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Les questions pour gros moteur

( Plus de 100 questions trouvées)
bonjour a tous, j'ai un gros soucis avec mon frigo il me fait trop de glace dans le compartiment du bas,et le moteur ne s'arrete plus, il tourne en continu,quelqu'un a t'il une solution a mon probléme? merci d'avance....
Électroménager - 9 réponses - Dernier post le 28 sep 2007 - par jamilie37

Bonjour, J'ai lu de nombreux messages, sur ce site, qui traitent de mon problème mais j'ai du mal à en ressortir une reponse claire (en fonction des cas et des experts les reponses peuvent varier). Il s' agit d'un combiné Indesit Mod. RA34, Type DF01X (congel en haut, environ 7 ans). Il ya quelques mois il s'est mis a congeler les aliments dans la partie frigo et à faire une grosse quantité de givre d...
Électroménager - 2 réponses - Dernier post le 29 sep 2009 - par matanf

bonjour, sur votre modèle,et comme beaucoup d'autres, vous avez la pompe de cyclage (le gros moteur) et la pompe de vidange qui se trouve sur le bloc hydraulique, celle ci doit etre bouchée certainement par une saleté ou peut etre hs donc voir sa turbine...
Électroménager - 11 réponses - Dernier post le 06 avr 2011 - par la sudiste

bonsoir vous avez une fuite a l'intérieur de votre lave vaisselle le flotteur en cas de fuite coupe l'eau et enclenche la pompe de vidange verifier la pompe de vidange et la pompe de cyclage (gros moteur) a suivre jc21...
Électroménager - 2 réponses - Dernier post le 29 déc 2005 - par jean claude21

bonjour voici une expliquation bonne journee. Test du circuit de charge Posté le: 02 Nov 2008 7:06 Sujet du message: rebonjour voici un petit texte pour expliquer le control de charge Je me propose d'expliquer comment on teste un circuit de charge avec de l'outillage standard. Munissez-vous d'un multimètre, le plus simple possible suffit grandement (on en trouve à 5€ qui font trés bien l'affaire), réglez-le sur le calibre 20V cont...
Automobile - 15 réponses - Dernier post le 06 oct 2009 - par jeanluc123

Bonjour je m'adresse a vous car je ne sais plus quoi faire, je posséde une chaudière au fuel de marque " ACO Haller-Meurer" cette chaudière a fonctionner impeccablement pendant 2 semaines a peu près en suite panne de mazout elle ce coupe 'logique'... je recommande donc du fuel '1000 litres' et la surprise ! la chaudière refuse de s'allumer et ce met en secu a chaque allumage ! je décide donc de nettoyer le petit "bocal filtre" si je peut dire ent...
Chauffage et climatisation - 6 réponses - Dernier post le 28 nov 2009 - par tonton-romu

bonjour, j'ai installé un nouvelle autoradio multimedia dans mon audi a4. je ne suis pas a mon premier autoradio que je montes. mais cependant j'ai un gros problème avec celui ci. l'autoradio est bien branché avec pontage pour ne pas avoir besoin de la clé de contact. l'autoradio fonctionne bien et du son sur les hp. je mets le contact tout fonctionne bien. je démarres le Électronique - 20 réponses - Dernier post le 03 aoû 2010 - par bigjojo

Bonjour à tous, notre lave linge Indesit wgt 837 t a un gros problème : le tambour est bloqué. j'aimerais trouver un plan de montage de ce matériel pour accéder au système cinématique (moteur, courroies, tambour, etc.) Merci de votre aide ou idées à ce sujet. MisterBlack...
Électroménager - 9 réponses - Dernier post le 18 jan 2010 - par MisterBlack

Bonjour, Suite à une erreur de manip mes précédentes réponses n'ont pas été "postées". Après vérification, il apparaît que le tuyau est bien sectionné au niveau de l'entrée du moteur. Pour l'instant j ai enroulé de chiffon + scotch, même si cela ne change rien, toujours pas d'aspiration dans la sdb. 2ème problème découvert, le tuyau est plein d'eau. Je ne sais si c'est le poids de l'eau qui a sectionné ...
Bricolage - 5 réponses - Dernier post le 04 fév 2007 - par tellence

la pompe de cyclage est le gros moteur de votre lv, donc regardez dans sa turbine si vous n avez pas un bout de verre qui bloquerait celle ci !!...
Électroménager - 8 réponses - Dernier post le 02 déc 2009 - par la sudiste

Bonsoir , la pompe de cyclage se trouve en dessous de l'appareil , c'est un moteur assez gros avec 2 ou fil qui sortent en général...
Électroménager - 4 réponses - Dernier post le 17 fév 2010 - par mlch

bonjour, verifiez la pompe de cyclage (gros moteur), elle est peut etre obstruée...
Électroménager - 6 réponses - Dernier post le 04 sep 2008 - par la sudiste

bonjour il faudrait deja la marque ? il faudrais regarde du coté de la pompe de cyclage le plus gros moteur celui qui vous donne la pression pour faire tourner les bras laveur peut etre bloquée suite a un non fonctionnement prolongé a suivre jc21...
Électroménager - 4 réponses - Dernier post le 08 déc 2005 - par jean claude21

et regardez sur votre bandeau si il n'y a pas un bouton appelé reset (en appuyant sur 2 touches ou en restant appuyez sur le bouton start) pour annuler le dernier defaut mais si il y avait une grosse fuite, verifiez les durites et la pompe de cyclage (gros moteur)...
Électroménager - 18 réponses - Dernier post le 31 mar 2011 - par la sudiste

bonsoir vous coucher votre lv sur le dos la pompe de cyclage est le plus gros moteur jc21...
Électroménager - 3 réponses - Dernier post le 14 jan 2006 - par jean claude21

Bonjour, J'ai attentivement lu le post concernant le changement du joint pour un lave linge de marque Brandt référencé WFH1677F. Le joint du lave linge étant percé, le contact de sécurité (porte) a systématiquement pris de l'eau à chaque lavage... Vu son aspect et compte tenu du déclenchement de la sécurité, j'ai finalement acheté le contact ainsi que le joint étanche du hublot. Après avoir retiré le premier cerclage, je constate qu'il e...
Électroménager - 6 réponses - Dernier post le 08 avr 2011 - par bribri

le plus gros probleme loupnoir, c'est le bonjour en debut du message ! ensuite en mettant un transfo, on perd le couple du moteur !...
Électricité - 6 réponses - Dernier post le 22 nov 2009 - par frmu

bonjour, regardez votre pompe de cyclage (gros moteur) peut etre que celle ci est bloquée par quelque chose !!...
Électroménager - 5 réponses - Dernier post le 06 nov 2010 - par la sudiste

bonjour, verifiez la pompe de cyclage (le gros moteur) voir si la turbine n est pas coincée .... verifiez si le lv chauffe et si le niveau d eau est correct...
Électroménager - 9 réponses - Dernier post le 12 fév 2010 - par la sudiste

bonjour, il faudrait controler la pompe de cyclage (gros moteur)...
Électroménager - 2 réponses - Dernier post le 15 sep 2008 - par la sudiste

bonjour alilou, Je ne veus surtout sous-estimer tes capacités physiques, mais je crains que tu vois un peu gros avec toute tes ampoule!!lol je crois avoir entendu dire quelque part qu'un homme au travail développe dans les environs de 70W (et ouai, c'est minuscule en fait! comparer à la puissance dont on à besoin quotidiennement, surtout quand on se rend compte qu'une petite voiture développe 500 fois plu...
Électronique - 5 réponses - Dernier post le 09 déc 2006 - par bricoloman

Bjr, J'avoue être encore + perdue qu'hier, et pas de chance,je suis très pressée aujr. (contrôle médical, médecin,etc). Mon frigo est tjrs à 5°, le congel tjrs ds bande noire autorisée (mais "à la limite"), c-à-d un léger moins qu'hier, certainement "tout juste" moins 18°. Par contre, je crains que effectivement ce ne soit par normal que je ne l'entende "pas/plus". Je me "réexplique donc" : si je colle mon oreille sur le frigo, et que par ex....
Électroménager - 10 réponses - Dernier post le 27 nov 2008 - par SIRIUS18

Bonjour Zon Est-ce un petit moteur fixé sur la machine ou un gros moteur fixé sous la table. A+...
Couture - 3 réponses - Dernier post le 07 avr 2010 - par jpd87

re bonjour c'est juste un bruit de moteur qui ne s'arrete jamais. Mais mon gros problème c'est le clignotement de l'affichage. je n'ai plus la main pour monter desendre les temperatures SINON il a l'air de fonctionner dans les deux compartiments. j'ai repéré sur internet que c'est surment le Module CU800001 Whirlpool sur cette page : http://www.pieces-...
Électroménager - 11 réponses - Dernier post le 12 jun 2010 - par ack64

enlevez les panneaux sur les cotés et refaites un essai ... cela peut venir de la pompe de cyclage ou d'une durite de celle ci (la pompe de cyclage est le gros moteur) tenez nous au courant !!...
Électroménager - 3 réponses - Dernier post le 08 nov 2010 - par la sudiste

Bonjour, Le véhicule est une clio 1.9D de 1998. Suite à l'allumage du témoin de batterie en roulant et à une impossibilité de démarrer, j'ai cherché la panne: redémarrage aux câbles OK. tension batterie 11.5V moteur tournant à peine 12V ->> j'en déduis le décès de l'alternateur (et/ou du régulateur). Les balais étaient bons et le collecteur aussi... Donc je change l'alternateur avec un 80A chez ...
Automobile - 11 réponses - Dernier post le 08 nov 2010 - par 0921d

bonjour till, pas vraiment évident ton truc! tout n'est pas réversible! D'abord, un moteur "classique", c'est un peu vague, il existe beaucoup de moteur dont le fonctionnement est très diffférent les uns des autres. En tout cas, les moteurs de machine à laver sont (pour les anciennes en tout cas) des Bricolage - 1 réponses - Dernier post le 26 déc 2006 - par bricoloman

re bonjour Princepersia Dans ce cas précis, il faut refaire le circuit d' origine ( des schémas de la voiture se trouvent facilement et tu peu trouver des composants dans une casse auto pour faire descendre considérablement le prix de la réparation ) Un bricolage à ce niveau peu engendrer de gros risques et si tu as un accident ou un incendie ( le jour ou la sécurité ce bloque et provoque un arrêt
Électronique - 5 réponses - Dernier post le 06 oct 2009 - par depcuipro

Bonjour, A priori votre moteur est bon, vous avez un problème mécanique, roulement, palier, gros déséquilibre du rotor de broyage....
Électronique - 36 réponses - Dernier post le 06 nov 2010 - par mareson

Bonjour, Merci par avance à ceux qui liront mon message et voudront bien m'aider parce que je suis un peu désespérée. L'histoire : la courroie du lave-linge saute. j'ai remis le moteur dans l'axe de la poulie mais ça saute toujours. Je me suis ensuite rendue compte que la poulie était voilée, j'en ai donc commandée une neuve pour la remplacer. Le GROS problème : impossible d'enlever l'ancienne p...
Électroménager - 4 réponses - Dernier post le 19 jan 2010 - par alineco

bonjour quelqu'un pourrait il me dire ,pourquoi sur un moteur elec domestique j'ai de gros amorcage au niveau des charbons . je viens de les remplacer et le pb est identiques le moteur est il HS les enroulements sont ils en cour cicuits Merci d'avance...
Électroménager - 4 réponses - Dernier post le 29 nov 2005 - par Anonymous

Bonjour, Depuis quelques temps, mon frigo fait un bruit de marteau piqueur. Je ne vous mens pas en disant cela. C'est un bruit horrible. Jusqu'à présent, il suffisait que je le débranche et que je le rebranche et il ne faisait plus de bruit. Maintenant, chaque fois que le moteur tourne, il fait ce bruit. J'aimerais le démonter, mais je ne sais pas comment. Derrière, il y a 2 plaques: en bas une pe...
Électroménager - 4 réponses - Dernier post le 21 avr 2008 - par seranares

bonjour, vous avez une fuite qui doit toucher un element electrique et qui fait disjoncter donc regardez en 1er la pompe de cyclage (le gros moteur) si ce n est pas elle le probleme !!!...
Électroménager - 10 réponses - Dernier post le 02 oct 2008 - par la sudiste

bonsoir, une possibilité serait de controler si la fuite n'est pas au presse étoupe de la pompe de cyclage(vous affolez pas de ces termes techniques) la pompe de cyclage est la grosse pompe elle est composée de 2 pièces le carter (blanc) et le moteur lui même (gros bloc) il est frequent qu'une fuite apparaisse a la liaison...
Électroménager - 9 réponses - Dernier post le 01 nov 2005 - par richard

Bonjour, J'ai laisse l'ensemble debranche toute la nuit et l'ai rebranche ce matin. Au moment de tourner le bouton du frigo puis celui du congel un petit bruit de mise en route de chaque moteur s'est fait entendre. Depuis, le frigo a l'air d'etre frais. Par contre, le congel est poussif. Il ne contient qu'un bac a glacon qui a tout juste gele en surface au bout de 10h. Le voyant d'alarme est toujours all...
Électroménager - 4 réponses - Dernier post le 03 nov 2005 - par tht38

Bonsoir, j'ai roule au GPL, avec un lada 111, veritable economie de carburant un plein combiné essence GPL, mais a l'epoque le litre de GPL a 0,53€, avec la carte grise gratos au depart, probleme d'entretien, garage pas tres serieux, remplacement de piece et entretien nuls, apres 64000 km en deux ans gros rouleur, je l'ai liquidée trop de bleme entretien reparation, mais je reste convaincu que le diesel res...
Économies - 4 réponses - Dernier post le 22 nov 2010 - par zanilo52

Bonjour à tous, j'ai un gros problème sue un lave vaisselle FAURE FDF 516S qui n'a que deux mois ! Lorsque je veut lancer n'importe que programme, l'affichage indique le temps restant en clignotant, et le voyant départ différé s'allume...et c'est tout ! Aucune pompe ni moteur ne démarre et l'affichage du temps reste clignotant. J'ai beau annuler le départ différé, ...
Électroménager - 1 réponses - Dernier post le 12 mar 2011 - par timotor

Vous êtes visiblement tous beaucoup plus experts que moi. Cependant, une petite panne qui m'était arrivée il y a fort longtemps : attention à laisser l'air rentrer dans le réservoir. En l'occurrence, la personne avait remplacé le bouchon de réservoir par un gros bouchon de liège ( de chimie) étanche. Le véhicule roulait qq temps, puis s'arrêtait lorsque le réservoir était mis en dépression. Et ne redéma...
Automobile - 10 réponses - Dernier post le 16 jan 2010 - par Fixpir

Salut Robert Evident mon cher Watson! Comme je vous l'avais dit tout au début la cause est due à une inversion de branchement; Dans votre manip vs avez fait passer l'al'imentation de l'éclairage à partir du moteur et comme vs l'avez si bien dit lorsque le moteur fonctionnait il absorbait tout le jus et plus rien pour l'ampoule . Dans votre dernier branchement vs avez...
Couture - 17 réponses - Dernier post le 25 fév 2010 - par Géo

Bonjour, Mon lave linge n'essore plus. J'ai nettoyé le filtre, la pompe de vidange fonctionne pour le plus gros de l'eau mais il en reste un peu dans la cuve au démarrage du cycle essorage. Pendant l'essorage, l'axe du moteur tourne vite mais la courroie n'entraine pas le tambour à la vitesse demandée ( il tourne très lentement ) Précision : les ailettes de la pom...
Électroménager - 2 réponses - Dernier post le 26 oct 2005 - par Anonymous

bonjour, il faudrait verifier la pompe de cyclage ( c est le gros moteur) voir sa turbine si quelque chose ne la bloque pas ..... !!!...
Électroménager - 8 réponses - Dernier post le 19 jan 2009 - par la sudiste

Bonjour Maddy, Je n'oserais pas affirmer bien sûr que votre problème est similaire mais j'avais eu les mêmes soucis avec une ancienne voiture achetée d'occasion. Elle ne démarrait pas tout comme vous, tout à été changé, mais à noter que les gros problèmes de démarrage se sont déclarés avec l'hiver et le froid. En réalité ça venait d'un problème au moteur, des "trucs...
Automobile - 2 réponses - Dernier post le 17 mar 2009 - par SourisDesChamps

Bonjour, S'il ne sèche plus c'est que l'air est froid ou qu'il n'y a plus d'air ou que le tambour ne tourne plus. Dans un premier temps, nettoyez les bourres et assurez-vous que l'air passe. Si l'air passe et qu'il reste froid tester les deux klixons à l'arrière de votre sèche linge ( démonter le panneau arrière ). Assurez-vous que le tambour tourne ( vérifier la courroie ). Si la résistance chauffe alors c'est peut-être l'aube qui est en bout ...
Électroménager - 1 réponses - Dernier post le 18 jan 2009 - par pva

Bonjour, 1) Bon, si les branchements sont OK, pour vérifier le démarreur c'est très simple. Tu débranches juste le petit fil qui est mis avec une simple causse sur le lanceur (c'est celui qui va au neimam). Tu prends un fil à part que tu mets sur le contacteur (à la place de la causse) puis tu mets directement en contact avec le + de la batterie. Dans ce cas tu excites la bobine du lanceur qui lui vas s'avancer pour s'enclencher sur la couron...
Automobile - 16 réponses - Dernier post le 03 nov 2007 - par Maind'or

Cela peut être dû aussi au calostat qui empêche votre moteur de chauffer correctement. Sinon les RTA ne sont pas, à ma connaissance, en pdf, mais on peux les acheter. >> annod C'est quoi le Calostat ? Le calostat se trouve dans le circuit de refroidissement pour fermer l'accès au radiateur tant que la température de l'eau n'est pas autour de 70/80 ° Quand la pièce est naze, ce qui n'est pas si rar...
Automobile - 21 réponses - Dernier post le 21 mai 2010 - par robin

Bonjour Vous auriez dû ouvrir un nouveau message pour exposer votre problème. Pour votre moteur vous ayez trois problèmes à contrôler. 1 dans la partie avant de votre moteur (embrayage) vous avez trois parties: a-- au centre la poulie avec son axe et à l'opposé l'embraye que vous ne voyez pas actuellement. b--un bloc qui coulisse d'avant en arrière, qui fai...
Couture - 1 réponses - Dernier post le 29 nov 2010 - par jpd87

Salut a tous, j'ai un gros problème avec ma perceuse ce matin je perçais tranquillement dans le béton quand d'un coup elle s'est arrêtée. Je l'ai ouverte et j'ai vu un fil qui était parti je le remets je referme tant bien que mal et là gros problème la perceuse ne tourne plus. Le moteur se lance mais pas moyen de faire tourner l...
Divers bricolage et travaux - 8 réponses - Dernier post le 22 fév 2007 - par londzor

bonjour, je pense qu'il faut regarder plutot la pompe de cyclage (gros moteur)...
Électroménager - 6 réponses - Dernier post le 14 mar 2011 - par la sudiste

il vous faut enlevez la plinthe de devant en bas, et si vous pouvez, pour mieux acceder a la pompe, le socle de dessous et vous verrez la pompe de cyclage qui est le gros moteur avec ces 2 durites noires , dont une doit etre percée !!...
Électroménager - 11 réponses - Dernier post le 21 fév 2010 - par la sudiste

Salut, Tu t'attaques à un problème qui n'est pas récent !! Mais c'est bien, tu as la foi ! En fait le plus gros problème est que, techniquement, ton idée est bien sûr faisable, mais par contre en as-tu calculé toutes les données (poids supplémentaire+conso supp, effet pour un moteur de tourner tout le temps à 1500 tr/m, alternateur ou génératrice en 24, 110, 220 v...
Électricité - 4 réponses - Dernier post le 04 déc 2009 - par robin

bonsoir, bon allez courage suivre le tuyau exter (gris) de la machine vers un petit moteur a l'autre bout de ce moteur un clapet qui se dévisse ( le filtre) ensuite au dessus de ce moteur une durite noire via la cuve( voir si pas bouchée ou pièce de monnaie faisant clapé a chaque vidange )!! pour les charbons voir le plu...
Électroménager - 26 réponses - Dernier post le 16 nov 2010 - par lachignole24

Bonjour, après un dégivrage de mon réfrigérateur, je l'ai rebranché et il ne marche plus... je ne m'y connais pas trop donc je dis avec mes mots.. derriere le frigo, le tuyau en "colimaçon"qui se trouve à droite du moteur ( un gros objet noir), est gelé quand je branche le frigo, pourquoi? et il ne marche pas du tout, pas de froid merci d'avance...
Électroménager - 8 réponses - Dernier post le 16 nov 2010 - par xirose

Bonjour, Pris sur un forum: " Il faut quand même sortir le tambour, le joint sort par l'intérieur ainsi que le gros roulement. Avec patience et un peu de brutalité, les roulements sont sortis en les chauffants. Toutes les autres pièces de la machine se démontent très facilement. Du régal. Même la cuve ou le joint de porte. Le moteur est venu du bout des doigts. "...
Électroménager - 3 réponses - Dernier post le 23 sep 2009 - par JCinFo

Comment faire pour trouver la panne de mon four ? Je n'ai pas de gros moyens pour l'emmener en sav et je suis bricoleuse. J'était en train de cuire un gâteau et je me suis rendus compte au bout d'une heure et demi qu'il n'était toujours pas cuit. J'ai alors constaté que l'air pulsé dans le four fonctionnait toujours mais qu'il ne chauffait plus. J'ai attendu deux jours, j'ai refait un essai mais toujours pa...
Électroménager - 11 réponses - Dernier post le 22 mar 2011 - par cocofredo52

bonjour, il est fort possible que tu es un trou au niveau du plancher de ta voiture , car autant de LDR sans que ton moteur chauffe, c est peu probable. controle les joints qui font etancheité entre ton moteur et l interieur, la ou les durites d eau passent, en shuntant le circuit ces joints se sont enlevé est maintenant des qu il pleut, l eau rentre. pour ton ...
Automobile - 14 réponses - Dernier post le 17 nov 2010 - par topper

Bonjour tout le monde! Voilà aujourd'hui je n'avais rien a faire, alors j'ai démonté la voiture radio télécommandée de mon enfance, et maintenant je me pose une question, comment pourrais-je inverser le sens de rotation du moteur grâce à un simple bouton (style bouton poussoir, mais cela a peut d'importance). Ne m'y connaissant pas, je ne sais pas si ce type de boutons existe, à la limite j'ai pensé m'en s...
Modélisme - 6 réponses - Dernier post le 17 nov 2010 - par CADIYAK

bonsoir, en théorie autour du gros tambour puis sur la poulie moteur sans oublier le tendeur(entre les deux). bon courage...
Électroménager - 3 réponses - Dernier post le 18 nov 2010 - par lachignole24

re, la pompe de cyclage est le gros moteur située sous la machine il faut ouvrir le bac inférieur pour y acceder, pas très simple a effectuer pour une personne non avertie,il vaut mieux qu'un techno confirmé le fasse pour vous, cordialement richard...
Électroménager - 8 réponses - Dernier post le 13 nov 2005 - par richard

ok pas grave en gros il faudrait ke je la mette sur la position ou la couroie serrais le mieu aligné a la roue du tambour. que le tout soit bien aligné entre la roue la courroie et l'arbre du moteur? mais est ce que cela me permétra de faire l'éssorage?...
Électroménager - 19 réponses - Dernier post le 19 fév 2007 - par londzor

si le moteur est très chaud et qu'il ne fait pas de froid, c est que vous avez un gros problème sur le circuit frigorifique et là ils vont vous changer de frigo !!!...
Électroménager - 4 réponses - Dernier post le 29 mai 2010 - par la sudiste

Bonjour, Je viens d'aquérir un vieux compresseur moteur éléctrique ( style gros moteur de congelateur ) branché en 380v , je souaiterai le convertir en 220v . Comment puis-je prosséder ? Ayant peu de connaissances en éléctricité pourriez-vous m'envoyer un schéma détaillé avec explications simple . Merci de répondre ....
Électricité - 2 réponses - Dernier post le 12 avr 2009 - par ZAHO

bonjourrrrrrrrrrr, ce n est pas un gros mot !!!! controlez les charbons moteur !!!!...
Électroménager - 1 réponses - Dernier post le 29 avr 2008 - par la sudiste

bonjour, si il prend de l eau mais qu'il ne tourne pas, commencez par verifier la pompe de cyclage (gros moteur) qui peut etre bloqué par quelque chose .... (du moins sa turbine)...
Électroménager - 1 réponses - Dernier post le 02 nov 2010 - par la sudiste

bonjour, a mon avis, c etait trop lourd et vous avez du avoir un probleme avec les roulements, cela a du faire forcer egalement le moteur!!! j ai bien peur que vous ayez de gros degats, mais bon il faut ouvrir la machine pour controler tout cela !!!...
Électroménager - 1 réponses - Dernier post le 25 sep 2008 - par la sudiste

bonjour je me sui acheter un quad mardi dernier et vendredi gros probleme , je lave mon quad shinneray moteur froid je le demare nikel je le laisse posser 5min et la un mal de chien a demarer ,j'y arrive au bout de 5 fois je par faire un tour ety la je depasse pas les 40 km/h au lieu de 80 je continue et au bout de 3 km je regarde dans le retro fumer blanche ( ...
Mécanique - 3 réponses - Dernier post le 05 oct 2010 - par jackson 5

bonjour voila l autre matin j ai demarer mon quad 110cc et la un gros claquement es sortie du moteur pui en roulant il la diminuer mais ce fai toujour entendre je pense plutot que le bruit vienne du bas moteur sans en etre sur quelqun pourai me dire d ou cela peu venir merci...
Mécanique - 2 réponses - Dernier post le 22 oct 2008 - par u ribellu

tu dois dabord imperativement debranché la cosse - de la batterie. sur ton demarreur tu a un petit fil (+ qui vient du neiman ) et un gros fil + qui vient de la batterie normalement tu as trois boulons qui tiennent le dem sur le moteur si ca te suffit....tant mieux sinon demande bye...
Automobile - 1 réponses - Dernier post le 26 sep 2008 - par lelek

la pompe de cyclage c est le gros moteur de votre lave vaisselle, donc en bas de la machine...
Électroménager - 11 réponses - Dernier post le 20 oct 2008 - par la sudiste

a mon avis mais sans être expert...... c'est que vous en avez mis de trop dans le moteur.... ou alors gros problème de segmentation!...
Mécanique - 3 réponses - Dernier post le 30 oct 2009 - par frmu

Après élimination des éléments principaux du lave vaisselle j'ai trouvé que c'était le gros truc qui ressemble a un moteur avec des bobines de cuivre dedans qui pose le probleme il fonctionne mais il y a 50v qui part du moteur d' après mon multimetre mais quelle est cette pièce? merci aux experts...
Électroménager - 8 réponses - Dernier post le 07 jui 2010 - par paqfafa

bonjours le teuff, La réponse de Youplahoup est tout à fait pertinante, jai moi même transformé un moteur tri en y rajoutant un condo, ce moteur fait un cheval (je pense que ça fait déjà une gros machine à coudre!!!) et ça fonctionne parfaitement bien (juste un peu plus long pour le démarrage). Cela dit, il existe bien comme ...
Bricolage - 6 réponses - Dernier post le 29 jun 2006 - par bricoloman

ah là ca va mieux, on peut suivre le cours des dialogues sans avoir besoin de changer de post cela se trouve sur le moteur, ce sont deux charbons qui appuient sur le rotor du moteur. en extérieur vous devez avoir deux gros caches a l'opposé l'un de l'autre vous permettant de pouvoir les démonter et les vérifier. cette opé...
Électroménager - 12 réponses - Dernier post le 20 oct 2010 - par frmu

bonjour personnellement je ne penses pas que la pompe a gasoil soit en cause vous indiquez que c'est surtout lorsque vos feux de routes sont allumes que le probleme arrive plus souvent "donc quand vous consommez plus de courant" pour moi le probleme est bien un probleme electrique batterie defectueuse alternateur ne donnant plus assez de charge il faudrait controler completement le circuit de charge en premier verifier egalement si l...
Automobile - 6 réponses - Dernier post le 02 nov 2008 - par jeanluc123

Bonjour Je suis en train de construire un bateau de 1.30m, j'ai testé plusieurs moteurs et variateurs, mais tout chauffe et même brûle. J'ai trouvé un moteur capable d'accepter du 40v "moteur charbon traditionnel" qui est capable de me faire déjauger le bateau. Mon gros problème est de tr...
Modélisme - 3 réponses - Dernier post le 10 nov 2009 - par cdontenvill

bonjour .... et moi je pencherais plus sur un problème sur la pompe de cyclage (qui est le gros moteur ) comme votre lv a tourné sans eau celle ci a forcé et peut etre que son condensateur a cramé ... d'ou l'odeur de brulé et le fait qu'elle n'envoie plus l'eau dans les bras .... !!!...
Électroménager - 25 réponses - Dernier post le 20 oct 2010 - par la sudiste

bien essayé!! mais dommage c'est pas si simple!! Pour ton moteur, c'est sur, c'est un triphasé, pour la pose des barrettes, je pense que tu à fait ça comme y faut (de tt façon, c'est pas dur, en 220, les trois barrette sont en travers, en 380, elles sont en long sur les trois bornes X,Y,Z) Le problème c'est que même barretté en 220, ça reste un moteur triphasé et il...
Électricité - 32 réponses - Dernier post le 20 jui 2006 - par bricoloman

Bonjour, Je suppose que si vous le faites en pate à modelée, vous l'envisagez de petite taille?... Tout dépend de vos compétences, mais en gros voici une procédure que j'appliquerais dans le même cas que vous : 1_ recherche de documents. En effet, il vous faut avoir un maximum de photos du personnage et si possible de bustes déjà réalisés de celui-ci, afin qu'elles vous servent de modèle. Une recherc...
Divers bricolage et travaux - 1 réponses - Dernier post le 31 oct 2009 - par Youenn

Bonjour à tous, mon lave linge est tombé en panne.Premier symptome pas d'essorage. Le lendemain plus de fonctionnement du tambour! Le programmateur,le remplissage,la vidange,le chauffage fonctionnent. Les vérifications suivantes ont été éffectuées:contact de porte,programmateur démonté(nettoyage des contacts au papier abrasif),carte électronique(55X0389)entierement testée(ou presque sauf ci)transistors déssoudés testés,condos déssoudés testés...
Électroménager - 6 réponses - Dernier post le 02 aoû 2006 - par pierrot84200

Bonjour tout le monde !! je demande un peu d'indulgence pour mon premier post sur ce forum !! ça se fête ! voila mon problème : J'ai acheté un vieux frigo ( genre en bois, des années 1960-1970 environ). Malheuresement, j'ai vu que le condensateur (du circuit éléctrique) était HS. mais, vu son age et sa propreté, pas moyen de savoir sa capacité . Est-il possible de la déterminer ( en mesurant la resistance ou le courant dans le
Électroménager - 9 réponses - Dernier post le 02 sep 2006 - par brunosavoir

bonsoir j'ai des gros doutes sur la pompe de cyclage (moteur)voir si elle n'est pas bloquée par un corpos étrangé bon courage...
Électroménager - 1 réponses - Dernier post le 14 jui 2010 - par christian62

bonjour une courroie cassée est...une courroie cassée , C'est à dire qu'elle ressemble davantage à une lanière qu'à une courroie.Elle s'enlève donc très aisément. Si elle n'est plus à sa place il suffit de la remettre là où elle doit être. Apparemment votre moteur tourne mais le tambour lui ne spin (comme vous dites) plus. La liaison moteur/tambour ne se fait ...
Électroménager - 3 réponses - Dernier post le 11 oct 2010 - par lds

pour info lors du depannage de la turbine, j ai completement separer la partie moteur du reste du seche linge j ai donc debranche ce qui pour moi est la resistance en gros une petite cartouche metallique cylindrique que j ai rebranche a l identique merci a tous pour vos eventuelles reponses...
Électroménager - 14 réponses - Dernier post le 07 nov 2009 - par killers56

La pompe se trouve en dessous de l'appareil , par contre l'helice se trouve en dessous du filtre central . Commencer par enlever l'eau à l'interieur petit à petit avec un verre par exemple et demonter le filtre . apres démonter les caches en plastique en dessous et apres vous aurez l'helice , essayer de tourner à la main . Voir si c'est pas bloqué par quelques choses ou bien c'est possible aussi que la pompe se bloque mécaniquement (attention ...
Électroménager - 4 réponses - Dernier post le 28 mai 2008 - par mlch

bonjour a tous! me revoila, j'ai un gros soucis , du tres tres gros!! en effet, j'ai un lave vaisselle siemens SE 25292FF/07 qui me fait tourner en bourique!! voila , le soucis est que ca lorsque je choisis un prog de 65/55 auto (ou autre) ca remplit bien au depart , ca cycle et des que le cran se passe ,il vidange puis la ....????....il ne remplit plus!! mais le
Électroménager - 9 réponses - Dernier post le 19 oct 2006 - par cholet

quand je parle de la pompe c'est la pompe de cyclage et non de vidange, si vous préférez c'est le gros moteur .... mais regardez d'ou peut prevenir la fuite en enlevant les cotés du lv et en le remettant en route ... n'oubliez pas d'enlevez la plinthe aussi de devant pour une meilleure visibilité ......
Électroménager - 5 réponses - Dernier post le 13 oct 2010 - par la sudiste

Bonjour, J'ai vérifié la pompe de vidange (si on parle bien du moteur dont on voit les ailettes en passant par les filtres). J'ai branché du 220v directement aux cosses, il tourne sans problème :(. J'en ai profiter pour verifier tous les tuyau de la pompe jusqu'à l'evacuation Une autre idée ? ps: il y a un moteur beaucoup plus ...
Électroménager - 7 réponses - Dernier post le 02 nov 2009 - par Freddy59

salut vaudois, voilà une réponse tardive mais peut-être servira-t-elle à quelqu'un d'autre La poulie que tu veux dévisser est la poulie de vilebrequin. Sa vis se défait en tournant dans le sens contraire des aiguilles d'une montre car pour tout modèle de voiture, il s'agit d'un filetage normalisé , c'est à dire un pas à droite (pour visser) Si cette vis est très dure à dévisser c'est parce qu'elle est montée avec de la colle ( frein filet ) et...
Automobile - 5 réponses - Dernier post le 19 fév 2008 - par stessy

bonjour, on m'a donné un lave vaisselle qui n'etait censé fonctionner que sur l'helice du haut... en fait, rien ne tourne! le LV est un siemens ref: SE25238FF il se remplit correctement puis plus rien, un bruit se fait entendre du coté du gros moteur ( qui chauffe) mais que je n'ai jamais vu tourner. j'ai beau attendre mais rien ne se passe. quelqu'un aurait une i...
Électroménager - 2 réponses - Dernier post le 28 sep 2008 - par peaka

Je suis désolé de vous contredire ben 68 mais cette façon de produire de l'énergie électrique est bien réelle. Je ne dis pas que c'est la meilleure façon, mais c'est la plus simple quand on ne possède pas d'alternateur, et que l’on est passionné de bricolage. C’est du Système « D » J'ai construit plusieurs groupes électrogènes de cette façon, avant de récupérer mon premier alternateur. Il est vrai que la régulation de tension est complexe à réa...
Électricité - 11 réponses - Dernier post le 14 nov 2009 - par Anonymous

bonjour, desole de le dire mais le ref est fichu..; en effet,vu que le ref tourne cela signifi deja que le thermostat fonctionne, donc il ne reste plus que le moteur en cause! et vu la panne decrite ca doit etre un bouchon dans le circuit donc gros frais a prevoir(150 pour rincage du circuit bien sur si le gaz n'est pas interdit) tu peut verifier comme cela :derr...
Électroménager - 3 réponses - Dernier post le 02 nov 2006 - par cholet

bonjour, si tu es sur que le moteur ne tourne pas dans la poulie il faut donc changer le condensateur de démarrage , il y en a deux un pour le cyvcle normal et l'autre pour l'antiparasite du moteur normalement c'es le plus gros a changer des condesateurs te dire les micos farades sa peut-être de 10 a 18 la il faut verifier sur...
Électroménager - 8 réponses - Dernier post le 08 avr 2006 - par papacool

Eh bien oui. Il existe différents systèmes, mais il fonctionnent en gros sur le même principe. (cf. voir "Le guide du technicien en électrotechnique") Le mieux est de démonter entièrement le four à micro-ondes, et de récupérer la carte controlant le moteur. Cela fonctionne ainsi : il faut au départ transformer la tension alternative en tension continue. On ...
Électronique - 8 réponses - Dernier post le 11 sep 2007 - par KNP6bI

bonjour, apres avoir change ma couroie de distri il y a environ 1 mois, je suis tombee en panne 2 semaines apres.Un gros bruit au niveau du moteur (2 grosses visses s'en vont quand je demarre). J'ai fais venir les depanneurs qu'ils l'ont emmene chez VW. Aujourd'hui les mecanos me disent q 4 poussoirs ont ete casses et m'ont dem...
Automobile - 5 réponses - Dernier post le 08 avr 2006 - par chrisna

bonjour, est ce que vos bras de lavage tourne ?? est ce que vous entendez la pompe de cyclage qui est le gros moteur ???...
Électroménager - 6 réponses - Dernier post le 21 jun 2010 - par la sudiste

bonjour à vous... compte rendu des TESTS : pompe de lavage - principal > 68.3 ohms - secondaire > 47.3 moteur de vidange - 145.6 ventilateur séchage - 151.3 résistance chauffe - 25.7 électrovanne entrée - 3.70 électrovanne régénération - 3.06 bobine électrodoseur - 1.27 ces valeurs sont-elles correctes ? elles diffèrent, certes légèrement de la doc, mais je préfère m'en ...
Électroménager - 34 réponses - Dernier post le 30 avr 2008 - par martins76

je vient de brancher les deux gros fils ensemble, la machine s'allume et le voyant du vérouillage est fixe comme pour indiquer que celui ci es fermer. Mais quand je démarre un programme le voyant de la phase demander s'allume, et au bout d'une dizaine de secondes la machine se met en erreur (elle démarre une vidange, le voyant verrou clignote rapidement ainsi que le voyant rinçage plus) d'après les codes d...
Électroménager - 15 réponses - Dernier post le 31 oct 2010 - par flo79

Bonjour Normalement, il y un conducteur de protection qui va sur les gros composants de votre appareil, moteur, résistance. L'inspection de la filerie ne peut se faire que visuellement, surveiller particulièrement les passages près des bords de tôle, des parties mobiles (tambour), des frottements dus aux vibrations peuvent endommager un fil Si pas de coupure ...
Électroménager - 23 réponses - Dernier post le 31 oct 2010 - par mareson

bonjour, en effet controlez la pompe de cyclage, verifiez sa turbine qui est peut etre bloqué par quelque chose ou peut etre meme hs, (la pompe de cyclage est le gros moteur de votre lv)...
Électroménager - 2 réponses - Dernier post le 13 oct 2009 - par la sudiste

Bonjour, Le tambour de ma machine à laver ne tourne plus. J'ai entrepris de la démonter pour essayer d'identifier la panne. J'ai pu me rendre compte que ça venait de la courroie, qui est tombée... Le soucis est que la carcasse est en un seul bloc (cf. ici pour une vue éclatée de la machine <http://pdf.sogedis.fr/SOLARIS%20A3.pdf>) et que je n'ai pu, pour identifier le problème, qu'enlever le dessus de la machine. Pour réparer, il faudrai...
Électroménager - 5 réponses - Dernier post le 30 sep 2010 - par CCC

Mon lave vaisselle siemens SE 25292FF s'est bloqué au cours d'un lavage en affichant deux traits horizontaux à la place du temps restant. En l'arrêtant et en l'allumant ça reste dans le même état. Les deux électrovannes sont sous tension continuelle et elles chauffent. A la mise sous tension le gros moteur en dessous tourne un peu puis est mis hors tension, il ne semb...
Électroménager - 1 réponses - Dernier post le 23 nov 2008 - par Ronan999

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