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Les questions pour batterie véhicule

(77 questions trouvées)
Bonjour j'ai un renault scénic 1.6 de 1997. Voila c'est un relais de marque cartier et son rôle est d'enclencher le ventilateur pour refroidir le moteur mais il sert aussi à augmenter la vitesse du ventilateur quand je mets la clim;mais le problème c'est que quand je mets la clim et qu'après je stoppe le moteur, le ventilateur continu à tourner et si je m'en aperçoit pas il pourrait me décharger la batterie<...
Automobile - 4 réponses - Dernier post le 11 sep 2009 - par varois

Bonjour, j'ai besoin d'utiliser un treuil éléctrique de 12 volt pour tirer un véhicule de 1,5 tonnes sur environ 15 mètres. Le problème est que je n'ai qu'une prise banale pour l'utiliser et non une batterie avec des pinces crocodiles comme conseillé. Est'il possible de transformer le branchement 12 volt sur batterie par un br...
Électricité - 4 réponses - Dernier post le 26 mai 2009 - par bruno1688

avez vous un truc pour que cette courroie agrippe mieux? mon véhicule est une opel astra diesel de 10 ans. j'ai beau serrer ma courroie, elle patine souvent et parfois le compte tours reste à 0, l'alternateur ne remplit pas son rôle et la batterie se décharge. merci...
Automobile - 3 réponses - Dernier post le 26 fév 2006 - par loisiric

Bonjour, 50% c'est la batterie HS ? ou 50% l'alternateur ne charge pas ? Assurez-vous bien que les causses soient propres. Si vous mettez les câbles et que la batterie est complément vide, effectivement, ça ne marchera pas, il faut laisser brancher un moment avant de tenter de nouveau un démarrage et avec l'autre véhicule
Automobile - 1 réponses - Dernier post le 11 jun 2009 - par Maind'or

Bonjour On peut faire une étincelle avec une source continue de 12 V, exemple avec une batterie automobile de 12 V quand on branche des câbles pour aider à démarrer un autre véhicule, mais s'il s'agit de faire une "belle" étincelle, il faudrait élever la tension bien audessus de 12 V ! Il y a des solutions toutes simples que l'on trouve sur tout bon cyclomoteur qu...
Électricité - 8 réponses - Dernier post le 28 fév 2010 - par Magicien88

Bonjour, j'ai un gros soucis. Ma voiture ne voulait plus démarrer, ma batterie ayant plus de 6 ans, je l'ai donc aussitôt changé. Après un premier démarrage un peu difficile avec cette nouvelle batterie neuve, je suis partie faire un tour de 30-40 minutes à 2200/2500 tr/min pour recharger cette nouvelle batterie. Je me suis en...
Automobile - 5 réponses - Dernier post le 02 mar 2010 - par Daw

Bonjour Trois possibilités pour qu'un batterie soit déchargée : 1- Tout simplement en bout de course - étonnant d'une batterie de seulement 2 ans sauf si selle n'a jamais servi,. ça doit pas être ça. 2- Il y a un consommateur lorsque le contact est coupé, c'est souvent invisible, il faut mesurer en débranchant la cosse rouge + et mettre un voltmètre entre cosse d...
Automobile - 12 réponses - Dernier post le 12 mar 2010 - par maxer

Bonjour, J'ai eu même problème de démarage à froid avec mon véhicule diesel. Des fois, il vaut mieu éviter de tels frais inutiles tels que des nouvelles bougies, contrôles garage etc... Commencez vérifier le voltage que donne votre alternateur, le niveau de liquide de votre batterie (eau distillée) ensuite par mettre dans votre carter moteur un produit qui diminuer...
Automobile - 3 réponses - Dernier post le 11 jan 2009 - par Coooolmen

C'est exact, je comptais ajouter des batteries indépendantes de la batterie du véhicule. C'est batteries serait rechargée le soir après l'activité kite pour laquelle on aurait utilisé le gonfleur. Mais pourriez-vous être plus précis quant au convertisseur. Je pensais prendre un sinusoid...
Électricité - 3 réponses - Dernier post le 04 jun 2010 - par didric

Bonjour Je souhaite remplacer 1 batterie de 12 v 12 ah par 2 de 12v 7 ah qui se trouve dans un véhicule type 4*4 pour enfant de marque feber il me semble qu'il faut réaliser un montage en // quelqu'un peut il m'aiguiller ? quels sont les risques éventuels ? merci de vos réponses...
Plomberie - 1 réponses - Dernier post le 10 sep 2008 - par louchefamily

Bonjour, de toutes façons, ce n'est pas la bonne méthode de branchement ! sur la batterie diésel vous branchez la pince ROUGE sur le + bien ententendu, et l'autre extremité sur le + du véhicule récepteur, par contre sur la batterie diésel vous branchez le -, pince noire sur -, ok, mais sur votre Automobile - 2 réponses - Dernier post le 09 jun 2011 - par clovis47

l'autoradio a une tension comprise entre 10 à 14.5v d'apres le manuel. il fourni 4x45w pour les hp. l'installation a été controlé et recontrolé l'autoradio fonctionne tres bien du moment que le moteur est pas démarré. j'ai encore controlé la tension a la batterie qui est de 14.5V moteur démarré. aucun code erreur de surtension au véhicule (vag com) j'ai testé d...
Électronique - 20 réponses - Dernier post le 03 aoû 2010 - par bigjojo

Bonjour, Mon véhicule 4x4 Kyron SangYong (dsel) ne peut pas démarrer car il n'y a plus de contact, plus rien.S'agit-t-il de la batterie ou autre ? Est-ce que je peux enlever la batterie pour la mettre en charge sans risquer d'avoir un problème élecronique et que tout se dérègle ? Merçi pour votre réponse à tous ceux qui c...
Automobile - 2 réponses - Dernier post le 05 oct 2009 - par SACRAMENTO

Bonsoir, J'ai démarrer ma super 5 après 3 tentatives (mon véhicule n'avait pas demarré depuis 3 semaines). Je l'ai laissé tourné pendant deux minutes, ensuite je l'ai arrêté. Quand j'ai voulu à nouveau la redémarrer plus rien les voyants du tableau de bord étaient allumés, on entend même pas le bruit du lancement du moteur. J'ai démonté la batterie pour vérifier la...
Automobile - 9 réponses - Dernier post le 25 aoû 2007 - par pit

mon véhicule est une Fiat Punto diesel , le batterie est en bon état (2ans), j'ai fait le test et en effet une fois débranchée la nuit , le véhicule démarre.que faire pour trouver de ou cela vient. Merci pour vos bons conseils....
Automobile - 5 réponses - Dernier post le 03 nov 2009 - par michel b62

Bonjour, Vous devez avoir un pb avec votre régulateur de tension qui se touve sur votre alternateur. Faire le test suivant: chargez votre batterie avec avec un chargeur externe en débranchant la cosse + sur votre batterie, une fois chargée remettez votre cosse puis essayé de remémarrer votre véhicule si OK cela confirme que ...
Automobile - 11 réponses - Dernier post le 20 déc 2009 - par nathcam44

Bonsoir, Robin29 n'a pas tord car si l'alternateur débite il y a tension sur le pôle + débranché de la batterie il y a danger avec la masse du véhicule,mais pas lorsque le moteur est arrêté. Salut...
Automobile - 5 réponses - Dernier post le 14 nov 2009 - par Anonymous

Bonjour, C'est une essence, donc pas de préchauffage. Ensuite, quand vous démarrez, ne mettez pas le pied à fond sur l'accélérateur. Vous risquez de la noyer. Normalement, si le moteur est bien réglé, il y a un starter automatique, et il n'y a rien à toucher (on débraye par sécurité, pour éviter de faire avancer le véhicule s'il y a une vitesse enclenchée). Si elle ne démarre pas, comme le dit Gill...
Automobile - 14 réponses - Dernier post le 09 oct 2010 - par robin

bonjour pouvez-vous m'aider ? voilà la procédure figurant sur l'emballage du produit: 1°/ déconnecter préalablement la batterie du véhicule 2°/ connecter l'un des cables de la boîte à fusibles au circuit d'éclairage 3°/ connecter l'autre cable à la masse 4°/ l'inclinomètre s'allume quand on allume les feux du 4x4. Ma foi, s'ils le disent. Etant totalement novic...
Automobile - 3 réponses - Dernier post le 15 nov 2007 - par guetto ambianceur

Bonjour, Le véhicule est une clio 1.9D de 1998. Suite à l'allumage du témoin de batterie en roulant et à une impossibilité de démarrer, j'ai cherché la panne: redémarrage aux câbles OK. tension batterie 11.5V moteur tournant à peine 12V ->> j'en déduis le décès de l'alternateur (et/ou du régulateur). Les balais étaient ...
Automobile - 11 réponses - Dernier post le 08 nov 2010 - par 0921d

Bonjour, Vos symptômes de panne me font plutôt penser à une batterie défaillante... Votre voiture démarre toujours du premier tour de clef?... Si oui, il faut effectivement incriminer le récepteur de télécommande. Je ne connais pas votre véhicule donc je ne sais pas si c'est une télécommande par radio ou par infra-rouge. Dans le second cas, c'est plus facile, le ...
Automobile - 1 réponses - Dernier post le 04 jan 2008 - par Youenn

bonjour, je dois poser un coupe circuit sur la batterie du porteur de mon camping-car (pour préserver celle-ci lors d'une période d'hiver et de non utilisation du véhicule) Il parait que c'est plus pratique que de débrancher la batterie et de la rebrancher avec des clés, en démontant les cosses... comment puis-je procéder ? Me...
Mécanique - 3 réponses - Dernier post le 11 nov 2010 - par Maryvonne

Bonjour, Sur les autoradios il ya la plupart du temps, un + permanent et un + coupé. Le + coupé (+ principal de l'autoradio) est trés souvent de couleur rouge, le + coupé étant mauve, ou orange, ou jaune. Il est peut être repéré "+ antenne". Il faut brancher ce + permanent sur un + du véhicule, qui reste toujours alimenté. Si vous n'en trouvez pas, branchez le sur la boîte de répartition ou sur la
Automobile - 2 réponses - Dernier post le 02 jan 2011 - par ys09

Bonsoir, Je te mets les points vérifiés par le contrôle technique : C'est un peu long... Tu pourras voir que : • Il n'y a que l'essuie-glace AV vérifié, • Rien sur le levier de vitesse, • Angles, ripage AV (mais pas de contre visite). Dans ton cas c'est le problème de ta voiture. Il sera noté sur le contrôle, mais c'est tout.... A moins que d'ici là cela devienne obligatoire, ils en ajoutent tous les jours ! Si tu veux être sûr, tu vas ...
Automobile - 3 réponses - Dernier post le 02 aoû 2010 - par robin

Bonjour, Avant le freinage d'urgence, quelle était la vitesse du véhicule ? C'est important pour l'airbag. A voir : 1. Débrancher la batterie 2. controler la fixation du bloc ceinture (déposer les caches et resserrer l'écrou 17mm de support) 3. Voir si le pretensionneur de ceinture n'est pas débranché ou a du jeu (il se trouve à droite du siège sous le cache...
Automobile - 2 réponses - Dernier post le 20 mai 2010 - par autogeek

Bonjour!Je suis propriétaire d'une FORD Fiesta 1.8D de 1996.Lorsque je veux faire démarrer mon véhicule,elle refuse!Je ne peux la faire démarrer qu'avec les cables!D'où cela peut-il venir?La batterie est-elle trop usagée?...
Automobile - 1 réponses - Dernier post le 30 mar 2011 - par peyroutet

Bonjour, Déjà ça va mieux avec... un bonjour ! Sinon pour le démarreur, facile, vous suivez le plus gros fil qui part de la batterie (+) et vous arrivez au démarreur. Ps : taper sur le démarreur peut débloquer des charbons collées. S'il est abîmé ou si c'est un problème autre, pas la peine de s'escrimer à taper comme un sourd... A++...
Automobile - 1 réponses - Dernier post le 14 jan 2011 - par robin

Bonjour à tous et merci de m'accepter sur votre forum. Je suis nul en électronique mais j'aimerai consacrer un peu de mon temps à faire des petits montages. Ma question aujourd'hui est : Je possède un transformateur qui délivre en alternatif 12.6V sous environ 20A, je voudrais savoir si je peux construire avec un chargeur de batterie qui délivrerai 13.6V sous 12à15A. Je vous remercie de votre réponse....
Électronique - 28 réponses - Dernier post le 07 nov 2010 - par Arcos

Bonjour à tous, je suis nouveau sur ce site et c'est donc ma 1ère fois! Voici mon problème: je possède une Audi A4 cabriolet 2.4 V6 (essence). Je suis parti au mois d'aout dernier 3 semaines et lorsque je suis rentré le 01/09/10, le batterie était à plat. je l'ai démarré aux cables et jusqu'à il y a 10 jours, pas de problème. Mais lorsque j'ai voulu la démarrer le 23/10/10, rien, encore à plat près de 2 mo...
Automobile - 2 réponses - Dernier post le 02 nov 2010 - par L1dou

BONSOIR Une batterie morte,empêche l'onduleur de s'allumer,pour le test d'une batterie vous devez lui ajouter une charge une lampe par exemple,et vérifiez si votre multimètre indique bien les 6 volts,la plupart des onduleurs fonctionne avec des batterie de 12 volts,être vous sur que votre batter...
Électronique - 3 réponses - Dernier post le 05 nov 2010 - par jeanpaul27500

Bonsoir, Cela arrive malheureusement à tous un jour ! Il faut le laisser sécher longtemps. Je ne sais pas au bout de combien de temps vous avez essayer de le rallumer.. Ne laissez pas la batterie dedans tant qu'il sèche. Buvez-vous le café sucré ? Car le clavier n'aime pas du tout le sucre (ça colle). Si au bout de 3 jours de séchage vous avez les même symptômes, je vous conseille un sav ! (po...
Dépannage informatique - 1 réponses - Dernier post le 12 nov 2010 - par Anonymous

bonjour,j'ai fait quelques controles. mon voyant de charge reste allumer meme apres 2000tr/min. la tension depasse pas 12.50v en sortie. mais par contre quand je deconnecte j'ai bien 12v apres contacte pour l'excitation de l'alternateur,et quand je le remet j'ai que 1.2v. quand je pont direct batterie sur la borne ext il fume et ne charge toujours pas....
Automobile - 2 réponses - Dernier post le 14 nov 2010 - par scorpion17

Bonjour il existe des convertisseurs qui permettent le branchement d'ordis portables sur batterie 12 volts qui sont proposés par la plupart des distributeurs d'accessoires informatiques. Ces adaptateurs fonctionnent avec des installations solaires équipées de batteries tampon....
Électricité - 1 réponses - Dernier post le 10 jan 2011 - par mareson

pfffff ... mais qu'est ce que tu me demandes ......pffff .. alors là je ne peux pas te dire du tout comment je la joues ... je l'ai apprise quand j'avais une dizaine d'année par une amie de la famille et je les apprise à mes filles de la meme manière mais comme je n'y connais rien en musique je ne peux pas te dire du tout ... du coup ma fille ainée a voulu faire de la batterie (cela n'a pas durer long...
Café des modérateurs - 44 réponses - Dernier post le 10 nov 2010 - par la sudiste

Bonjour J'habite au Sénégal, nous avons entre 10 et 15 h de coupure électrique par jour !!!................ Je voudrais me fabriquer une sauvegarde avec des batteries de voiture en 12v. Je pensais acheter un bon chargeur de batterie, y brancher 4 ou 5 batterie (monté en série) qui elle même serait branchées sur un inverseur...
Électricité - 1 réponses - Dernier post le 19 jan 2011 - par vgtodakar

Bonjour, je reviens pour mon souci de radiateur... je ne l'ai toujours pas fait réparer. Le prix me rebute, vu l'ancienneté de la voiture (1995) et son kilométrage. Pourtant, je ne peux pas passer l'hiver comme ça ! D'où cette idée : est-ce possible et est-ce efficace d'acheter un petit radiateur électrique qui se branche(rait) sur l'allume-cigare pour chauffer l'habitacle et le pare-brise si besoin ? Si oui, est-ce que ça pompe bcp d'éner...
Automobile - 14 réponses - Dernier post le 10 oct 2010 - par jakpot

Bonjour et merci pour votre patience. Pour ce qui des causes de l'humidité, à mon avis, elles sont de 3 ordres. 1) Le terrain extérieur est un peu surrelevé par rapport à la chappe, donc ça génère des infiltrations (ce problème devrait être réglé par la pause d'une gouttière). 2) Ce local est en batterie avec 6 autres fait sur le même modèle, tous ces locaux sont à tout vent, sans porte et ouverts au...
Construction et rénovation - 22 réponses - Dernier post le 18 jan 2011 - par Eleveur

BONJOUR La solution est de savoir,si une masse qui se produirais avec les fil du démarreur.(le démarreur est derrière le moteur sous le collecteur d'échappement).Vérifiez qu'ils soient bien connecté ou pas cassé.Pour (les cosses) vous suivez les câbles qu'ils ne soit pas rompus et qu'il ne vous crée pas une masse ou un faut contact quelque part jusqu'à la batterie,ceci ces déjà passé sur d'autre modèles.Co...
Automobile - 5 réponses - Dernier post le 12 oct 2010 - par jeanpaul27500

bonjour a tous; si cela est de la ferraille,prendre un chargeur de batterie 12volts pour voiture,une grande bassine pleine d'eau.Mettre le moins(-) sur la pièce en métal et le plus(+)les ions sur une éponge en métal ou un gros ressort ,les mettres a chaque extrémitée de la bassine, mettre sous tension pendant une nuit par exemple ensuite sortir la pièce sans débranché,rincé et séchage plusieurs foi...
Nettoyage - 2 réponses - Dernier post le 05 oct 2010 - par lachignole24

Bonjour. Si la garantie ne prends pas en charge, la batterie, le chargeur et le téléphone portable elle prend quoi en charge ;-[ Alane...
Administratif et Juridique - 3 réponses - Dernier post le 05 oct 2010 - par Alane

C facile sur une ax a moteur a essence le contacteur se trouve en dessous de la batterie un peu plus loin et il est vissé avec un grand écrou avec du caoutchouc.Pour le dévisser il faut prendre une clé plate ou a pipe de 22 et là ça fonctionne....
Automobile - 3 réponses - Dernier post le 04 oct 2010 - par danyy1

le problème c'est qu'il n'y a pas d'étincelle du tout a la bougie j'ai essayé de brancher mon ampoule a la bobine sur 1 fil bleu et l'autre sure le fil marron mais ca n'a rien donné ensuite j'ai branché sur l'autre fil bleu et l'autre toujours sur le fil marron mais toujours rien. j'ai vu qu'on pouvait tester sa bobine avec une batterie branchée direct sur une bougie mais doit on la laisser brancher au fi...
Mécanique - 29 réponses - Dernier post le 06 oct 2010 - par marcotvb

Bonjour docteur clim Un autoradio dispose généralement d'un fil d'alimentation jaune pour le 12v permanent, un fil rouge pour le 12v accessoire (avec le contact de la voiture) et un fil noir de masse 0v. avec ton alim de pc, il te faut d'abord l'allumer avec un signal 5v ou 12v en fonction du produit, pour "simuler" le signal de la carte mère. tu trouvera de quoi te renseigner sur le câblage de l'alim sur le net. Pour le signal dit "accessoire"...
Électronique - 15 réponses - Dernier post le 06 oct 2010 - par grapheos

Bonjour, Essayez d'éviter le langage sms, c'est assez désagréable à lire. Sinon, je pense que si elle démarre avec des pinces, mais cale dès que l'on enlève celles-ci, c'est plutôt un problème de charge. L'alternateur doit être vérifié. Pouvez-vous charger la batterie une nuit entière pour essayer. Si elle démarre, coupez-là, débranchez le — de la batterie
Automobile - 4 réponses - Dernier post le 02 nov 2010 - par robin

Bonjour,enfin quelqu'un qui a un multimètre.Procédure pour vérifier un relais;d'abord control de la résistance (Ohms)de l'enroulement de la bobine mettre les pointes sur les bornes 1et 2.Controle du contact,bobine non alimentée,bornes 3 et 4.La résistance doit étre proche de 0 Ohms.L'autre contact(bornes 3 et 5)doit étre non passante.Controle du contact;alimenter la bobine à l'aide d'une batterie un claquem...
Électroménager - 8 réponses - Dernier post le 01 nov 2010 - par CastorMalin

Bonjour, Ma polo diesel c'est mis à fumée noire en sortie du pot,perte de puissance maxi 60km/h. J'ai changer le filtre à gasoil,filtre à air,les têtes d'injecteur,les tuyau d'alimentation en gasoil et toujours le même problème. Le ralenti est légèrement au dessus des 1000tr/m et le moteur cale si on ne l'accélére pas. Lorsque que l'on débranche le petit tuyau d'air à l'électrovanne il tourne légèrement mieux. On me dit que c'est certaineme...
Automobile - 2 réponses - Dernier post le 24 oct 2010 - par venin

Il arrive aussi que si l'ordi a quelques années la batterie de 3v soit presque au bout, alors il faut la changer, attention a ne pas la pincer avec les doigts, cela affecte la charge a cause de notre conductivité. Ensuite relancer le PC et normalement il faut recharger les bios avec une touche F5 en general, enregistrer le parametres. Mais avant de la changer il faudrait voir dans les parametres du bios s...
Dépannage informatique - 43 réponses - Dernier post le 15 nov 2010 - par zanilo52

Bonjour, J'ai acheté une Twingo d'occasion, essence de 94... Je me suis retrouvé en réserve (c'est pas la première fois ^^) et je suis donc aller mettre de l'essence... Je fais le plein et IMPOSSIBLE de redémarrer ! Même pas un petit bruit de démarreur, rien... j'ai "tripoter" les causses de la batterie, rien ! Les voyant s'allument normalement... il n'y a juste aucune réaction quand j'enclenche l...
Automobile - 10 réponses - Dernier post le 02 nov 2010 - par arclune

Bonsoir, Vous pouvez aussi faire le test direct sur la batterie (le gps ayant un fusible). S'il s'allume, c'est, comme dit eric, que le contact se fait mal. Auquel cas, grattez-le avec le bout d'un tournevis (après avoir débranché la batterie ! ). S'il ne s'allume pas, fusible ou alim hs....
Automobile - 8 réponses - Dernier post le 17 jan 2011 - par robin

eh oui si vos moteurs sont des F1000 c'est donc que votre motorisation est un ferni le ferni n'ayant pas la possibilité d'être secouru par batterie, donc les moteurs sont en 220 V mais vu que votre motorisation fonctionne, faites un essai et testez la tension sur le moteur qui fonctionne bien...
Électronique - 24 réponses - Dernier post le 19 oct 2010 - par frmu

bonjour, xxxxxxxxxxxxxxxxxxxx* moi je te conseil d'enlever l'accu de ton pc portable car l'effet mémoire existe toujours un tout petit peu (effet qui réduit l'autonomie de ta batterie au fil du temps). Certes tu risque de perdre ton travail si coupure de courant il y a... Vide ta batterie régulièrement par exemple une fois par mois et recharge la ensuite pour...
Divers informatique - 4 réponses - Dernier post le 14 oct 2010 - par diez44

Bonjour Controlez le témoin de charge, allumé si contact mis et moteur arrété, si il est éteint, controlez l'ampoule du témoin Si elle est allumée, moteur en marche, l'alternateur est sans doute en cause. vérifiez les fils puis l'alternateur. Si le régulateur est facilement démontable sans dépose de l'alternateur, débranchez la batterie et démontez le. Regardez l'état des bagues du rotor, si elles son...
Automobile - 6 réponses - Dernier post le 17 oct 2010 - par mareson

bonjour vérifiez si vos voyants du tableau de bord sont moins lumineux qu'avant, vérifiez aussi si le plafonnier éclaire moins. quand vous tournez votre clé pour démarrer, est ce que vos voyants s'éteignent. si c'est le cas il y a de grandes chances que ce soit la batterie. après les cause peuvent être multiples... batterie en fin de vie alternateur qui ...
Automobile - 12 réponses - Dernier post le 17 nov 2010 - par frmu

par le capot je n'arrive pas à passer ma main à moins de démonter batterie et caches... sinon au lieu de tout décrire si vous pouvez me dire s'il faut tourner la veilleuse ou tirer dessus car ça me tente de le faire moi même ? merci...
Automobile - 10 réponses - Dernier post le 17 déc 2010 - par philipe25

Bonsoir à tous, j'ai une opel omega de 2001 dti je n'arrive plus à la démarrer j'ai changer la batterie aujourd'hui j'ai changer les bougies de préchauffage et toujours rien elle me fait même une petite fumée au pot.... j'ai un ami qui est venu voir et pense que le gasoil n'arrive pas... il n'y à pas de pompe d'amorçage sur cette voituree tout est électronique aparement... j'aimerais savoir si il y à ...
Automobile - 16 réponses - Dernier post le 05 jan 2011 - par sophie040

Re En effet elle n'emet pas de fumée au démarrage, j'attends le verdict elle est chez le garagiste. Pensez vous qu'une prise d'air, puisse générer ce probléme de démarrage quand il fait froid ? En fait c'est plus accentuer l'hiver ue l'été. Les bougies, le VM ont étaient changées l'an dernier ainsi que la batterie et derniérement le FAP....
Automobile - 19 réponses - Dernier post le 17 déc 2010 - par chouchou83

La commande des vitesses de ventilation va vers une carte electronique sur laquelle tu trouvera un jeu de resistances bobinées. Elle se trouve généralement près du moteur des essuie glaces. Pour la premiere vitesse qui ne mache plus, tu as une résistance ou le bobinage est coupé. Tu peux le controller avec un multimetre en position ohmètre, mais pas branché à la batterie . Ensuite pour ton problème de f...
Automobile - 18 réponses - Dernier post le 19 déc 2010 - par yagoua

bonsoir mettre votre batterie en charge avec un chargeur toute une nuit ensuite faire l'essai de la démarrer, puis de l'arrêter et de la redémarrer. si elle tient le charge,cela ne vient pas de votre batterie....
Automobile - 12 réponses - Dernier post le 19 déc 2010 - par frmu

Bonjour à tous, Je reviens sur le sujet de construction d'un chargeur de batterie à partir d'un transformateur ayant une sortie AC de 12,6V 15 à 20 A . En effet, suivant vos conseils, j'ai réalisé ce chargeur avec dans l'ordre : 1 câble d'alimentation, 1 fusible, 1 variateur de courant, le transfo, 1 pont de diodes 40A, 1 condensateur 2200MF 40V, 1 fusible 15A, 1 ampèremètre. Avec une simple lam...
Électronique - 2 réponses - Dernier post le 16 déc 2010 - par Arcos

Au départ batterie, et maintenant piano (j'en ai toujours fait à côté) :-)...
Solfège - 11 réponses - Dernier post le 14 déc 2010 - par robin

Bonjour J'ai eu le meme problème il y a quelques années, la tension de batterie montait à 16 V, l'alternateur était HS. Comme l'a suggéré frmu vérifiez la tension....
Automobile - 3 réponses - Dernier post le 06 jan 2011 - par mareson

bonjours à tous je voudrais savoir si il y a un pilote pour le chargement ou pour une batterie de pc portable? si oui comment farie pour le trouver et l'installer? merci bien!...
Divers informatique - 1 réponses - Dernier post le 16 déc 2010 - par ridicule

Bonjour à tous, Comme promis je vous informe du suivit de montage concernant un chargeur de batteries pour lequel vous m'avez été d'un grand secours. Il est terminé, tout c'est passé comme vous me l'avez indiqué, il ne me reste plus qu'à l'essayer en chargeant une batterie. D'après les essais effectués à l'aide d'un petit moteur en 12V, c...
Électronique - 8 réponses - Dernier post le 15 déc 2010 - par Arcos

bonjour,pourriez vous me dire pourquoi aprés avoir changer batterie et bougie mon mini quad 50atv ne donne aucun signe de démarage pas méme un bruit.merci pour votre aide...
Mécanique - 1 réponses - Dernier post le 21 déc 2010 - par pepito83

bonjour a toutes et tous et meilleurs voeux pour 2011 !! voici en quelques mots mes soucis! le matin ma clio ne veut pas demarrer aucune des 2 clés fonctionnent...pas de deverouillage!!!! j ouvre donc la voiture avec la clé et j ouvre le capot.là je debranche les cosses de batterie et je patiente quelques instants.....! je rebranche le tout et là ....miracle toutmarche parfaitement quelques heures plu...
Automobile - 9 réponses - Dernier post le 05 jan 2011 - par jamm

Bonsoir, c'est un vieux sujet, je sais... je rencontre exactement le même problème que toi sur ma fox: je n'arrive pas à enlever ce fichu truc en plastique au dessus de la batterie. Comme toi j'ai réussi à déclipser l'attache de gauche, mais pour les autre, rien à faire :( As-tu réussi à changer ta batterie ? merci d'avance!...
Automobile - 5 réponses - Dernier post le 26 déc 2010 - par mirlifox

bonjour j'ai un groupe electrogene diesel a demarrage manuel, peux t on y adapter un systeme pour un demarrage electrique (batterie) merci pour vos reponses...
Divers bricolage et travaux - 1 réponses - Dernier post le 22 déc 2010 - par tomczak

Bonsoir, Il faudrait un peu plus de détails : Le démarreur tourne-t-il ? La batterie est bonne et chargée ? Elle toussotte ou fait un bruit quelconque ?.......
Automobile - 1 réponses - Dernier post le 21 déc 2010 - par robin

bonjour comment faire etque doi je prendre comme composant pour ajouter 8 led rouge brancher sur mon circuit de feu stop .ma batterie et en12v et mon feu de stop 21w merci...
Électricité - 2 réponses - Dernier post le 06 jan 2011 - par BANDIT.17

Bonjour.Un système d'alarme est accompagnée d'une batterie qui permet d'être alimenté même quand les fils sont coupés.On voit souvent dans les films,des voleurs entrer dans une banque en coupant des fils,mais bien sûr c'est du cinéma.Comme le fait remarquer, si justement l'internaute précédent ,le but de ce site n'est pas d'indiquer comment neutraliser un système de protection.Mais je ne doute pas de l'honn...
Automobile - 6 réponses - Dernier post le 10 déc 2010 - par CastorMalin

Bonsoir, Vous pouvez essayer de percer, mais avec une chignolle à main, (villebrequin) ou une visseuse sur batterie, à condition de la faire tourner trés lentement et débrayage enclenché. Sinon, utilisez une lime queue de rat et agrandissez le trou à la main. Il y aura des éclats, mais la bague du bouton devrait les cacher. Bon courage....
Plomberie - 6 réponses - Dernier post le 22 nov 2010 - par ys09

Bonjour, je possède un scooter 125 qui reste dans le garage pendant la période hivernale.Pour essayer de protéger ma batterie,je débranche le plus.Est ce efficace?Si oui comment brancher un interrupteur pour couper la batterie? De plus,j'ai fais la vidange,et impossible de réinitialisé le compteur.J'ai trouvé le bouton réset,et je suis a la lettre les infos trouvée...
Mécanique - 4 réponses - Dernier post le 09 jan 2011 - par lacsa13

Comment sortir l'ancienne batterie de mon Mitsubishi Space Star de son support. Elle est bloquée par des cales sur la base et je ne sais pas comment les retirer. Merci pour vos conseils. Jacques...
Automobile - 1 réponses - Dernier post le 23 nov 2010 - par jacroch

bonjour j'ai un souci avec une 306 diesel de 1996, en effet si j'essaye de démarrer après le cycle de préchauffage, il ne se passe absolument rien, aucun bruit dans le moteur ni le démarreur, les voyant stop, huile et batterie reste allumé . en revanche après avoir insérer la clé (sans la tourner), si je la tourne d'un coup sec sans laisser le temps du préchauffage, le moteur démarre au quart de to...
Automobile - 2 réponses - Dernier post le 29 nov 2010 - par lucarjay

Sur ma Saab c'est le moyen de réinitialiser en profondeur le calculateur d'injection d'essence. 12 h batterie débranchée et cosses en contact... C'est pour ça que j'y pense ! :-)...
Électronique - 26 réponses - Dernier post le 24 nov 2010 - par robin

bonjour , un circuit départ et retour ou tous les radiateurs sont branchés dessus c'est le bitube.Un circuit de la chaudière qui prend les radiateurs(batterie ou convecteur) en serie monotube 100% ,tout le debit de la boucle passe par le premier convecteur ;un circuit idem que le monotube mais avec des radiateurs monotube 50% tout le débit passe par la boucle et les robinetteries monotube prennent leurs déb...
Chauffage et climatisation - 12 réponses - Dernier post le 30 sep 2010 - par pat38

Les relais et tempos seront alimentes par batterie, alors il faut la meme tension que le moteur si on alimente de cette maniere, sinon une alimentation pour le circuit de commande pourra etre differente, et une alimentation selon le type de moteur, exemple 6volts pour les relais et 9 volt si le moteur est en 9v Je prepare le schema dici la fin du week end...
Modélisme - 6 réponses - Dernier post le 19 nov 2010 - par zanilo52

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