou est la résistance.Servant de f...
Chauffage et climatisation - 14 réponses - Dernier post le 04 fév 2011 - par CastorMalin

rebonjour voici ce un test pour le tachy trouver sur le net si cela peu vous aidez . pour l'aimant le meilleur moyen de le savoir, est de mettre votre multimètre sur voltmètre alternatif, mettre ensuite les pointes de touche en mode grippe fil sur les cosses du connecteur moteur a l'emplacement des fils de tachy,(elle se comporte telle une génératric...
Électroménager - 3 réponses - Dernier post le 07 sep 2009 - par jeanluc123

Bonjour. Disposant d'un moteur de tondeuse a gazon, j'aimerai fabriquer un groupe electrogene delivrant du 220v alternatif. Un ami me conseillait de monter un alternateur de voiture, de charger des batteries, puis de passer par un transfo qui me transformerait le 12V DC en 220V AC. Mais je ne veux m'embeter avec des batteries, je sais que c'est possible sans, donc s...
Bricolage - 9 réponses - Dernier post le 10 mai 2006 - par 29FevrierBricoMan

bonjour till, pas vraiment évident ton truc! tout n'est pas réversible! D'abord, un moteur "classique", c'est un peu vague, il existe beaucoup de moteur dont le fonctionnement est très diffférent les uns des autres. En tout cas, les moteurs de machine à laver sont (pour les anciennes en tout cas) des Bricolage - 1 réponses - Dernier post le 26 déc 2006 - par bricoloman

une question: la lampe tourne automatiquement ou manuellement (par télécommande)? Une suggestion: tu pourrais faire une option qui permet à la lampe de s'orienter toute seule vers la partie la plus sombre de la pièce (pour cela capteur de luminosité + cicuit intégré comparateur) Sinon pour faire passer du 220V alternatif à du 12V continu, le plus simple est d'acheter un transfo (220V~12V-) Ensuite pour...
Bricolage - 5 réponses - Dernier post le 08 fév 2005 - par farfadet

Bonjour, C'est une réponse exacte bien que mal vue par EDF, car elle change la nature du courant consommé, qui n'est alors plus entièrement comptabilisée. (Car l'impédance s'oppose à celle d'une self) Pour Calculer ce condensateur; il existe une formule que voici : C=1/(2xPIxFxZ) Donc dans votre cas il faut commencer par calculer l'impédence de votre ventilation actuelle : Deux formules de base en courant continu, nous servent à fair...
Bricolage - 8 réponses - Dernier post le 21 fév 2008 - par Youenn

Bonjour, Avant tout, j’aimerai vous informer que je ne suis pas un étudiant en électronique, mais j’ai seulement quelque principe de base concernant ce domaine. J’aimerai réaliser un projet qui est très important pour moi, En effet, mon projet consiste a contrôler un petit véhicule a long distance, cette pour cette raison que j’ai utiliser un talkie walki de 5 Km, et j’ai utiliser la sortie auditif de ce talkie pour faire tourner un pe...
Électronique - 1 réponses - Dernier post le 11 mar 2007 - par younis

re, citation, ------------------------- un megohmmètre ------------------------ on vous parles de multimêtre, pas d'un générateur (mégohmetre) il n'y a pas de +et de - sur du courant alternatif, a moins d'y avoir la fonction ohmètre dessus en sus ok, cela pourrait vous permettre de mesurer la valeur des enroulements du moteur, par contre pour le condo u...
Électroménager - 41 réponses - Dernier post le 03 nov 2006 - par richard

C'est bon au niveau rentabiliter pour l'instant ca m'est egal tant que ca tient quelques secondes,c'est pour alimenter un moteur de perceuse de 400 watts alors je suis pas sur si c'est alternatif ou du continu mais je crois bien que c'est du continu comme les piles si je me trompe pas mais maintenant j'aimerais savoir comment? et si possible le montage doit pas etre t...
Électronique - 18 réponses - Dernier post le 23 nov 2006 - par ranma98

re bonsoir, non ne change pas le moteur. sur le moteur il y a 6 fils 2 pour le stator (gros fils) 2 pour les charbons (gros fils) 2 pour la tachy (petit fils ) pour vérifier si la tachy est bonne: prendre un controleur sur voltmétre alternatif (é...
Électroménager - 12 réponses - Dernier post le 25 sep 2005 - par didou11

salut pouvez-vous m’aider voila je voudrais faire une carte de commande avec 2 capteurs de position et je veux aussi contrôlé par infrarouge ce moteur moteur 12V 1A mais je veux aussi que cette carte soit alimentaire sur une source 120V 15A alternatif comment faire tout ça merci...
Électronique - 4 réponses - Dernier post le 14 déc 2005 - par Anonymous

bonjour. j'ai utilisé un pont de diode pour redresser le courant alternatif ( ecouteur de radio par exemple) en un courant continu capable de faire tourner un moteur. mais ca n'a pas marcher. comment faire pour tourner ce moteur? merci d'avance....
Électronique - 3 réponses - Dernier post le 21 oct 2006 - par younis

Bonjour, Ma machine à laver FAGOR Innovation FF6214, qui a à peu près 5 ans vient de tomber en panne. Je m'explique: en fait la courroie tombe à chaque essorage. Et du coup, le tambour ne veut plus tourner, et à la lessive suivante, le moteur se met en route mais ne l'entraine pas alors que si je le fais tourner manuellement il n'y a aucune résistance. J'ai remis plusieurs fois la courroie, qui d'après un ...
Électroménager - 3 réponses - Dernier post le 13 avr 2010 - par marjouille

bonjour, je suis totalement nouveau j'espère que je suis dans le bon forum, voila j'ai une pompe de puit qui marche quelques instant et se coupe seule et le moteur est trés chaud. pourriez vous m'aider svp a trouver d'ou vient l'erreur Merci...
Électricité - 3 réponses - Dernier post le 17 avr 2010 - par holloman

Bonjour, j'ai récupéré une machine d'occasion en bon état, tout est OK, et l'aiguille descend bien quand je tourne le volant à la main; mais si j'appuie sur la pédale, le moteur fonctionne mais l'aiguille n'est plus entraînée, sauf si je donne un "petit coup" de volant avec la main; et encore, ça s'arrête alors que le moteur tourne impec. J'ai juste regardé la courro...
Couture - 2 réponses - Dernier post le 13 avr 2010 - par SylvieS

salut à toi, pour une panne, ce n'est vraiment pas une, trop difficile à mon avis. moi, j'ai une voiture comme la tienne et bien j'avais le même problème. alors, je te suggère de faire ceci : -il faut changer les vis platinés et régler leur écartement à 4 mm. -si le problème persiste toujours, il faut mettre le moteur en marche, vérifier la distribution de courant en enlevant les faisceaux de bougie...
Automobile - 18 réponses - Dernier post le 17 avr 2010 - par Anonymous

bonjour, ne vous inquietez pas, 4,5 au lieu de 5 ne changera pas grand chose... en fait 5 est une valeur un peu standard puisqu'elle correspond aux 20cm de laine que l'on pose couramment depuis des années. Mais cette résistance thermique n'est que théorique et ne prend pas en compte la qualité de la pose et le tassement dans le temps. Le plus important est que le plafond soit mieux isolé que les murs. Actuellement, avec la réglementation et les...
Charpente, toiture, combles - 3 réponses - Dernier post le 15 avr 2010 - par nikko

Ma 306 essence manque de puissance et a des trous à l'accélération, la jauge d'huile pas de fuite par contre quand j'ouvre le bouchon d'huile moteur en route,l'huile gicle un peu. Est-ce un signe de fatigue du moteur? Merci pour la réponse et quelle solution?...
Automobile - 6 réponses - Dernier post le 14 avr 2010 - par lami

bonjour Soit le tambour lui-même est bloqué, soit la transmission ne s'effectue pas. Il faut donc déterminer la partie en défaut. Dans un premier temps,débranchez votre machine puis enlevez la courroie et voyez si vous pouvez faire tourner ce tambour à la main . Faites de même avec le moteur Enfin, revenez nous dire....
Électroménager - 21 réponses - Dernier post le 15 avr 2010 - par lds

Voila enfin trouvé le problème :D ... en faite ce n'était pas les réglage qui posé problème mais tout simplement mon " Google Chrome " alors après vous expliqué comment j'ai fais aiie aiie ! je sais pas du tout, j'ai cliqué sur " télécharger " en bas du film que je voulais et une fenêtre de google chrome c'est ouverte et ma demandé si je voulais vraiment télécharger ce fichier, alors que précédemment Google Chrome me le proposé pas ;) Bizzard !!...
Internet - 10 réponses - Dernier post le 15 avr 2010 - par ben.L

bonjour: le moteur, la courroie et la roue d'entrainement du tambour tournent aussi bien en lavage qu'en essorage... mais le tambour lui, n' est pas entrainé: Il n'est pas bloqué non plus et semble désolidarisé de la roue d'entrainement qui lui est associée. Voyez vous une solution? merci....
Électroménager - 2 réponses - Dernier post le 14 avr 2010 - par fontalive

bonjour, il faut vérifier le plateau d'embrayage: - mettre le moteur en marche, actionner la pédale d'embrayage, passer la vitesse en première, si elle passe facilement et sans aucun grincement, le plateau d'embrayage est en bon état. il faut passer à la deuxième étape. alors, il faut vérifier et dessérer au fur et à mesure le cable qui relie la pédale à la fourchette d'embrayage et s'il n'y a aucune amé...
Automobile - 5 réponses - Dernier post le 18 avr 2010 - par Anonymous

Bonjour, J'ai des soucis avec mon tour à métaux, le moteur tourne bien en avant, dès que je veux inverser le sens, les fusibles sautent. J'ai fait tester le moteur par un spécialiste : le moteur fonctionne bien. Est ce que l'inverseur peut être en défaut ? Caractéristiques du moteur ...
Électricité - 5 réponses - Dernier post le 21 avr 2010 - par sergeot

bonjour ou se situe le filtre a huile sur c4 citroen et comment faire la vidange moteur merci...
Automobile - 1 réponses - Dernier post le 20 avr 2010 - par christian88

Bonjour à tous, Voilà mon lave-linge s'est arrêté et ne démarre plus, il ne tourne plus; Un Code F06 s'affiche. Grâce à ce forum, j'ai pu en déduire que je devais s'en doute changer les charbons. Je me suis battue avec ma machine avant de voir que j'avais accès au moteur et donc aux charbons par dessous la machine et que je ne devais pas tout démonter...J'ai remarqué que beaucoup de poussière de charbon é...
Électroménager - 8 réponses - Dernier post le 21 avr 2010 - par TH

Bonjour à tous, Je viens d'acquérir (il y a 10 jours) un frigo/congélateur (Proline PDF 246) d'occasion en très bon état et qui marchait très bien jusqu'à hier. Il s'est arrêté et ne diffuse plus de froid. En fait, le moteur semble ne plus touner car il ne fait plus aucun bruit. Par contre lorsque je mets le thermostat sur 0 pendant quelques minutes, il repart mais seulement pour une dizaine de seco...
Électroménager - 6 réponses - Dernier post le 21 avr 2010 - par vivilesco

bonjour Ouvrez le caisson et voyez d'abord si rien ne cloche (tablier correctement enroulé, glissières sans obstacle, lames bien positionnées...) Lorsque votre volet s'arrête, est-ce que votre moteur s'arrête également ? Ou tourne-t-il à vide pour enfin s'arrêter ? Si tout est correct, Faites un essai: désassembez le tablier de l'axe moteur et faites tourner ...
Électricité - 1 réponses - Dernier post le 20 avr 2010 - par lds

le moteur leroy somer ls 71p fait un leger bruit comme s il voulait tourner mais rien y a t il des charbons ? ou le condensateur est hs? merci de votre aide...
Électricité - 2 réponses - Dernier post le 19 avr 2010 - par tchouine34

Bonjour, Nous venons d'acheter deux nouvelles télécommandes NICE pour ouverture d'un portail. Le moteur est un NICE ROBO. Je les ai programmées et ai donc remis en service l'ouverture automatique. Tout fonctionne parfaitement sauf le digicode qui devrait permettre d'ouvrir le portail sans télécommande. A priori, il faut à nouveau le régler et choisir un code. Comment s'y prendre. Remerciements p...
Électronique - 1 réponses - Dernier post le 19 avr 2010 - par démolis

bonjour votred moteur tournant est HS. Changez le. Aucun soucis si vous respectez bien le montage /démontage. Bien évidemment votre appareil sera débranché....
Électroménager - 2 réponses - Dernier post le 19 avr 2010 - par lds

Salut ! pour l'avoir fais ce matin je te conseille déjà de l'acheter d'occas a la casse sinon ca coute bonbon. D'abord tu enlèves le cache moteur en plastique (clef allen) Ensuite le mieux est le cliquer ou la clef a pipe de 13 et il y a 3 écrou + un écrou de 10 a dévisser. Je te conseille de passer par en dessous pour deux vises et la troisieme par le capot. Y'a juste deux fil de batterie a deconnecter...
Automobile - 2 réponses - Dernier post le 12 avr 2010 - par OrelienMetz

Bonjour, Je voudrais installer un moteur sur des panneaux solaires pour qu'au fil de la journer ils suivents la course du soleil (donc environ 180° de rotation) Je pense solidariser les panneaux à un axe qui sera commander par le moteur, le probleme c'est que je ne sait pas quel moteur utiliser ni les criteres de selection...
Mécanique - 5 réponses - Dernier post le 19 avr 2010 - par Mavryck

Bonjour Pas de chauffe, pas d'éssorage...Cela ressemble à une panne de programmateur...ou de carte électronique (env. 140€) plus cher parfois que le reste de la machine.. C'est un organe complexe qui ne peut souvent pas être réparé. Le condo sert à lancer le moteur en créant une phase supplémentaire, mais n'est pas relié aux résistances de chauffes. Essaie sur leboncoin.fr, des pièces peuvent être...
Électroménager - 9 réponses - Dernier post le 20 avr 2010 - par motorolla07

Bonjour a tous, voici une piste qui est proposée sur ce forum même que j'ai trouvé en fouillant :" accélération coupure moteur". http://www.savoirtoutfaire.com/forum/pourquoi-mon-moteur-coupe-t-il-t2178.html il s'agit de golf essence aussi. j'espère avoir pu t'aider. Tiens nous au courant Bon courage salut...
Automobile - 9 réponses - Dernier post le 18 avr 2010 - par KICHENIN YANN

Bonjour tout le monde, Possesseur d'une 206 XS 1,6 8 soupapes 90cv de 1998, j'ai un souci électrique du moins je pense... sur l'autoroute a vitesse stabilisée 100 env d'un coup plus rien.... moteur coupé! sans ratées net.... Après plusieurs tentatives de redemarrage RIEN comme si il n'y avait plus d'allumage... En éliminant ttes les possibilités et apres avoir rapatrié la voiture à la maison, je me sui...
Automobile - 9 réponses - Dernier post le 12 avr 2010 - par quiksilver1956

Bonjour, Mon réfrigérateur/congel Froid ventilé SAMSUNG, ne congèle plus, le moteur (boule noir derrière) est très chaud, et j'entends un bruit de tic, tic. Je suis obligé de l'éteindre au moins 3 heures afin qu'il se remette en route. J'ai vérifié il n'y a pas de glace. Par contre ou se situe la sonde de refroidissement, je ne sais pas ? Pourquoi le moteur est-...
Électroménager - 8 réponses - Dernier post le 04 avr 2010 - par VIRAGES

Vous dites que vous avez acheté votre voiture dans un garage, donc vous avez une garantie minimum de 3 mois. Retournez le voir afin qu'il exécute les réparations néccessaires. Sutout à la dépose du véhicule, remplisser et signer un O.R (ordre de réparartion), car si après les 3 mois de garantie, votre moteur venait à "casser", cet O.R sera votre atout de défence....
Automobile - 2 réponses - Dernier post le 04 avr 2010 - par falco95

Bonjour, Ceci concerne un lave vaisselle Bosch. l'eau n'arrive pas à la machine. Je suis sûr que le problème n'est pas une panne de l'électrovanne. Quand on démarre le cycle de lavage. La machine commence par vidanger Puis plus rien. Normalement on devrait entendre juste après la vidange, le relai de l'électrovanne qui débloque l'eau. Rien ne se passe : cela semble normal puisque j'ai vérifié aucune tension n'est envoyée à la vanne. Que...
Électroménager - 1 réponses - Dernier post le 03 avr 2010 - par tibili_wapap

Bonjour, je possède un moteur avec deux enroulements séparés. L'un a une résistance de 30 ohms, l'autre de 2000 ohms. Quel est l'induit et quel est l'inducteur ? Merci d'avance...
Électricité - 12 réponses - Dernier post le 03 avr 2010 - par mariegaby

Bonsoir, Depuis quelques jours, le réfrigérateur produit trop de froid, jusqu à congeler les aliments. et donc le dégivrage automatique ne s'opère plus. Le conduit d'écoulement n'est pas bouché. J'ai baissé le thermostat au minimum, qui à l'air de réagir. Le moteur tourne pratiquement en continu. Y-a-t-il quelque chose de simple à vérifier ? derriere (sonde,evaporateur....) Cote congélateur, cela s...
Électroménager - 4 réponses - Dernier post le 02 avr 2010 - par robinas

Je possède un combiné Candy frigidaire/congélateur avec a priori un seul moteur pour les deux. Depuis quelques jours, le frigidaire ne refroidit plus alors que le congélateur fonctionne normalement!!!... Le moteur tourne normalement. J'comprends plus! Quelqu'un aurait-il un idée de la cause? Est-il bon à changer? Merci d'avance....
Électroménager - 6 réponses - Dernier post le 02 avr 2010 - par lbtrash75

bonsoir il faut que vous alimentiez votre boitier par du 12 v ou 9 v. ensuite, vous branchez votre phase sur com et vous repartez avec un fils de "NO" sur votre moteur. puis vous branchez le neutre sur l'autre borne du moteur. vous avez un petit switch sur votre boitier..a mon avis il faut le tenir maintenu plus de 2 seconde et tout de suite après appuyer sur l...
Électronique - 5 réponses - Dernier post le 01 avr 2010 - par frmu

en fait sur mon moteur elles sont très faciles à régler ilya deux boutons un pour la montée et un pour la descente a appuyer. Donc si je comprend bien c'est un problème au niveau du moteur lui même sur lequel je ne puis intervenir personnellement....
Électronique - 6 réponses - Dernier post le 01 avr 2010 - par drfred

Bonsoir, j'ai mesuré les charbons, celui de gauche fait 2,1cm et celui de droite mesure 2,2cm, est ce qu'il faut les changer comme même? par ailleurs, j'ai tourné le tambour manuellement pour amorcer le moteur, ça n'a rien donné.dans le cas ou les charbons sont conformes, n'hésiter si vous avez une autre piste. merci la sudiste....
Électroménager - 4 réponses - Dernier post le 02 avr 2010 - par foulfoul71

bonjour il se mets en sécurité tout de suite et même avec le moteur en marche les fusible sont bons voila merci d'avance...
Automobile - 3 réponses - Dernier post le 03 avr 2010 - par fmd-66

Bonjour, Pourquoi le moteur de mon Lave linge Hoover marche par acoups, se bloque, repart , tourne plus doucement, ne serait-ce-pas les charbons? Merci...
Électroménager - 1 réponses - Dernier post le 03 avr 2010 - par gallenco

pourquoi en essorage le L.V ARTHUR MARTIN AW1000AA le secteur coupe, mais pas sur les autres programmes, J'ai débranché la terre sur le moteur d'essorage et c'est reparti plus de coupure secteur , et la machine essore sans P.B. Je voudrai savoir si cette configuration est tenable et pas dangereuse pour le reste de l'électronique,Je précise que seul le moteur n'est...
Électroménager - 6 réponses - Dernier post le 03 avr 2010 - par gwendour

Bonjour à tous.Comment réparer mon combiné 7523/1 de 4 ans qui ne fait plus de froid dans les 2 parties. Je pense avoir schinté le thermostat. J'entends le gaz (?) circuler à l'arrière. Je n'entends pas le moteur tourner mais en posant la main dessus le sent très légérement vibrer et tiède. Pouvez vous m'aider, merci....
Électroménager - 8 réponses - Dernier post le 05 avr 2010 - par FEDAOUCHE

Bonjour, J'ai un problème de dégivrage de mon LG GR T452 GB et je voudrais changé la sonde, car même la minuterie de dégivrage changée cela ne fonctionne toujours pas. Pourriez vous m'indiquer où elle se trouve ? Du côté du moteur ou ailleurs ? Merci...
Électroménager - 2 réponses - Dernier post le 09 avr 2010 - par LACERISE

Bonjour, "gratuitement ??? " Euh pas de liens illegaux ici mais un bon moteur de recherches peut etre? Il faut bien que les créateurs de programmes soient rémunérés! je l'avoue j'ai un principe: 1) je teste (en version complete en trouvant + ou - legalement) 2) soit je ne me sert du programme 1 fois tous les 1000 ans et la je n'achete pas la licence 3) ce programme me ravit, je m'en sert ...
Dépannage informatique - 6 réponses - Dernier post le 09 avr 2010 - par Anonymous

Bonjour leray Pour accéder à la pompe il faut ouvrir le ou les carters . la pompe se trouve dans le bas un ventilateur sur l'arrière . Il faut essayer de faire tourner ce ventilateur pour voir si le rotor du moteur n'est pas bloqué si c'est le cas il faut ouvrir la partie opposée et enlever ce qui bloque la rotation. Si le ventilateur tourne faire un essai à vide c'est à dire le brancher directement en 220...
Électroménager - 14 réponses - Dernier post le 08 avr 2010 - par jpd87

bonsoir je vais vender le moteur de ma 406 svdt mais je ne sais pas s'il ya une partie dans ce dernier qui est résponsable du chauffage des sièges si oui, la quelle?? merci beaucoup...
Automobile - 3 réponses - Dernier post le 09 avr 2010 - par leparrain

Bonjour à tous, Pourquoi mon Lave linge AEG 47420 ne tourne plus ? J'ai un problème avec mon lave linge AEG 47420 qui ne date que de deux ans La dernière fois qu'il a fonctionné, il n'a pas vidangé et j'ai dû le faire manuellement par l'ouverture se trouvant en façade, en bas à gauche. Depuis, lorsque je le programme, tous les indicateurs habituels sont en fonction, l'alimentation en eau est opérationnelle, le tambour semble bouger légèr...
Électroménager - 1 réponses - Dernier post le 12 avr 2010 - par TIGRE D'EAU

Bonjour bebert171 Soit tu as un faux contact sur les boutons, voir vis de serrage ou circuit à vérifier, Soit les charbons sont HS, pour cela il faut démonter les carters moteur et les contrôler. Dernier problème bobinage Hs et là de grosses étincelles apparaissent sur les charbons du rotor....
Mécanique - 1 réponses - Dernier post le 11 avr 2010 - par jpd87

Bonjour mon ami puisque ya trop de givre doncya probleme de thermostat soit blocage du thermostat a debloquer par un professionnel ou a changer. un conseil ne jamais laisser le refregerateur marche continue risque pour le moteur donc a mon avis il faut arreter de fonctionner ce dernier et changer le thermost....
Électroménager - 4 réponses - Dernier post le 10 avr 2010 - par messaoud301

bonjour,j ai une pompe,le moteur marche en 380 v les couleurs de fils du bornier sont différent de mon câble donc je ne sais pas quelle fils je doit relié au bornier. le seul dont je soit sur et la terre. .mon bornier la couleur des fils sont de gauche a droite .noir ,rouge,jaune. des chiffres et des lettres sont devant chaque borne noir=u1.rouge=v1.jaune=w1. les fils de mon câble sont bleu marron et no...
Électricité - 5 réponses - Dernier post le 08 avr 2010 - par sabotage

Bonjour du 87 Si vous pouvez accéder à la partie arrière de votre lave linge, vous trouverez un moteur avec une courroie et un grand volant Deux pannes soit la courroie est HS ou se sont les roulements du tambour. Pour les vérifier il faut faire sauter la courroie et faire tourner le tambour à vide. Dernière chose et pas la moindre vérifiez qu'il n'y a rien entre le tambour et la cuve Bon courage...
Électroménager - 6 réponses - Dernier post le 06 avr 2010 - par jpd87

bonjour j'ai un renault master dci 100 cv de 2005 ,le voyant de préchauffage reste allumé en marche et le moteur perd de la puissance filtre à air,filtre à gazoil,bougies de préchauffage neuves. de quoi cela peut - il venir ? merci pour vos réponses...
Automobile - 2 réponses - Dernier post le 06 avr 2010 - par loic06

Je mets le congélateur en position " MAX " on arrive en quelques heures à -18°tandis que le frigo en " MAX " également indique 9°. Si je mets le congélateur en position congélation, il arrive à -25° et le frigo sera à 2°. Mais dès qu' il atteint ces valeurs " normales " il ne fait plus de froid et les températures remontent jusqu'à dégeler. Au lever, le matin, il ne fait plus que 15° dans le frigo et 1° dans le congélateur sans l' avoir ouvert...
Électroménager - 2 réponses - Dernier post le 06 avr 2010 - par Sakalava

Tout d'abord bonjour à tous, Je n'y connais rien dans le domaine des frigos et congélateurs donc j'aurais besoin de vos conseils et/ou liens utiles. Bref, j'ai un projet en tête depuis quelques temps qui est de construire ma turbine à glace (ou sorbetière) pour faire mes glaces sans me ruiner car les turbines vendues en magasin coutent une fortune. Donc je voudrais récupérer un groupe froid...mais je ne sais pas si je dois en récupérer un ...
Électroménager - 7 réponses - Dernier post le 05 avr 2010 - par vever001

Bj. Ce voyant indique une anomalie moteur . C'est un voyant de couleur jaune je présume. Ce peut-être une anomalie dite "fugitive" difficille à détecter au diag. ou signalant un souci plus important , mais pas nécessairement trés grave. Si le voyant persiste , mais que votre voiture ne se met pas en mode dit de "réduction de puissance" , ce n'est probablement pas méchant. Si par contre votre voiture se...
Automobile - 1 réponses - Dernier post le 07 avr 2010 - par Nonomomo

bonsoir, messieurs pb n°1: soucie avec le moteur de la vanne 3 voie (gros pb de chez saunier) voir vanne 3 voies complete... pb n°2: echangeur a plaque bouché en sanitaire ( elle tourne tout le temp en demande d'eau chaude... mauvaise circulation) voili voilou si sa pe vous aider.......
Chauffage et climatisation - 8 réponses - Dernier post le 06 avr 2010 - par PaT Dgaine

Bonjour Je m'apprête à faire installer une VMC dans une maison ancienne, qui souffre de l'humidité. Comme cette maison est compartimentée en 3 petits appartements (avec pour chacun des WC, une salle de bain et une petite cuisine), et afin que chaque occupants locataires puisse contrôler indépendamment sa propre VMC, je suis parti sur 3 moteurs avec 3 extractions chacun. Du coup, cela me fait 3 extrac...
Divers bricolage et travaux - 8 réponses - Dernier post le 08 avr 2010 - par Jihem14

Bonjour, Je suis à la recherche d'une adresse pour trouver un condensateur de moteur (réf D 6022-20 fB/3) pour ma PFAFF 96. Merci pour votre aide...
Couture - 3 réponses - Dernier post le 07 avr 2010 - par Zon

Mon congélateur ne glace (givre) plus quand je le branche. Le ventilo tourne bien, mais le compresseur (moteur) ne démarre plus. Lorsque je branche, il (le moteur) se met plutot à chauffer ainsi que le relais. Que faire?...
Électroménager - 2 réponses - Dernier post le 07 avr 2010 - par Bertrand3107

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