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Les questions pour diesel

( Plus de 100 questions trouvées)
Bonjour, voila j'ai une opel corsa c de 2001 diesel. Cela faisait un petit moment qu'elle avait du mal à démarrer je forçais un peu avec la clé et ça fonctionnait. Mais hier j'ai voulu démarrer et rien du tout, les voyants de la batterie s'allumaient normalement, mais après aucun bruit la voiture ne démarre pas. On m'a donc changé les bougies de préchauffage en pensant que le problême venait d'elles, mais...
Automobile - 10 réponses - Dernier post le 03 jui 2010 - par rabzounette66

bonjour suite a un probleme d installetion d'un poste (on suppose) la voiture ne démarre plus on branche les cables et ok on redemarre on roule plusieurs jours ok mais apres deux jours on je l'utilise pas pareil on rebranche les cables de nouveau ok mais maintenant a chaque fois qu'on veut l'utilisé on est obligé de la démarrer aux pinces . questions avavnt de changer la batterie ou entre dans des frais ( a moins d'un mois de partir en vacanc...
Automobile - 6 réponses - Dernier post le 07 jui 2010 - par sayurisun

Bonjour à tous Depuis qu'il fait froid, j'ai du mal à faire demarer mon pajero diesel le matin, mais une fois démaré, ca demare très bien toute la journée. j'ai passé chez mon garagiste pour vérifier l'état de la batterie et l'appareil ne montre aucune anomalie. J'ai changé les bougies de préchauffage mais le problème persiste. J'ai fait vérifier l'alternateur et l'état du démareur cette semaine et tout es...
Automobile - 1 réponses - Dernier post le 08 jui 2010 - par rhl

Salut à tous , comme beaucoup de personnes qui sont sur ce forum , j'ai un petit souci , j'ai une opel corsa B diesel de 1994 , batterie neuve , bougies etc....... , le probléme : à froid la voiture démare sans problémes , à chaud , impossible de la refaire partir , il me faut attendre 20-30 minutes avant de pouvoir la redemarrer. J'ai vu des forums mais avec le probléme inverse ( pastilles de soupapes.......
Automobile - 2 réponses - Dernier post le 13 jui 2010 - par buldog

bonjour je possede une passat diesel cl de 1991 je voudrais changer les 2 coupelles d'amortisseur avant, je voudrais savoir s'il faut demonter tout l'amortisseur entier comprimer le ressort etc.... pour changer les coupelles ou bien si il faut juste descendre le bras et si elle sont pose sur la base?. vous remerciant vivement par avance pour votre aide tres cordialement....
Automobile - 1 réponses - Dernier post le 28 jun 2010 - par PIERRE7949

Bonjour à tous. Je rencontre actuellement quelques problèmes avec ma clio II phase 1 , 1.9 diesel. Chaque matin je la démarre, sans problème, puis très peu de temps après, le moteur fait des ratés, et une grosse fumée blanche sort de mon pot. Plus je monte dans les tours plus elle fume. On a deja un peu regardé la mécanique : Pas de probleme de culasse, on a boucher la vanne EGR mais toujours rien. Et ...
Automobile - 7 réponses - Dernier post le 26 jun 2010 - par mot20

bonjour, Lorsque tu mets le contact patiente quelque secondes, les voiture modernes sont sont bardées d'électronique et il se passe un " dialogue " entre les capteurs et le calculateur ce qui est très rapide. Si tu mets le contacts et tourne la clé de suite ce " dialogue" ou controle des différents paramètres température air et eau pression atmosphérique, déverouillage de l'anti démarrage ne s'éffectuent pas. Il y a aussi un capteur d...
Automobile - 5 réponses - Dernier post le 06 jun 2010 - par nyonsais

Bonsoir, Un test facile à faire (à condition d'être deux et que ce ne soit pas un diesel ;-) ). Démonter un des fils d'alimentation de bougie, le brancher sur une bougie que vous avez en plus (même un de celle que vous avez récupéré du moment que l'écartement est bon, au pire avec une autre bougie) et mettre la partie normalement vissée en contact avec une partie métallique du moteur. Une personne actio...
Automobile - 4 réponses - Dernier post le 20 jui 2010 - par Paroroma

bonjour, voilà mon probleme, j'ai un vieux Transit de 1992, diesel, moteur echange standart il y a 2 ans, ça roule...au dernier contrôle technique, j'apprends que les freins arrieres ne sont pas équilibrés, le garagiste m'annonce que c'est l'huile de pont qui se deverse sur les freins arrieres, et que ça va coûter cher... en plus, c'est les vacances, et je dois attendre septembre! hors, je suis artist...
Mécanique - 10 réponses - Dernier post le 26 jui 2010 - par baladin

Bonjour, j'ai un probléme avec ma 205 diesel, de temps en temps (une fois en mai, une en juillet et une fois aujourd'hui) elle ne veut pas démarrer. Lorsque je tourne la clef toutes les aiguilles du tableau de bord descedent et elle ne démarre pas. Je la laisse quelques heures et aprés elle démarre comme si de rien était. Je l'ai mené chez mon garagiste en juillet il m'a dit que ça venait surem...
Automobile - 4 réponses - Dernier post le 09 aoû 2010 - par pikou

bonjour j ai un renault espace 3 de 98 diesel et j ai un petit soucis car de temps en temps quand je met le contact tous s allume et quand je vais pour démarrer rien elle ne démarre pas je c est que sur ma batterie j ai une de mes cosses qui est très occidé il y a de la poussières marrons dessus es ce que cela peut venir de ca ? quand elle démarre pas je tourbe le contact 3 ou 4 fois sans la faire bouger la...
Automobile - 1 réponses - Dernier post le 12 aoû 2010 - par cabelduc

Bonjour! je dois effectuer une étude sur les groupes électrogènes à moteur diesel. je voudrais avoir les information necessaires sur la description, la constitution, le principe de fonctionnement et les consignes de sécurité et de maintenance de ceux-ci. merci!...
Électricité - 1 réponses - Dernier post le 12 aoû 2010 - par sypson

bonjour pouvez vous mexpliquer pour demonter le galet tendeur sur sxara 1litres 9 diesel merci beaucoup...
Automobile - 1 réponses - Dernier post le 01 aoû 2010 - par christian88

Bonjour, J'ai acheté 2 bidons de 5 litres d'huile TOTAL Activa 7000 pour Moteur Essence au lieu de Moteur Diesel . Le problème est que je les ai acheté en vacances et que je ne peux pas les faire remplacer. Quelle est la différence ? Toutes les 2 sont 10W40 et d'après les documentations techniques TOTAL, elles sont totalement identiques (normes, viscosité, etc ...) ? Puis-je l'utiliser ? Voitures concernés : R21 2.1 Turbo Diesel, Espace 2....
Automobile - 4 réponses - Dernier post le 06 aoû 2010 - par jlchaps

Bonjour, On comprend bien dans votre message qu'il s'agit d'une Citroën, mais encore! Est-ce un diesel ou une essence?......
Automobile - 3 réponses - Dernier post le 08 aoû 2010 - par ys09

Peugeot 106 1.5D atmosphérique (1527 cm3 - 85 Cv à 5000 tr/mn) - 275 000 Km – Année 1998 (plus de 12 ans) – Pris sur le marché de l’occasion environ 1000-1500 Euros ! Bonjour, Problème : Diesel (à froid : uniquement en dessous de 10°C) démarrage au 1 / 4 de tour puis au bout de quelques minutes et de quelques centaines de mètres : broutage puis étouffement du moteur. Pour redémarrer il faut que je tire pas mal sur le démarreur ensuite. Une...
Automobile - 21 réponses - Dernier post le 20 mai 2010 - par annod

Bonjour A titre indicatif, un petit coup d'oei à la premiere bougie, si elle est HS elle empêche les suivantes de fonctionner. Sinon, le boitier de préchauffage temporisé peut être en cause aussi.. L'augmentation de l'intensité de démarrage (couplage des batteries) fera démarrer un diesel même sans préchauffage, un peu comme les injections directe, l'augmentation de la pression des cylindres "réchau...
Automobile - 2 réponses - Dernier post le 07 mai 2010 - par motorolla07

bonjour j'aimerai acheter une renault sénic diesel mais ils disent qu'elle a beaucoup de problemes que pensez vous?? merci...
Automobile - 1 réponses - Dernier post le 23 fév 2010 - par leparrain

bonjour veuillez d'abord preciser la motorisation (Diesel ou essence) et le modèle ....
Automobile - 8 réponses - Dernier post le 23 fév 2010 - par lds

Bonjour, J'ai 6 clims 1Kwh. Je souhaite dimensionner mon générateur pour couvrir bien sur le fonctionnement des 6 clims. Le problème est qu'au redémarrage thermostat, une clim demande 2 fois plus de puissance. Si je dois prévoir que les 6 clims re-démarrent en même temps, je devrais prévoir une puissance de générateur doublée ce qui n'est 1) pas bon pour la consommation diesel 2) pas bon d'avoir un gén...
Chauffage et climatisation - 8 réponses - Dernier post le 24 fév 2010 - par benny-cambodge

SUR UN MOTEUR HDW8 DIESEL 1.9 DE BERLINGO comment demonter un dispositif en plastique qui se connecte à 4 tuyaux en metal juste au desus des bougies? j'ai devisser deux petits boulons je ne vois pas d'autres fixation rien ne bouge. merci de m'aider si vous avez compris mon probleme...
Automobile - 3 réponses - Dernier post le 24 fév 2010 - par sailly

bon,soir les véhicules même catalysés sortis avant le 01/01/94ne sont pas soumis au test dépollué, la teneur max de CO autorisé est de 3,5%. http://www.controle-technique.org/fr9polu.htm Il semble donc que l'on peut retirer le cata pour mettre une ligne classique si le modèle de votre véhicule est antérieur à la date ... Le pot catalytique est Obligatoire depuis octobre 1989 pour les voitures à essence de plus de deux litres de cylind...
Automobile - 9 réponses - Dernier post le 16 fév 2010 - par lds

Bonjour J'ai un ivéco 35-10 1987 turbo diesel Je doit changer mon turbo car il laisse passé l'huile et le moteur à déjà failli s'emballer. Cependant en plus de ca, je voie qu'il recommence à perdre de l'huile parterre, comme d'habitude, il y en a partout et je ne voie pas vraiment d'où ca vient. Je sais que ca ne vient pas du joint de culasse ou des joints spie qui sont neufs. Ma question est : Es ...
Mécanique - 7 réponses - Dernier post le 14 fév 2010 - par pirate

essence ou diesel??...
Automobile - 4 réponses - Dernier post le 02 fév 2010 - par szabal

bjr je recherche le relais des feux de route sur ma ford mondeo 2.0ghia diesel de 2001 merci...
Automobile - 5 réponses - Dernier post le 07 fév 2010 - par mathis89

bonjour j'ai ma 406 diesel qui fume chaque jour juste au démarrage mais ces deux derniers jours elle a des difficultés a démarrer merci beaucoup...
Automobile - 6 réponses - Dernier post le 10 fév 2010 - par leparrain

Bonjour. Je ne suis pas raccordé au réseau électrique et je dois donc produire mon électricité. De manière à optimiser mon investissement et ma consommation diesel, la répartition de ma consommation m'amène à penser que la solution idéale serait: * périodes de consommation faible: un petit GE * périodes de consommation moyennes: un gros GE * périodes de consommation fortes: coupler le petit GE avec le ...
Électricité - 4 réponses - Dernier post le 26 fév 2010 - par benny-cambodge

bonjour , a tous , je vous explique mon soucis , , j'ai un espace turbo diesel année 89 , , depuis quelque jours , j'ai des soucis de demarage , , le gazoil n'arive plus , donc j'ai changer ma pompe a gazoil , mais rien y fait , j'ai regarder en ouvrant la sortie de ma pompe , le gazoil sort , et a l'arrive de ma pompe a injection , aussi , par contre en ouvrant les 4 sortie d'injecteur a la pompe d'injecti...
Automobile - 3 réponses - Dernier post le 07 avr 2010 - par jeremy17

Bonjour, Pour commencer, dites-nous quelle est la puissance dont vous avez besoin ? Il existe des modèles de groupes électrogènes essence ou diesel. Le principe est le même que pour une voiture : le diesel est plus cher à l'achat, mais plus rentable sur le long terme... Est-ce un terrain situé près d'habitations ? Certains modèles sont insonorisés, cela vous sera...
Électricité - 7 réponses - Dernier post le 08 avr 2010 - par Anonymous

Bonjour, personnellement, Depuis 3 ans, je roule au GPL et je ne souhaite en aucun cas changer ! Les économies realisées sont immédiates par rapport à la version essence. Pour comparer à une diesel, il est assez difficile de s'en rendre compte tout de suite. En général, le cout d'utisation est comparable entre une version GPL et une version diesel moins pu...
Économies - 4 réponses - Dernier post le 29 avr 2010 - par 306GPL

bonjour enfait, il s'agit d'une pompe de direction éléctrique. elle ne fonctionne plus de puis peu. je voudrai savoir si il est possible de le réparé, d'oû viendrai le probléme? et si vous pouvez me fournire un shéma. il s'agit comme modéle d'une peugeot 205 diesel génération de 1996 merci...
Automobile - 2 réponses - Dernier post le 05 mai 2010 - par ti-lion

malheureusement non, On ne recharge pas un frigo comme on met du diesel dans un véhicule. Il faut de l'outillage très spécifique en plus ce sont des quantités limitées de gaz en moyenne 80 grammes. Puis il n'y a pas de prise de pression. Il faut en souder une dessus. Faire une mise au vide avec une pompe spéciale. Puis remettre la charge de gaz initiale. Ne toucher pas au réfrigérant du frigo car g...
Électroménager - 8 réponses - Dernier post le 04 avr 2010 - par Docteur Clim

Bonsoir, est ce que c'est une 206 xs diesel? Peut être pourriez vous la pousser dans une descente et la démarrer pour voir. Sinon prenez un démarreur d'occasion. Bon courage!...
Automobile - 8 réponses - Dernier post le 31 mar 2010 - par deud

Pour un diesel les pannes du non démarrage,peuvent aussi être assez divers,mais tu dois en dire un peu plus long pour que l'on comprenne par exemple,combien de kilomètres, lorsque tu essaies de démarrer c'est au garage ,dehors.... Le moteur diesiel fonctione par compression du mélange qui s'enflamme as tu une bonne batterie??Tu dois opérer par élimination....
Automobile - 8 réponses - Dernier post le 02 mar 2010 - par guerbaye

d'abord bonjour a tous ,voila probleme de regime sur ma 306 diesel,baisse de regime ,probleme d alimentation? chgt de filtre a gasoil,chgt de filtre a air,purge du circuit ,aucun resultat e pas de fuite apparente merci...
Automobile - 1 réponses - Dernier post le 07 mar 2010 - par pagot d

bonjour Donnez nous la référence de votre voiture R 19 ne nous suffit pas... (essence, diesel, kilométrage.) A froid, ça arrive d'avoir de la fumée blanche. Mais à chaud est-ce qu'elle fume ? avez-vous le même phénomène ? Vérifiez d'abord le niveau d'eau dans le vase d'expansion. Verifiez aussi s'il n'y a pas de fuite d'eau. Ouvrez le bouchon d'huile et voyez s'il n'y a pas comme une sorte d...
Automobile - 12 réponses - Dernier post le 10 mar 2010 - par lds

bonsoir precisez le modele d opel corsa l annee et la motorisations diesel essence le filtre a huile est dans une cartouche noir en plastiques noir entre le radiateur et la culasse bien en vu...
Automobile - 2 réponses - Dernier post le 14 aoû 2010 - par moha34

bonjour cest un essence ?? un diesel ?? un 2 temps ?? un 4 temps ??? vous parler de gasoil cela doit être un in bord diesel 8cv il faut vérifier le carburant vérifier si il n y a pas de prise d air dans le circuit voir si la pompe n est pas fatiguer avez vous une photo ?? je vous conseil le site http://pecheetba...
Mécanique - 5 réponses - Dernier post le 30 jan 2011 - par xenusis

bonjour, j'ai une super 5 diesel qui consomme de l'eau mais je n'ai pas vu de fuite de quelle panne s'agirait-il merci...
Automobile - 4 réponses - Dernier post le 04 fév 2011 - par cantot

Bonsoir,vous ne pouvez vendre une voiture qui n'est pas en état de rouler.Vous devez fournir à un éventuel client,la fiche du control technique récent.La meilleur chose à faire est de contacter une association de consommateur pour vous défendre et changer de garagiste.Un prix aussi élevé sans résultat n'est pas acceptable.Il faut faire un diagnostic EOBD Diesel,les codes sont normalisés SAE J2012,ils se composent de cinq caractères alphanumérique...
Automobile - 5 réponses - Dernier post le 10 fév 2011 - par CastorMalin

bonjour,quel qu'un pourrait m'indiquer comment changer les amortisseur avant d'un range rover 2L4 diesel merci...
Automobile - 3 réponses - Dernier post le 22 jan 2011 - par christian88

bonjour, j ai une opel corsa viva diesel 1.7l de 1998 et je n ai pas de livre d information sur mon véhicule. dc j aurai aimé savoir quel es le fusible (symbole) de mon allume cigare? merci...
Automobile - 8 réponses - Dernier post le 18 jan 2011 - par Nyu

Bonsoir, tout d'abord quelques explications pour tous ceux qui ont répondu, le choix des carters alu a la place de tole n'est pas dans le but de gagner de la masse, au coutraire, le but premier et de refroidir l'huile moteur au maximum et comm l'alu est beaucoup plus conducteur que l'acier, la plus part des carters de maintenant sont en alu. Pour ton probleme, je ne me rappelle plus bien comment c'est fichu sur 406, mais de toute facon c'est ...
Automobile - 8 réponses - Dernier post le 02 jan 2011 - par bichon24rallye

Bonsoir, Soit un problème de calage de courroie, mais en general sur les diesel, si tu decales la courroie d'un cran les soupapes viennent embrasser les pistons donc soupape pliee, et perte de puissance, demontre le couvre culasse et fait faire un tour au moteur por voir les les soupapes bouges toutes. soit cela vient d'autre part et ton moteur brule de l'huile, la ca peut etre un joint de culasse, vo...
Automobile - 6 réponses - Dernier post le 04 jan 2011 - par bichon24rallye

Bonjour, j'ai un problème de chauffage et de ventilation sur ma clio de 1992 (diesel). Je peux déjà constater que le problème est fréquent au vu des résultats de recherche sur Google, par contre je n'ai trouvé aucune solution à part "va chez un garagiste, c'est très cher" Depuis un moment déjà la ventilation ne fonctionne plus et récemment, le chauffage qui fonctionnait encore vient de rendre l'âme é...
Automobile - 10 réponses - Dernier post le 16 fév 2011 - par qutu

Bonjour; Je voudrais savoir comment remplacer les disques et plaquettes AV d'une Clio III Diesel 1,5 70 ch. Merci....
Automobile - 2 réponses - Dernier post le 24 mai 2011 - par VG93

Bonjour et merci de votre aide, Ma batterie essence est déchargée. J'ai donc utilisé des cables diesel et une batterie diesel pour la réactiver. (rouge sur rouge, puis noir sur noir de la batterie avec de belles étincelles) Une fois le cable noir (-) branché sur ma voiture, une fumée a commencé à se dégager derriere le moteur devenant de plus en plus intense. ...
Automobile - 2 réponses - Dernier post le 08 jun 2011 - par Francois80

Bonjour à tous, Voila, j'ai examen dans quelques jours dans le cadre d'une licence en droit sur le logiciel Access. N'ayant aucune connaissance du logiciel (je maitrise excel), je fais appel à vos lumières pour me donner la marche à suivre... J'ai l'examen de l'année passée en ma possession... Je vous écris les questions, mais sachez que j'ai également le fichier avec exemples sous forme électronique ainsi que les tableaux excel bruts...
Bureautique - 0 réponses - Dernier post le 27 mai 2012 - par giaif

J'en suis à mon deuxième 806 (1 essence et 1 diesel hdi) j'ai remplacé l'embrayage de celui motorisé en essence et je confirme qu'il n'a pas été nécessaire de démonter le berceau moteur. Il "suffit" (!) de démonter le train avant gauche (triangle, cardant ... on laisse pendre) de manière à pouvoir dégager la boite vers l’extérieur, cela suffisamment pour changer le kit embrayage. C'est moins long et nécessi...
Automobile - 3 réponses - Dernier post le 15 jun 2012 - par labulle

Bonsoir,si vous avez un moteur Diesel les causes possibles sont:pompe haute pression,la vanne EGR qui reste ouverte,entrée d'air dans le circuit de carburant,carburant incorrect ou contaminé,volant moteur bi-masse défectueux,capteur de position de vilebrequin,sonde de température de liquide de refroidissement,contacteur de ralenti sur le potentiomètre de l'accélérateur,injecteur,vanne de dosage....
Automobile - 14 réponses - Dernier post le 04 mai 2011 - par CastorMalin

Bonjour, j'ai calqué un modèle diesel pantalon homme qui se porte bas, sur les hanches je n'ai pas eu le résultat escompté à l'essayage. Je voudrais rectifier la fourche pour donner un peu de profondeur à l'entre-jambes. Je sais, que je dois rajouter un morceau pour avoir ce résultat, ma question serait la suivante : comment est-ce que je dois procéder en sachant qu'il devrait y avoir 2cm et demi ...
Couture - 1 réponses - Dernier post le 18 avr 2011 - par danielles

pour info j'ai eu un control par la volante avec avec test du diesel et j'ai pose la question ce qu'on risquait avec du rouge si c'est la premiere fois c'est 500 euros a payer de suite (controle en belgique et la reponse c'est pour une voiture) bonne journee...
Mécanique - 4 réponses - Dernier post le 20 fév 2011 - par jeanluc123

Bonjour,pour avoir une description détaillée de votre voiture je vous conseil de consulter une revue technique automobile vous avez deux possibilités:la 406 4 cylindres essence(XU et EW)(96/00)n°592 code 13911 ou la 406 Diesel phase 1 et 2 dep.10/95n°589 code 13448.Pour contacter l'éditeur : groupe-etai.com. Dans cette revue,vous trouverez une grande quantité d'informations....
Automobile - 5 réponses - Dernier post le 13 mar 2011 - par CastorMalin

bonjour pouvez vous m expliquer la prosedure pour remettre le courroie d accessoire sur xsara 1l9 diesel avec clim je ne c'est pas se qu'il faut detendre pour la mettre merci...
Automobile - 1 réponses - Dernier post le 11 avr 2011 - par christian88

tu as tous compris sur sont fonctionnement la purge se fait par la prise du vacuometre si tu ne pouvais pas purger tu ne pourrais jamais ammorcer la ligne fuel. c'est idem a un vehicule diesel voila ravi de t'avoir aider bon week...
Chauffage et climatisation - 28 réponses - Dernier post le 01 jan 2011 - par eric60

bonjour j'ai un groupe electrogene diesel a demarrage manuel, peux t on y adapter un systeme pour un demarrage electrique (batterie) merci pour vos reponses...
Divers bricolage et travaux - 1 réponses - Dernier post le 22 déc 2010 - par tomczak

Bonjour. Ah oui, il a un souci quand même, il parle deux fois de préchauffage et demande si c'est une essence ou un diesel, et c'est dans le titre !!!! A surveiller de prés A plus Alane...
Café des modérateurs - 60 réponses - Dernier post le 09 oct 2010 - par Alane

Bonjour, où est le d'expension sur le sprinter 307 MB100, 2.4 diesel de 92 et y en a t-il un ? Merci...
Automobile - 2 réponses - Dernier post le 10 oct 2010 - par BBG

Bonjour ! Je voudrais remplacer le liquide de refroidissement de mon moteur Diesel Volvo. La notice technique est contradictoire car elle parle d’utiliser un mélange antigel avec agent anticorrosion mais elle dit aussi qu’il ne faut jamais mélanger le liquide antigel (glycol) avec des produits anticorrosion. Alors merci pour ceux qui pourront bien m’éclairer de leur lanterne magique et que je remercie par avance. Cordialement. Santomaï....
Automobile - 5 réponses - Dernier post le 11 oct 2010 - par Santomai

Bonjour ! Voulant remplacer le liquide de refroidissement de mon moteur Diesel Volvo, je m’interroge sur la nécessité de faire ou pas une purge d’air sur le circuit et comment doit’on faire si c’est nécessaire. Merci à tous les Internautes de votre aide. Cordialement. Santomaï....
Automobile - 2 réponses - Dernier post le 11 oct 2010 - par Santomai

bonjour comment refaire un joint de culasse sur une ax diesel .et le cout de revient merci cordialement...
Automobile - 2 réponses - Dernier post le 12 sep 2010 - par guips

Bonjour c est essence ou diesel?...
Automobile - 3 réponses - Dernier post le 13 sep 2010 - par xenusis

bonsoir deja ce n est pas une operation simple faut savoir que si c est mal fait tu fout en l air ton moteur ou alors tu decale l allumage ou les admissions et les echappement tu peut aussi decaler la pompe a injection si c est un diesel et le proceder a suivre c est connaitre ou ce trouve les point de calages de son moteur selon la marque si vous etes neophytes en mecaniques je vous deconseilles vivemen...
Automobile - 1 réponses - Dernier post le 15 aoû 2010 - par moha34

bonjour a tous je sais bien que j ouvre encore et encore un sujet donc vous avez repondu a plusieurs reprise mais merde j en ai marre !!! j ai une 306 diesel de 1993 qui tourne tres rarement que l on ma donner elle avait une fuite aux injecteurs alors j ai acheter un kit de reparation et un mec me la changer nickel jusque la. quand je la demarre elle broute fume pas mal gris voir blanc et j ai la po...
Automobile - 2 réponses - Dernier post le 26 aoû 2010 - par petiteneige64

Qu'elle motorisation avez vous? Essence diesel ? plus de précision nous permettrons de vous aidez sur votre soucis....
Automobile - 3 réponses - Dernier post le 29 aoû 2010 - par steeseries

slt , depuis 2 jours mon voyant batterie reste allumé apres demarrage puis s'eteint apres 2 a 3 minutes. je suis en possession d'une r 21 diesel . de quoi cela provient-il ? batterie? alterneteur? si quelqu'un pouvait m'aiguiller : merci d'avance...
Automobile - 3 réponses - Dernier post le 31 aoû 2010 - par jackieacc

Bonjour, Ce n'est pas en changeant la grosseur des conduits d'alimentation de combustible d'un moteur diesel que vous en augmenterez la puissance. Pour les moteurs électriques qu'ils soient continu ou autre, c'est exactement la même chose, d'autant plus que le moteur risque de griller assez rapidement....
Électricité - 4 réponses - Dernier post le 16 oct 2010 - par Labobine

Bonjour, Ma polo diesel c'est mis à fumée noire en sortie du pot,perte de puissance maxi 60km/h. J'ai changer le filtre à gasoil,filtre à air,les têtes d'injecteur,les tuyau d'alimentation en gasoil et toujours le même problème. Le ralenti est légèrement au dessus des 1000tr/m et le moteur cale si on ne l'accélére pas. Lorsque que l'on débranche le petit tuyau d'air à l'électrovanne il tourne légèremen...
Automobile - 2 réponses - Dernier post le 24 oct 2010 - par venin

Rebonsoir Robin, Bonsoir Frmu, Pour que les choses soient claires, je n'ai aucune certitude sur la qualité de l'huile du radiateur. C'est une amie qui a eu pitié de mon piètre chauffage (je rénove ma maison ancienne) qui m'a donné deux radiateurs à bains d'huile. Elle les avait acheté dans une brocante, à l'intérieur il y avait une note: huile de friture. Ceci expliquant cela. Ils ont l'air de bien fonctionner. Je continuerai mon test dema...
Chauffage et climatisation - 6 réponses - Dernier post le 17 nov 2010 - par débutante1

bonjour j'ai un souci avec une 306 diesel de 1996, en effet si j'essaye de démarrer après le cycle de préchauffage, il ne se passe absolument rien, aucun bruit dans le moteur ni le démarreur, les voyant stop, huile et batterie reste allumé . en revanche après avoir insérer la clé (sans la tourner), si je la tourne d'un coup sec sans laisser le temps du préchauffage, le moteur démarre au quart de to...
Automobile - 2 réponses - Dernier post le 29 nov 2010 - par lucarjay

bonjour, j'ai une 106 année 95 diesel. je suis en panne car mon circuit d'eau ne fonctionne pas. l'eau chaude arrive jusqu'à la durite d'entrée du radiateur mais elle ne passe pas le calostat qui se trouve juste avant le radiateur. Est il possible d'enlever cette pièce, de raccorder directement la durite au radiateur avec un collier et de ramener la voiture chez moi pour changer cette pièce??? merci ...
Automobile - 5 réponses - Dernier post le 19 déc 2010 - par ggmaitrot

Bonjour J ai une SEAT IBISA 1.9 SDI. elle fonctionnait assez bien. à un moment le moteur commence a caler puis il ne veut plus démarrer, le démarreur fonctionne très bien mais on dirait qu'il n y a plus d arrivé de Diesel. Quelques heures avant je suis passé dans une flaque d'eau assez profonde. Est ce que c'est du à sa ou c'est juste un hasard?. merci pour votre aide...
Automobile - 8 réponses - Dernier post le 17 nov 2010 - par Em

Bonjour, A ma connaissance, sans engagement et sans parti pris. Les additifs dans le carburant sont à mettre systématiquement pour avoir un résultat (même si c'est relativement minime). Certains additifs sont très corrosifs et n'arrangent pas grand chose à long terme, (voir même dégradant comme cela à été dit plus haut). 171 000 Km c'est pas trop vieux mais pas tout jeune non plus. L'age et les km usent le moteur, et la compression dimin...
Automobile - 12 réponses - Dernier post le 03 nov 2010 - par Maind'or

Bonsoir, En fait, celà varie d'une marque et d'un modèle à l'autre (exemple: une 306 diesel, de mémoire, c'est 80.000 km, une c3 HDI c'est 225.000...) Il faudrait des précisions sur le modèle pour donner une réponse correcte. D'autre part, on change généralement la pompe à eau et la courroie accessoires en même temps......
Automobile - 13 réponses - Dernier post le 09 nov 2010 - par fabian76

Bonjour à tous, je souhaite changer les bougies de préchauffage de ma Ford Fiesta Diesel TDCI de 04/2004 mais je n'arrive pas à trouver leur emplacement.......qui saura m'éclairer ? Remerciements anticipés, Bien cordialement. PX....
Automobile - 2 réponses - Dernier post le 12 nov 2010 - par patrixdemars

rebonjour .ce n est pas trop pour un diesel cependant il faut savoir qu un diesel fonctionne par auto allumage cest le melange airrechauffe + pulverisation du gazoil qui cree l explosion donc il peut y avoir une mauvaise compression due soit a des soupapes fuyardes ou ala segmentation ou a des injecteurs pisous ou a un filtre a air gomme comme vous voyez les causes ...
Automobile - 3 réponses - Dernier post le 02 fév 2010 - par cholet.yvon

bonjour j'ai un problème avec ma 406 break turbo diesel j'ai la vitre coté conducteur qui bloque des fois en plus des fois j'ai un phare gauche dès fois il marche pas comme ce matin ça vient d'ou ? et je fais comment ? merci beaucoup...
Automobile - 5 réponses - Dernier post le 21 jan 2010 - par leparrain

Bonjour, je souhaiterais acheter une voiture et je voudrais savoir quel est le plus économique entre acheter une voiture à essence ou au diesel ? Comme l'essence est plus chère que le diesel mais que généralement les voitures diesel sont plus chères à l'achat.. Comment dois je choisir ? merci...
Économies - 6 réponses - Dernier post le 27 mar 2008 - par valérie32

merci pour les revue mais je ne trouve pas la bonne est ce que quelqu un sait comment je pourrais retrouver mes points de calage ou si je peux prendre une autre revue technique pour le nissan serena diesel annee 1995 ou alors juste m expliquer comment je pourrais faire pour recaler mon moteur merci...
Automobile - 2 réponses - Dernier post le 11 oct 2008 - par mickael 62120

Bonsoir, Est-ce un moteur essence, dans ce cas : Si le démarreur tourne correctement, voir l'allumage en premier (tête de delco, vis platiné et son condensateur, bougies). Voir aussi arrivée d'essence. Si moteur diesel ? J'expliquerai....
Automobile - 1 réponses - Dernier post le 11 mar 2008 - par Maind'or

Bonjour. Il faudrait plus de details. C'est une diesel? Le demarreur fait-il tourner le moteur? Comment est ce arrivé? A bientot....
Automobile - 2 réponses - Dernier post le 23 fév 2008 - par calvados

Ben logik sur toutes les voitures surtout diesel des que le voyant de prechaufage par on demar si elle ne veux pas c est la premiere chose a changer le bougie! !!! et a force de forcer tu perd ta batterie et tu arriverai meme a noyer le moteur...
Automobile - 3 réponses - Dernier post le 25 déc 2007 - par quicksilver

Si la panne est vraiment dùe à une panne de gas oil il faut t'assurrer d'avoir bien purgé le circuit gas oil . Pour cela desserre la vis de purge du filtre et pompe jusqu'à ce qu'il soit plein (ecoulement de gas oil) .Resserre la purge et fais pareil avec le tuyau d'arrivée de gas oil sur la pompe injection . Ensuite desserre les 4 tuyaux d'injecteurs sur les injecteurs et actionne le demarreur jusqu'à ecoulement puis resserre tes tuyaux . Nor...
Automobile - 2 réponses - Dernier post le 15 jan 2008 - par stessy

Voila j'ai une 306, diesel, année 96... Je viens de faire changer integralement mon système de freins (plaquetes + disques avant, disqueq arriere, maitre cylindre, cable de frein a mains) Maintenant j'ai une pédale de frein très molle est quasimment aucune capacité de freinage. Mon garagiste me dit que c'est tout à fait normal et qu'il y a un rodage des freins à effectuer pour un retour à la normale ...
Automobile - 7 réponses - Dernier post le 06 fév 2008 - par Sonary

ayant renverse du diesel sur 1 pantalon en velours cemment faire pour enlever l odeur le pressing ni à rien fait ni 1 lave au ace - ni 1 lavage en machine merci d 1 reponse...
Nettoyage - 3 réponses - Dernier post le 19 avr 2008 - par DRIVET

comment faire la vidange d une 406 turbo diesel de 1998 ? merci d avance...
Automobile - 3 réponses - Dernier post le 10 oct 2008 - par movox

j'ai encore des soucis avec ma ford mondéo diesel, le voyant d'essence et celui d'a coté (le voyant de chauffe des bougies ,je crois)s'allume et la voiture broutte et je suis obliger de m'arreter....ça arrive suretout quand mes feux de route sont allumés....on m'a dit que ça vennait peut etre de la pompe a gasoil....est ce quelqu'un peut me donner une solution ...merci beaucoup d'avance...bises....natachou6...
Automobile - 6 réponses - Dernier post le 31 oct 2008 - par natachou64

Rover 418 sldt : Moteur PEUGEOT 1.8L turbo diesel/ monté dans les 405 TD 75ch. Trés robuste si bien entretenu. Voiture fiable...foncez !...
Automobile - 8 réponses - Dernier post le 14 fév 2009 - par sabh

bonjour, j'ai un fiat doblo 1l9 diesel de 2003, je voudrais faire la vidange moi-même mais je ne trouve pas le filtre a huile . merci pour votre aide ....
Automobile - 1 réponses - Dernier post le 28 oct 2008 - par mina60

bonjour!Sur mon peugeot partner diesel ,cela fait 2 fois en l'espace de 4000km ,que le moteur en roulant se met à claquer comme si les pistons touchaient les culbuteurs ,alors je m'arrête aussitôt et coupe le moteur ;Au bout de 2 minutes je remet en route et tout va à nouveau normalement comme si rien ne s'était passé.quelqu'un à t-il eu déjà ce cas?merci;...
Automobile - 1 réponses - Dernier post le 11 jui 2008 - par cailloux

bonjour je recherche le manuel technique de chez citroen C15 diesel merci...
Automobile - 5 réponses - Dernier post le 02 aoû 2008 - par sumeqaci

Salut j ai une xantia 1.9 turbo diesel. le demarreur est bon la batterie est neuve le tableau de bord est allume mais elle ne veut rien savoir aidez moi merci...
Automobile - 2 réponses - Dernier post le 06 aoû 2008 - par faro

Bonjour, J'ai une clio diesel de 94 et là même après avoir changé les bougies de préchauffage (bon j'en ai changé que trois car il y en a une que je n'atteint pas...) elle fait semblant de démarrer et en fait le moteur s'arrête (on a l'impression qu'elle va démarrer et ne démarre pas). Je ne sais pas quoi faire et je suis désespéré à l'idée de devoir payer des réparations car je n'ai pas les moyens!!! Mer...
Automobile - 4 réponses - Dernier post le 29 aoû 2008 - par bertrand1981

Bonsoir Virginy. D'après ta description de ton démarrage il semblerait que ce soit un moteur essence. Un moteur diesel, une fois lancé, ne cale quasiment jamais . Les bougies de préchauffage se trouvent uniquement sur les moteurs diesel. Donc est-ce que ton moteur tourne à l'essence ou au gasoil ? (ça permettrait de cerner un peu mieux le problème)...
Automobile - 11 réponses - Dernier post le 24 déc 2007 - par Keuma

Bonjour, Faire un nettoyage, soupape etc... avec un bon produit vendu dans les centre auto. Faire une vidange puis ajouter Métal 5 ((référence par excellence)). - Pour tout types de moteur diesel, la consommation dépend en parti de la qualité du filtre à air. Mettre un filtre à air neuf une fois par an ou tous les 20 000 à 30 000Km. Si le moteur consomme de l'huile, c'est signe d'une segmentatio...
Automobile - 3 réponses - Dernier post le 21 nov 2007 - par Maind'or

slt tout le monde , j'aimerais savoir si il y a une personne qui roule a l'huile vegetale a 30% en complement de son diesel? et puis esce que une personne a t il installer un moteur pantone sur sa tuture? ben oui faut penser a l'ecologie/mais surtout a notre porte monnaie a+...
Automobile - 1 réponses - Dernier post le 01 sep 2006 - par cholet

salut a tous J'aurai besoin de vos lumière s'il vous plait. J'explique mon souci, je ne suis pas un pro de la mécanique auto mais j'aimerai avoir des avis sur un problème sur ma voiture. J'ai une Opel Corsa Diesel (le moteur vient de isuzu apparement), mon problème est que la température moteur n'arrete pas de grimper (ça approche même du rouge!!), je pensais que cela venait du thermostat et je l'ai changé mais toujours rien. J'ai vérifier ...
Automobile - 2 réponses - Dernier post le 10 sep 2006 - par amine2004

bonjour je viens d'acquérir une golf diesel blanche de 1987 suite à un gros problème sur mon véhicule principal....dans l'urgence pour aller travailler c'est un ami de mon père qui nous l'a vendu elle tourne très bien la distrib est neuve ( refaite juste pr la vente....) mais la carrosserie est fatiguée l'arrière sous le hayon présente des trace de rouille et les portières coté passager ont des rayures ki s...
Automobile - 1 réponses - Dernier post le 02 jun 2007 - par Enzo37

dimension requise: 10x4m minimum dans un endroit ensoleillé mais pas trop et en terrain plat. 1 : décaissez la surface sur 20 cm de profond. 2 : posez un feutre géotextile ( bidim chez casto.fr ) qui empechera la repousse des herbes. 3 : délimitez la surface de jeu protégée par le bidim . j'ai opté pour une bordure en pin autoclave de 180/20 cm que j'ai posée sur le bidim.(pratique et pas trop chère). partie bombée à l'interieur. j...
Construction et rénovation - 8 réponses - Dernier post le 01 jui 2006 - par roussin

bonjour a tous, mon ax diesel 1.5 a le voyant de prechauffage qui s'allume quelques secondes de temps en temps en roulant comme si c'etait un probleme d'alternateur qui chargeait mal... la batterie n'est pas en parfait etat. vos lumieres sont les bienvenues ! merci a tous...
Automobile - 3 réponses - Dernier post le 18 mar 2007 - par dbs911

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