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Les questions pour carburateur

(56 questions trouvées)
Bonjour Avez-vous vérifier le carburateur (nettoyage, joints), voir si le pointeau ne reste pas collé ou (membrane défectueuse) Quand vous avez le cas, démonter la bougie pour voir si elle est sèche ou mouillée !...
Mécanique - 6 réponses - Dernier post le 20 aoû 2010 - par rionel

bonjour j'ai un probleme avec mon quad maxer 300 il demarre tres bien mais cale dès que j'accelere. J'ai verifié le carburateur il est propre ainsi que le gicleur .merci a tous...
Mécanique - 1 réponses - Dernier post le 07 aoû 2010 - par langot

Bonsoir, Je te mets les points vérifiés par le contrôle technique : C'est un peu long... Tu pourras voir que : • Il n'y a que l'essuie-glace AV vérifié, • Rien sur le levier de vitesse, • Angles, ripage AV (mais pas de contre visite). Dans ton cas c'est le problème de ta voiture. Il sera noté sur le contrôle, mais c'est tout.... A moins que d'ici là cela devienne obligatoire, ils en ajoutent tous les jours ! Si tu veux être sûr, tu vas ...
Automobile - 3 réponses - Dernier post le 02 aoû 2010 - par robin

Bonjour rocarf Le plus inquiétant dans ton message c'est la consommation de liquide de refroidissement. Si le problème continue il faut vérifier si une durite n'est pas percée, dans le pire des cas, joint de culasse défectueux. Pour la carburation je te conseille de faire effectuer un contrôle de carburation, certainement le mélange air essence ou une prise d'air à la base du carburateur. Cordialem...
Automobile - 10 réponses - Dernier post le 25 oct 2010 - par jpd87

Bonjour, Hier, j’ai pris ma voiture (Austine Metro 1300 carburateur – 50Kms). Elle fonctionnait jusqu’à présent très bien et je n’avais aucun mal à la démarrer. J’ai voulu aller faire le point sur la pression de mes pneus et suis parti à la station à qq kms de chez moi et sur la route du retour elle s’est mise à perdre de la puissance, en accélérant elle s’étouffait. Je me suis arrêté et j’ai essayé de re...
Automobile - 9 réponses - Dernier post le 27 déc 2010 - par Samroy

bonjour c'est effectivement possible que votre voiture subisse le vaporlock. Certaineds voiture y sont plus sensibles que d'autres.Il s'agit d'une vaporisation prématurée de l'essence dans le carburateur qui se produit lorsque la température externe est élevée ou lorsque le carbu et sa ligne d'alimentation sont surchauffés par le moteur... Avez-vous positionné l'admission d'air de votre filtre en po...
Automobile - 5 réponses - Dernier post le 07 jui 2010 - par lds

guillaume51 dit : bonjour, mon scoote redemare aprés avoir (essayer) de régler les vis de richésse et de ralenti mais ce n'ai pas encore ça. je pe roulé avec mé,on s'en encore qu'il s'étoufe il demande qua caler, il na pas du tous les meme performence qu'avant, je roule donc jusque chez le garagiste pour qu'il me le régle corectement aujourd'huit il me dit que le carbu est mort , j'en suis trés surpri es,ce possible alors que je peux roulé avec...
Mécanique - 12 réponses - Dernier post le 07 jui 2010 - par Gillesstf

bonjour une pompe de reprise sur un carburateur permet d' éviter un appauvrissement du mélange gazeux et donc engendrer un trou à l'accélération. On ajoute donc généralement une pompe de reprise qui injecte de l'essence par un petit tuyau directement dans le carburateur. La pompe de reprise est constituée en general d'un levier fixé au papillon du carbu et d'une ...
Automobile - 21 réponses - Dernier post le 31 mar 2010 - par lds

salut je ne comprend pas un truc et je ne trouve pas la panne ma voiture démarre très bien et d'un coup le moteur s'arrête et impossible de le rallumé j'ai changé les relais , l'allumage, le carburateur et toujours pas trouver la panne . l'essence arrive au moteur donc je comprend pas si quelqu'un a la solution merci de m'aiguiller ....
Automobile - 9 réponses - Dernier post le 26 mar 2010 - par jcg66270

Bonjour ♪ Ma Ford Fiesta 1.1 de 1988 donne des accoups / saccade à bas régime, tant à chaud qu'à froid ! Ensuite elle s'arrête, mais cependant je peux la redémarrer aussitôt. Heureusement car c'est toujours en arrivant à un feu, ou un rond point.. Ect... Quand je rallentis donc. Est ce qu'il pourrait s'agir de la membrane du carburateur ? On m'a dit que c'était un peu la ''maladie '' des Fiestas d...
Automobile - 4 réponses - Dernier post le 07 mar 2010 - par Catimage

Bonjour, J’ai démonté la cuve sous le carburateur de ma tondeuse pour la nettoyer et après l’avoir remonté, j’ai une fuite au niveau de la cuve. Que faut-il faire pour y remédier ? Merci d’avance....
Mécanique - 2 réponses - Dernier post le 11 avr 2010 - par bebert171

Bonjour, Un carburateur "mort" en terme de mécanicien, c'est un appareil qui a perdu sa fonction de pulvériser correctement le mélange air et carburant. Cela peut provenir à la suite de plusieurs démontages pour nettoyages par exemple. L'étanchéité entre le carburateur et l'entrée du cylindre n'est plus assurée ( ex. déformation de la pipe de fixation), le ou les gic...
Mécanique - 2 réponses - Dernier post le 18 mai 2010 - par yakafokon

bonsoir vous avez de l'essence au moins au carburateur ? Voyez le filtre à air d'abord, l'arrivée d'essence ensuite. Démontez votre bougie après démarage et dites nous si elle est noyée ou pas. Puis vérifiez le condensateur et changez le si nécessaire....
Mécanique - 1 réponses - Dernier post le 21 avr 2010 - par lds

Bonjour. Ouvrir le bouchon d'huile ,moteur en marche,c'est un maquillage gratuit assuré. Je pencherais plus pour des bougies sales,un carburateur encrassé(il faut bien connaitre pour démonter), A+ Jojo37...
Automobile - 6 réponses - Dernier post le 15 avr 2010 - par Jojo37

Bonsoir Comment regler le carburateur de moteur briggs et stratton (2 vis) model 28m707 type 0136-01 ? c'est un moteur montée sur tondeuse auto-portee yardman. Meri d'avance...
Mécanique - 1 réponses - Dernier post le 22 jun 2011 - par BLANCHOUNE

Re, Cette surpression peut être due à la présence d'huile dans le piston. Plusieurs coups de lanceur sans la bougie peut éventuellement empêcher ça. Pas de starter ?? Etrange. N'y a-t-il pas au moins un petit bouton rond en caoutchouc qu'il faut presser quelques fois avant le départ ? Normalement tous les moteurs à carburateur ont besoin d'un starter....
Mécanique - 7 réponses - Dernier post le 24 mar 2011 - par robin

Bonsoir, Il peut effectivement y en avoir plusieurs. Et normalement au point le plus haut de l'installation. Le principe est celui d'un carburateur à flotteur,vous contrôlez le fonctionnement à l'aide du bouton sur la partie supérieure. Slt, Daniel....
Chauffage et climatisation - 33 réponses - Dernier post le 17 fév 2011 - par datiti

Bonjour, Mon X9 évolution ne démarre plus.Depuis la dernière réparation,j'ai fait 1000 km.Il fait les mêmes symptômes que la 1ère fois.C'est à dire,il à démarrer,le moteur s'est emballé un petit peu,et il s'est coupé,puis impossible de redémarrer.La 1ère fois le mécano à changé une membrane dans le carburateur et une durite.Maintenant,il me dit que c'est une bielle. Pouvez vous m'éclaircir à ce sujet?...
Mécanique - 6 réponses - Dernier post le 10 aoû 2011 - par lacsa13

Bonjour à tous. Il y a contradiction: il "s'éteind" et "sans caler" Voir plus profondement du coté carburateur : jicleur,richesse du mélange ,filtre à air ,flotteur et pointeau. A+ Jojo37...
Mécanique - 5 réponses - Dernier post le 26 aoû 2011 - par Jojo37

Bonjour Sauf erreur de ma part et des souvenirs lointains il y a un joint entre le carburateur et le cylindre. Cordialement....
Mécanique - 10 réponses - Dernier post le 01 fév 2011 - par jpd87

Bonjour Sur un poêle à mazout, il y a un thermocouple qui agit mécaniquement sur l'arrivée de fioul (voir carburateur) Il est directement dépendant du réglage de température, vérifier le réglage...
Chauffage et climatisation - 12 réponses - Dernier post le 04 jan 2011 - par rionel

Bonjour Faire une vidange compète du réservoir essence nettoyage du carburateur, vérifier l'état de la bougie, la nettoyer régler l'électrode; tant que la bougie est démontée mettre un léger coup de burette d'huile fluide dans le cylindre pour favoriser le glissement du piston. Refaire un plein en respectant l'apport d'additif dans l'essence faire le mélange avec l'huile , et pédaler pour le démarrage ...
Mécanique - 3 réponses - Dernier post le 15 jan 2011 - par jpd87

bonjour a tous. Apres avoir changé de nombreuses pieces le probleme persiste,elle ne demarre toujours pas,probleme d'essence,car si je met un peu d'essence directement dans le carburateur elle demarre aussitot. J'ai remplacé la pompe a essence,le filtre,le relais qui se trouve sous la boite a gant avec les fusibles,et la je ne sais plus quoi faire,pouvez m'aider ou me mettre en relation avec un mecano. J...
Automobile - 3 réponses - Dernier post le 25 fév 2010 - par philippe 92

Bonjour, Il faut démonter la bougie, la nettoyer ( écartement 0,6/ 0,7 mm ) caler sur une partie métallique tirer sur le lanceur pour voir si l'allumage fonctionne ( ne pas mettre les doigts ). Après, il faut vérifier le filtre essence à la sortie du réservoir, parfois avant le robinet. Si besoin, ouvrir le carburateur et vérifier le fonctionnement correct du pointeau et du flotteur. Courage Sls...
Mécanique - 3 réponses - Dernier post le 17 jui 2009 - par JCinFo

bonjour, je possède un quad yamaha bear tracker et depuis quelque temps il ne tourne plus très rond. il a du mal a tenir le ralenti et a des trous d'air en accélération, j'ai démonter le carburateur pour le nettoyer et après l'avoir remonter le problème n'était pas résolu. j'ai essayer de faire un réglage avec la visse de richesse et la le ralenti semble mieux tenir mais il y a toujours des trous d'air e...
Mécanique - 1 réponses - Dernier post le 02 jui 2009 - par zamournamoi

bonsoir, J'ai un groupe de même marque acheté chez carrefour,et j'avais perdu le pointeau du carburateur.Eh bien bonjour pour retrouver la pièce.impossible de la trouver dans les magasins de motoculture,car pour ma part ,c'est un moteur a la marque briggs et straton,mais en réalité c'est une contrefacon.j'espère que pour vous ce n'est pas pareil.Donc le seul moyen,c'est d'aller ou vous l'avez acheté.Moi ...
Électricité - 1 réponses - Dernier post le 13 fév 2009 - par lacsa13

Bonsoir Je suis à la recherche d'un schéma de carburateur zenith 6 HX (inscription sur ce dernier) C'est une très ancienne tondeuse Bernard que je remonte (plus de 35 ans) Elle démarre très bien mais ne monte pas en régime ou de façon très irrégulière et elle s'étouffe : mélange trop riche ?. J'ai tout nettoyé. Gicleurs et joints sont OK. Je suis étonné de ne pas trouver sur ce modèle de carbu une vis de r...
Mécanique - 2 réponses - Dernier post le 11 fév 2009 - par Cabanetas

Bonjour , Il existe une vis de ralenti sur le carburateur , celle ci est peut être desseré , il suffit de la réglé avec le moteur allumé , une fois le ralenti stabilisé , ne plus y touché , A+...
Automobile - 1 réponses - Dernier post le 27 jui 2009 - par Riton91

Pour le starter 30 secondes c'est un maximum !! Par contre pour tes reglages si elle tourne 1 a 2 mn laisse comme ça pour l'instant. On dirait que c'est un probleme d'alimentation en essence ou une prise d'air quelque part comme suggerer plus haut (Essaye de voir si tu as bien tout remonté et tout en bon état) Ton essence a quel age ?? Ton filtre a air est dans quel état ?? Ta bougie est dans quel état et quel age ?? Sinon ça peut etr...
Mécanique - 5 réponses - Dernier post le 08 oct 2009 - par multimecano

bonjour à tous! voilà , j'ai une moto de l'année 2000 totalisant 45000km je souhaiterai essayer du nettoyant carburateur " bardahl" que pensez vous de ce produit ?? ou connaissez-vous un autre produit donnant un bon resultat? merci!...
Automobile - 1 réponses - Dernier post le 21 sep 2009 - par chrixxx

Bonsoir, Vérifier le fonctionnement du flotteur et du pointeau dans le carburateur. On suppose que le filtre à essence est monté dans le bon sens. Courage Sls...
Mécanique - 16 réponses - Dernier post le 05 aoû 2009 - par JCinFo

J'ai un soucis : si ma voiture ne roule pas un jour j'ai beaucoup de mal à la démarrer le lendemain. Pourtant elle dort dans un garage (mais pas chauffé). La batterie est bonne puisqu'elle ne faiblit pas pendant les 10à 15min qu'il me faut pour la démarrer, et le démarreur tourne bien. En ce moment il fait très froid mais elle le fait aussi quand il fait plus doux. Est-ce un problème d'humidité dans le carbu...
Automobile - 7 réponses - Dernier post le 08 jan 2009 - par sofia57

j'ai une 205 automatique en essence et elle cale dès que je n'appuis plus sur l'accélérateur. si je n'accélere pas quand je passe une des vitesses ou quand la voiture s'immobilise elle cale. cependant j'ai fait un plein d'essence la veille et j'ai fai 100 km donc je ne sais pas si cela vient de l'essence ou du carburateur ou des bougies car elle est sensible a l'humidité. j'ai aussi le démareur qui déconne ...
Automobile - 5 réponses - Dernier post le 05 jui 2007 - par lostris

bonjour, Fred a raison ; ton problem vient de l'allumage et non du carburateur, Il faut regarder l'état de la tête d'allumeur (les 5 plots a l'intérieur ne doivent pas être usé ou rongés) ; l'état du doigt d'allumeur (bout du contact non rongé et non oxidé) l'état des vis platinés, l'état des bougies. Débrancher les fils de bougie et de bobine un par un et regarder si les bouts ne sont pas oxidés. Il e...
Automobile - 5 réponses - Dernier post le 08 mar 2007 - par nuzi

Bonjour renault espace gt 2000 essence carburateur moteur refuse de demarrer a chaud attendre qu'il refroidisse et la il redemarre d'ou vient le probleme il y a peut etre plusieur solution merci pour la reponce....
Automobile - 3 réponses - Dernier post le 25 jui 2006 - par repar200

Ma ZX Essence à carburateur (Solex 32/34 Z2) est difficile à démarrer à chaud (lorsque l'arrêt dure + d'1/4 d'heure), je l'ai mise chez un "spécialiste" du carburateur, il a d'abord fait un nettoyage et un réglage, changé les bougies, ensuite il a changé le module d'allumage et le problème n'est pas résolu. Je précise qu'à froid (même l'hiver), ainsi qu'après un ar...
Automobile - 3 réponses - Dernier post le 11 aoû 2005 - par PICOT

est-ce que ton quad tourne souvent ? ou bien reste t-il en hivernage? il faut savoir que les fabriquants d'essence ont trouver un procédé qui ne nous permet plus de garder l'essence, de la stocker, quoi! le resultat est que un dépot se crée dans le carburateur et bouche les gicleurs, de ralenti, le gicleur principal, en gros il faut démonter le carbu. Par contre avant de démonter le carbu regard sur la cuv...
Mécanique - 10 réponses - Dernier post le 18 fév 2008 - par fanoo07

Autre chose, Si elle se noie très facilement au démarrage, faire régler pour la pollution. Lors de ce réglage, le mécano règle la vis de richesse et effectue ainsi un réglage sur le carburateur. (Le filtre à air et le pot d'échappement doit être en bon état) et l'huile moteur propre (faire sa vidange si nécessaire). Quoi qu'il en soit, un bon mécano devrait régler le problème sans trop de difficultés....
Automobile - 5 réponses - Dernier post le 04 mai 2008 - par Maind'or

Bonjour à tous. J'habite vers Avignon. Quelqu'un sait il chez quelle enseigne, ou revendeur, on peut acheter en pièce détache un carburateur des poëles fioul Deville ? (le poele a environ 6 an, et c'est un carbu avec une bille minuscule). C'est pour mes parents, et là, il commence à faire froid et c'est un peu pressé. Merci. Janeton...
Chauffage et climatisation - 4 réponses - Dernier post le 24 nov 2008 - par Janeton

pour moi, çà serait tout simplement une durit d'essence qui serait pincée, le carburant n'arrivant quasiment pas, une fois le peu arrivé au carbu brûlé, il cale, une demi heure après, un peu d'essence est revenue dans le carbu. Contrôle donc le tuyau qui part du robinet d'essence( si il y en a un, ou regarde le tuyau qui relie le réservoir et le carburateur, il doit être plié ou coincé...
Mécanique - 4 réponses - Dernier post le 06 jui 2008 - par teuton

Salut, Si tu es obligé d'ouvrir l'air à fond (pédale d'accélérateur) c'est que tu as trop d'essence. Cela peux venir de beaucoup de choses, mais principalement soit d'une fuite dans le carbu qui ferait se déposer de l'essence dans le collecteur d'admission, soit d'un filtre à air bouché, soit du carburateur trop usé ou bouché. Je te conseille de démonter le carburateur
Automobile - 2 réponses - Dernier post le 15 oct 2009 - par robin

bonjour pourriez vous me dire si votre bougie est seche et si quand votre quad c'est (coupe) avez vous eu le sentiment de panne de carburant si c'est le cas il va falloir regarder du cote carburateur peu- etre un gicleur bouche bonne journee...
Mécanique - 7 réponses - Dernier post le 22 oct 2009 - par jeanluc123

salut a tous quand je roule avec ma 309 elle broute et a du mal a avancer elle donne des accou et a du mal a avancer la tete de delco a ete changer il es neuf le carburateur aussi sauf que lui vien de la casse dans le filtre qui est neuf il y a de l essence elle tourne a peut pret bien au ralentie mais donne des petits accout et fait un petit bruit quand je commence a partir merci de me donner un coup de ma...
Automobile - 18 réponses - Dernier post le 29 jan 2010 - par chris13

Bonjour Alibi, essayez de la faire démarrer avec les cables sans forcer sur le démarreur et sanss trop accelerer (risque de noyage du moteur) Si la voiture démarre c'est que le problème vient de la batterie: une batterie ancienne peut etre chargée à fond sans etre suffisament puissante pour démarrer la voiture (mais suffisament pour le klaxon...) Si le demarreur tourne sans que la voiture démarre : problème de bougies ou de
Automobile - 10 réponses - Dernier post le 31 jan 2010 - par rafik

j ai verifié la pompe de plus je viens de la remplacer elle est neuve,mais si je met un peu d essence dans le carburateur elle demarre tout de suite. j ai aussi refait tout l allumage. j'ai regardé dans le cmpartiment moteur je n ais pas vu de relais,les seul que j ai vu se trouvent en dessous de la boite a gant avec les fusibles,je vais les changer au cas ou! je te remercie de ta reponse et je te tiens ...
Automobile - 2 réponses - Dernier post le 20 fév 2010 - par philippe 92

Bonjour Il y a quelques années j'ai eu le même problème avec une R16 TX problème à chaud au ralenti, Plusieurs fois elle est passée au garage sans résultat. J'ai cherché et par chance j'ai touché au carburateur dans une certaine position et là plus de problème, Il y avait une prise d'air au carburateur, vers la base. Pas évident, le garagiste a changé le joint de ...
Automobile - 2 réponses - Dernier post le 18 fév 2010 - par jpd87

Salut, Normalement, sur les moteurs de ce type il y a deux vis sur le carburateur : une de ralenti (ou vis basse) une de plein régime (vis haute). Elle servent à décider de la quantité d'essence que l'on envoie dans le carburateur, en fonction du régime. Si la vis basse est trop fermée et la vis haute est normale, la tronçonneuse démarre en accélérant et cale s...
Mécanique - 1 réponses - Dernier post le 15 fév 2010 - par robin

J'ai une peugeot 403 depuis trois ans et aucun probléme. SAUF depuis que je me suis tromper de carburant du 95 au lieu de 98. J'ai donc vider le réservoir en partie, remis du 98 avec additif et depuis j'ai des problemes de ratés. Lorsque je démarre a froid pas de probléme, elle peut ainsi rouler 5 ou 10 minutes de facon parfaite. Lorsqu'elle est chaude, commence le probleme, elle tousse, se secoue. J'ai changer les vis patinées (d'oigine) j'ai...
Automobile - 10 réponses - Dernier post le 13 jan 2010 - par marijo

Bonsoir, Nous revoila devant un vieux cas de voiture ancienne avec un carburateur ancienne génération, vous avez peut-être des prises d'air entre votre carburateur et le systême des pipes d'admission des gaz sur la culasse, vous avez peut-être aussi perdu la vis de réglage de ralenti de votre moteur ce qui occasionne des pbs de démarrage comme vous avez actuellemen...
Automobile - 19 réponses - Dernier post le 20 déc 2009 - par nathcam44

Bonjour, Vérifier le flotteur dans le carburateur, le filtre à l'intérieur du réservoir et la prise d'air sur le bouchon du réservoir. Courage Sls...
Mécanique - 1 réponses - Dernier post le 23 nov 2009 - par JCinFo

Bonjour Ta boite à claper se trouve entre l'admission de ton moteur et ton carburateur. Suivant les montages tu la trouveras entre la pipe d'admission et le carburateur, ou entre le moteur et la pipe d'admission. Si tu ne trouves rien en démontant le carburateur, continu de démonter en direction du moteur. Bon courage, ...
Mécanique - 1 réponses - Dernier post le 04 nov 2009 - par Jmbordelanne

Bonjours a toutes et a tous, Je possede un sukida ( scooter chinois 4 temps 50QT21 moteur 139QMB) de 2009 il a 3500 km, et depuis hier soir j'ai un soucis avec ( hier matin il fonctionné trés bien). Je vous explique : - Il demarre nikel (demarreur electrique et kick) - Il tiens le ralentis, pas de bruit bizarre - Mais des que l'on accelere ( moitié de poignée d'accelerateur ), il cale et s'éteint. - J'ai pensé que mon Mécanique - 4 réponses - Dernier post le 03 nov 2009 - par coralie0705

Bonsoir, Essayer de la démarrer sans le bouchon essence et vérifier en même temps si le trou de mise à l'air du bouchon n'est pas bouché. Si la voiture ne démarre pas et sent l'essence, c'est qu'il y a un problème d'allumage et dans le cas contraire il faut vérifier le niveau de l'essence dans le carburateur. Courage Sls...
Automobile - 2 réponses - Dernier post le 30 nov 2009 - par JCinFo

Bonjour, Je te remercie pour tes conseils. J'ai vérifié la bougie, sans être pleine d'esssence, elle n'est pas vraiment sèche. Elle fait une étincelle au démarrage. J'ai de l'essence dans le réservoir. Ce soir je regarde au carburateur et à la pompe. Patricia...
Automobile - 2 réponses - Dernier post le 02 déc 2009 - par Musher

Salut, Prends dans l'ordre : As-tu de l'essence qui arrive ? Pour cela faire tourner le moteur accéléré mi-pédale pendant 2 sec, démonter une bougie tout de suite, si elle est humide et sens l'essence, c'est ok. Si elle est sèche, l'essence n'arrive pas. Démonter l'arrivée d'essence au niveau du carburateur, mettre un récipient, donner quelques tours de démarreur. Si l'essence n'arrive pas, ...
Automobile - 1 réponses - Dernier post le 10 déc 2009 - par robin

Bonjour, Quel est la marque du moteur ? Est-ce "B & S". "espèce de cloche métallique que je pouvais dévisser". Cette cloche qui est remplie d'essence fait partie du carburateur. Si la vis de maintient de cette cloche est percée, c'est le gicleur. Bien nettoyer le tout petit trou au centre. Si la vis de fixation de cette cloche n'est pas percée, il y a le gicleur qui se trouve juste au même endroit de...
Mécanique - 5 réponses - Dernier post le 31 mai 2008 - par Maind'or

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? la seconde durite est très courte et va vers le carburateur. ...? filtre tournée vers la seconde durite (celle du carburateur)....
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