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Pourquoi ma voiture devient-elle incontrolable ?

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Auteur Message
Renma


Inscrit le: 30 Juin 09
Messages: 2

MessagePosté le: 02 Juil 2009 10:49 
Bonjour à tous,
j'ai déjà essayé d'envoyer ma question deux fois mais j'ai l'impression que ça n'a pas marché, je la repose donc en espérant que cette fois ci ça marche.

Voici mon problème:
Je suis détenteur d'une voiture électrique ( a batterie donc), lorsque je la fais avancer ou reculer, celle ci continue d'avancer ou de reculer peut importe ce que je fais; j'ai beau éteindre la voiture ou la télécommande , rien n'y fait, le seul moyen de l'arrêter est d'enlever directement la batterie.

D'où le problème peut-il venir? J'ai peur qu'il ne s'agisse du servo moteur mais je n'en suis pas sûr. De plus, la panne est-elle réparable par un amateur, ou faut-il aller voir un professionnel?
(Le modèle de ma voiture est RAYBRIG NSX 2000, je le dis au cas ou le problème est récurrent chez ces séries).
JCinFo

Membre expert
Inscrit le: 12 Sep 07
Messages: 2791

MessagePosté le: 02 Juil 2009 21:15 
Bonjour,
Suit le lien:

http://www.tamiyausa.com/product/item.php?product-id=53957

Télécharger le " PRODUCT MANUAL ", il faut lire la procédure de calibrage.
Courage
Sls
Renma


Inscrit le: 30 Juin 09
Messages: 2

MessagePosté le: 03 Juil 2009 18:27 
Salut et merci de m'avoir répondue aussi vite.

J'ai tout d'abord légèrement désespéré en voyant les 20 pages de document en Japonais, mais finalement, y'en avait pas tant que çà, et il y avait la trad en français donc bon...
En lisant entre les lignes, j'ai pu repérer la cause du problème: il est écrit que débrancher un composant sous tension peut faire capoter le système, hors mes pannes sont survenues juste après avoir débranché accidentellement la batterie alors que la voiture était sur ON.
Je sais donc ce qui pose les problèmes que j'ai, mais toujours pas comment les résoudre, merci en tout cas de m'avoir répondue aussi vite, je pense que je vais aller faire un tour dans un magasin spécialisé pour me faire réparer tout çà.
Le noir

Membre expert
Inscrit le: 18 Sep 07
Messages: 2103

MessagePosté le: 03 Juil 2009 18:41 
bonjour
Il y a certainement un microconroller dans le récepteur, il faudrait le remettre à zéro, voir votre mode d'emplois, chercher un petit bouton rouge et appuyer dessus, peut être dans le logement de la bat.
Ce n'est qu'une idée, pas une affirmation !
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