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Les questions pour moteur point

( Plus de 100 questions trouvées)
Désolé de répondre avec un peu même beaucoup de retard, et j'éspère que vous avez gardé votre machine car elle ne mérite pas la casse. Vous avez deux boutons ainsi qu'un bouton poussoir pour une demi charge. Sur le bouton de droite à tourner, qui est le Marche/Essorage, vous avez les tours de votre tambour allant de arrêt avec un gros point gris et neuf autres point
Électroménager - 2 réponses - Dernier post le 01 aoû 2008 - par speedoody

bonjour """""""""une question j'ai fait mes calcul sur 14.5V quand le courant sera a 12v ( moteur éteint) cela ne change rien au niveau des tension et ampérage des leds? enfin jusqu'à 10.6V c'est sa? en dessous il manque de tension pour alimenter les leds si j'ai bien compris!"""""""""" Une batterie ne descend pas en dessous de 12 volts ou elle est hs. De 14.5 à 12 volts, l'intensité va dimi...
Électronique - 122 réponses - Dernier post le 10 sep 2009 - par Le noir

Bonjour, Sur un tableau de distribution, il faut associé au disjoncteur modulaire une bobine à émission commandée par le coup de point qui sera à accrochage, c'est à dire qui gardera le contact une fois frappé.Car s'il y a une panne de courant il aura aucun effet et quand le courant reviendra la bobine à émission coupera le disjoncteur. Vous parlez de disjoncteurs thermiques,donc il s'agit de disjoncteu...
Électricité - 4 réponses - Dernier post le 26 sep 2010 - par benet

Bonjour, je ne voudrais pas dire de betises labobibne me corrigera si j'ai encore pété un neurone! ce genre de moteur sans charbons monophasé est asynchrone il ya bien un condensateur pour créer un déphasage en se dechargant dans une bobine auxilliaire. la position de cette(s) bobine(s) a gauche ou a droite des bobines principales crée,t le sens du déphasage detremine le sens de rotation initial ...
Électricité - 11 réponses - Dernier post le 26 fév 2010 - par Anonymous

Ca avance... mais c'est du sur-place ! La piste de la vis allen ne mène nulle part : difficile de juger avec ce moteur "épuisé", mais je crois que ça ne sert qu'à régler la vitesse de descente. En tous cas, pas de conséquence sur la descente du volet. Rien à faire pour le descendre plus bas et je ne trouve donc toujours pas comment désolidariser le tablier de l'axe. Une seule bonne nouvelle: j'ai pu ...
Bricolage - 12 réponses - Dernier post le 27 sep 2010 - par moucheur69

bonjour, vous voulez dire que le programmateur ne repart pas après que l'eau soit effectivement chaude(me le confirmer) cela n'est pas très logique car cela signifie que le micro moteur avance avant la dite chauffe donc le micromoteur serait bon mais dans ce cas ce serait le contact interne du prog qui ne le réalimente pas cela est possible mais je suis réservé sur ...
Électroménager - 6 réponses - Dernier post le 12 oct 2005 - par richard

bon soir. pour la courroie si elle est en bon etat, vous pouvez la replacer,mai cherchez la cause, (stabilite moteur,tambour....)et remediez. pour le brule,en general c'est le thermostat, mais peut etre dans votre cas si la resistance chaufe et le tamboure ne tourne pas ,donc surchaufe du point le plus proche....
Électroménager - 1 réponses - Dernier post le 14 fév 2009 - par reboh

re Oubli: une point du contrôleur à la masse et avec l'autre toucher tous les points électriques du moteur au programmateur en passant par les résistances et autres....
Électroménager - 2 réponses - Dernier post le 31 jui 2010 - par jpd87

Bonjour, Pour un projet dans mon école d'ingé, je dois réaliser une petite voiture (dimensions 600x300mm) avec un moteur électrique et une hélice. Nous sommes notés sur la vitesse, l'esthétisme et la sécurité (avec l'hélice, notamment). Auriez-vous des idées du point de vue : -- de la conception de la transmission -- de la fabrication de l'habitacle -- ...
Modélisme - 5 réponses - Dernier post le 25 sep 2010 - par Ben'J

Le moteur de mon volet roulant est grillé ; je ne souhaite pas remplacer le moteur mais conserver le volet pour en faire un volet à commande par manivelle ; est-ce techniquement possible ? Merci de votre réponse sur ce point....
Divers bricolage et travaux - 5 réponses - Dernier post le 24 jui 2010 - par tele

Bonsoir, Après une nouvelle révision de tous les éléments du bruleur et de la pompe j'ai pu constater les anomalies suivantes: - la turbine tourne très librement à la main pompe désacouplée, par contre il y a un léger point dur lorsque la pompe est acouplée, j'en déduis qu'il y a un mauvais alignement axe moteur et axe pompe, j'ai donc débrider la pompe par rapport ...
Chauffage et climatisation - 14 réponses - Dernier post le 07 fév 2011 - par clak

Bonjour, A ma connaissance, sans engagement et sans parti pris. Les additifs dans le carburant sont à mettre systématiquement pour avoir un résultat (même si c'est relativement minime). Certains additifs sont très corrosifs et n'arrangent pas grand chose à long terme, (voir même dégradant comme cela à été dit plus haut). 171 000 Km c'est pas trop vieux mais pas tout jeune non plus. L'age et les km usent le Automobile - 12 réponses - Dernier post le 03 nov 2010 - par Maind'or

Bonjour, Les moteurs de volets roulants ont une protection thermique interne qui peut se détériorer si elle est trop souvent sollicitée. Un point dur sur les glissières ou une exposition plein sud peut faire déclencher la protection thermique. En dehors de ces causes, il faut souvent échanger le moteur complet. Cour...
Travail du bois - 1 réponses - Dernier post le 13 jan 2009 - par JCinFo

Bonsoir melilette Si votre machine à peu servi comme vous le dites je doute que votre moteur ait un problème. Les étincelles dans ce type de moteur sont normales sauf si de la fumée sort au moment ou vous le faites tourner. En levez la courroie du moteur et faites le tourner à vide s'il tourne sans problème et sans fumée, vo...
Couture - 7 réponses - Dernier post le 23 nov 2010 - par jpd87

Re bonjour, En parlant graissage , je ne parlais pas de la machine à coudre mais du moteur Surtout : tendre la courroie : pas d'huile dans le moteur et surtout pas sur les disques d'embrayage (vous pouvez démonter le nez du moteur sans problème 3 ou 4 vis) ...
Couture - 14 réponses - Dernier post le 25 mai 2009 - par verrot

bonjour les amis. Quelqu'un peut il me dire ou sont les point de pige pour caler un moteur jcb....
Mécanique - 1 réponses - Dernier post le 12 mai 2011 - par padudu

l'annee et le type moteur serait le bienvenu car ci moteur c3j :la panne propable est soit une pompe hs ou filtre a essence bouche , soit un gommage de l'injecteur mono point et dans ce cas il faut oter la coiffe du dessus du boitier et taper dessus tout en essayant de demarrer puis si ok acheter un nettoyant injecti...
Automobile - 3 réponses - Dernier post le 22 mai 2007 - par Anonymous

bonjours younis, c'est un peu bizarre comme projet mon bon, pourquoi pas!!! Ca devrais pouvoir se faire si tu est un peu bricoleur et avec un peu de rigeur dans la réalisation. Je pense à l'utilisation de quelques AOP. Il faut faire un circuit en trois ou quatre étages étages; un premier étage amplificateur (peu être facultatif, il faut voir l'amplitude du signal sur ton écouteur), un second qui redresse la tension alternative (un petit pont r...
Électronique - 3 réponses - Dernier post le 19 oct 2006 - par bricoloman

Bonjour,les voitures n'ayant pas de prises de terre pour avoir un circuit fermé,une alimentation électrique doit être reliée à une masse métallique pour fonctionner correctement.En général,c'est le moteur car c'est la pièce la plus imposante.Il peut arriver qu'une masse conduise l'alimentation d'un autre circuit vers un autre point....
Automobile - 6 réponses - Dernier post le 25 jan 2011 - par CastorMalin

Bonjour, - Mettre du primaire d'accrochage dans tous les cas. Pourquoi prendre des risques inutiles ??? Une colles spéciale (du type pour coller les margelles autour d'une piscine à un complément à base de résine ** un truc comme ça **) et ça coûte un bon prix. - Peigne de 8 mm et complément de colle uniquement au centre du cx sur environ 20cm². Tapoter avec un petit maillet à la pose. - Pour la diagonale, rien de plus simple. Tracer un ...
Construction et rénovation - 1 réponses - Dernier post le 12 oct 2008 - par Maind'or

Re ! Un radiateur électrique ne sera jamais assez puissant pour chauffer l'habitacle.. Cela vient du fait que le radiateur d'eau chaude utilise les quantités énormes de chaleur perdue par le moteur pour chauffer, à tel point que l'on peux presque rouler la vitre ouverte en hiver, et chauffage à fond, sans consommer plus. Car le problème est là : l'eau de refr...
Automobile - 14 réponses - Dernier post le 10 oct 2010 - par robin

Bonjour, Oui, effectivement avec une soupape en moins, ça fonctionne moins bien.. Pour tenir et serrer les ressorts de soupapes le temps d'enlever les demi-coquilles qui tiennent tout, en haut de la tige de la soupape, il faut une pince spéciale. Le mieux, si vous connaissez un garagiste, est de lui demander de vous la prêter juste le temps de le faire, car cette pince ne sert vraiment qu'à ça. Pour la position d'ouverture des contacts d...
Mécanique - 11 réponses - Dernier post le 27 avr 2011 - par robin

Oui je me disais bien mais je pense que pour mes premiers essait j'irai a une vitesse nettement inferieur peut-etre 50 km/h donc je pense prendre un moteur de 200 watts mais par contre dans les caracteristique d'une perceuse il est rarement notter les watts alors j'aimerais savoir quels perceuses sans fil ont cette puissance ou du moins savoir determiner la puissance en watts d'une perceuse sans fils.Mainte...
Électronique - 18 réponses - Dernier post le 25 nov 2006 - par ranma98

Bonjour et merci de vous intéresser à moi, La couche de glace sur le fond de l'appareil a atteint plusieurs cm, au point de recouvrir le fond des étagères. On l'a dégivré manuellement bien sûr. le thermostat est rêglé sur 5 °C et, sans thermomètre, ça doit être bon. Le moteur tourne de temps en temps, de façon normale, et j'ai vérifié que la porte ferme bien, j'ai s...
Électroménager - 4 réponses - Dernier post le 26 sep 2009 - par Papy12

bonjour ! désoler de vous déranger mais je voudrais avoir nu conseil aviser de votre part si vous le voulez bien : mon frigidaire whirlpool art763 ne refroidit pas du tout. nous avons tester au voltmètre divers point d arrivé de courant mais nous sommes en face d un petit dilemme : le courant arrive bien au thermostat mais ne repart pas au moteur donc pour moi je d...
Électroménager - 11 réponses - Dernier post le 07 fév 2010 - par dragibus

Bonjour, Je connais ce type de petit hélico... malheureusement, c'est un peu du "jetable"... :-((( Les réparations y coûtant en général plus chères que le remplacement!... Mais avant de le mettre à la poubelle, rien ne vous interdit de tenter la réparation: Regardez si ce ne serait pas la toute petite hélice qui aurait du jeu sur son axe. (solution dans ce cas: un tout petit point de colle! (Cyanolycrate....
Modélisme - 5 réponses - Dernier post le 12 jun 2010 - par Youenn

sous resrve que vous ayez le moteur 1200.possiibilité de gripage des injecteurs et ou verifier le capteur point mort haut sur la couronne demareur.c'est lui qui donne la premiere information dans la sequence de demarage.Piece à environ 20 euros,faites reparer en concession renault.si probleme d'injecteur renault prend en charge.Mefiance si on veut tout vous changer,ap...
Automobile - 1 réponses - Dernier post le 01 avr 2006 - par labricole.54800

Le circuit est en surchauffe, mais est-ce que le radiateur est chaud? S'il n'était qu'en surchauffe, on pourrait incrimer le fonctionnement du ventilateur, ou de son circuit de commande. Là il est en surchauffe et en plus, vous n'avez pas de chauffage. Je ne vois qu'un seul point commun, c'est le calorstat, mais dans ce cas, l'eau ne doit certainement pas circuler dans le radiateur. Elle circule seulement e...
Automobile - 11 réponses - Dernier post le 27 déc 2010 - par ys09

Bonjour, Cela peut être un problème grave, genre point chaud, joint de culasse ou autre, mais avant tout je te conseille de changer le bouchon (qui est taré, pas débile, mais réglé sur une tare :-)) du réservoir d'eau, ou du radiateur (suivant le type de voiture, tu ne l'as pas donné). Cela a réglé le problème de plus d'une personne qui était sure que son moteur...
Automobile - 5 réponses - Dernier post le 28 mai 2010 - par robin

Bonjour, Voici les liens vers les photos du moteur : http://www.casimages.com/img.php?i=100808093812191332.jpg http://www.casimages.com/img.php?i=100808094138343875.jpg http://www.casimages.com/img.php?i=100808094335571339.jpg http://www.casimages.com/img.php?i=100808094431570774.jpg http://www.casimages.com/img.php?i=100808094518763343.jpg http://www.casimages.com/img.php?i=100808094627919699.jpg h...
Électroménager - 7 réponses - Dernier post le 08 aoû 2010 - par le_guedin

j'ai oublié : et votre embrayage ? vous l'avez vérifié ???? Une autre vérif :accelérez au point mort et dites nous à combien de tours tourne votre moteur (il devrait monter à 5000 environ)...
Automobile - 10 réponses - Dernier post le 27 mar 2010 - par lds

"le carlostat n arien a voir la dedans son role est uniquement de retarder l ouverture de la circulation du circuit de refroidissement ce qui permet d avoir plus vite du chauffage dans l habitacle" Négatif. Le calostat n'as pas, et de loin, qu'un rôle de confort, et ce serait bien que tu lises un peu les dires des autres. Il sert a chauffer le moteur, qui ne fonctionne pas en dessous d'une valeur donn...
Automobile - 21 réponses - Dernier post le 22 mai 2010 - par robin

Bonjour, J'ai actuellement une petite singer 8082 et je désirerais passer à une machine à coudre plus performante. Je fais des vêtement et je connais les machine professionnelles. Récemment un magasin singer m'a proposé de me reprendre ma singer et de me faire une réduc. (100€) sur une autre singer. La singer HD110. Je n'arrive pas du tout à savoir ce que vaut cette machine. (en dehors de ce que m'a dit la vendeuse!). Elle est tout de même à 5...
Couture - 3 réponses - Dernier post le 14 oct 2010 - par BettyRed

Bonsoir la garuche. Le plus simple est de monter un disque en plastique rigide (type PVC). Sur ce disque, il faut faire des percements du diamètre des "trous a bulles" que l'on va récupérer sur les pots a bulles qu'on achètera dans le commerce. On peut aussi les fixer avec la petite tige a l'extérieur du disque en utilisant dans les deux cas des colliers nylon type serre-câble électrique. Le diamètre du disque est fonction de la taille de...
Bricolage - 1 réponses - Dernier post le 19 fév 2007 - par Lamarsouille

vous mettez votre lv en route et donnez vous un point de repaire pour le bras du haut voir si il a tourné ou pas .... si ce n'est pas le cas, il faudra regarder la pompe de cyclage (le gros moteur) voir si sa turbine n'est pas obstruée !!...
Électroménager - 9 réponses - Dernier post le 05 jan 2011 - par la sudiste

Bonjour à tous, Pour info, je suis un bricoleur de base, étude d'électronique mais tout oublié sauf le numérique : je suis devenu informaticien ;). Je ne connait donc que les notions théoriques de l'analogique et surtout de l'électrotechnique. J'ai démonté mon aspirateur MIELE car il ne tournait plus du tout. La cause du problème est l'aspiration de plâtre (c'est connu je sais :o) ). Quand je l'ai ouvert, j'ai découvert que le TRIAC à l'ent...
Électroménager - 4 réponses - Dernier post le 01 déc 2009 - par shogre

Bonjour , pour controller le relais , le moteur et le klixon , voici les démarches : -pour le moteur ,vous avez 3 tiges qui sortent( ça fait comme un triangle) et repérer le point milieu( le point milieu est la pointe du haut ou du bas par rappo...
Électroménager - 16 réponses - Dernier post le 09 jun 2008 - par mlch

Bonjour, Mise au point sur les termes employés et la différence. Un court circuit fait sauter les fusibles, je pense qu'ici ce n'est pas le cas, il n'y a aucun fusibles de mort...? Il fait sauter le disjoncteur (différentiel) parce qu'il y a un défaut d'isolement sur ce lave linge, c'est une fuite électrique à la terre, un composant touche la carcasse électriquement parlant. Une fuite d'eau, gou...
Électroménager - 7 réponses - Dernier post le 15 oct 2010 - par jeannets

Merci Sé pour ton message. Je n'ai pas trouve pas de condo. Les 7 fils remontent vers la commande. Comme mon moteur ne possede pas de charbons, je pense qu'il sagit d'un moteur asynchrone monophase. La plaque signalitique dit 16uF. Le(s) condo(s) doit etre a l'interieur de la carcasse. J'ai sonde les 7 fils (bleu,vert,orange,marron,noir,rouge,blanc/rouge) : bl...
Électroménager - 10 réponses - Dernier post le 13 jun 2007 - par FLE38

bonjour a tous. voila je suis a la recherche d'une personne qui pourrai m'aider a réaliser mon idée. j'ai un meuble télé ou sous la télé il y a un etage pour le lecteur DVD ou autres comme sur beaucoup de meuble. j'ai dans l'idée le mettre un miroir de la taille de ce petit compartiment pour cacher le lecteur dvd derriere. j'aurai aimer que ca soit motorisé par un petit moteur qui monte et descend le ...
Électronique - 4 réponses - Dernier post le 17 mar 2008 - par niglo

bonjour a trop grossir attention a pas fragiliser le train avant c est arrivé un copain sur une seat ibiza 1.9 d (meme caisse que la polo ) qui est passé de 14 a 16 par contre il y aura petite surconsommation , moins de reprise ,une impression de poids comme si la voiture etait plus lourde mais ca depend du moteur essence ou diesel, et plus de frais sur la polo a prevoir les amortisseurs vont se fatigué p...
Automobile - 7 réponses - Dernier post le 10 nov 2009 - par fred49

Bonjour, Concernant le passage des moteurs en 12 V il ni aura aucun souci (puisque tes moteurs supportent même 24V). Pour les fils électriques pas de souci non plus en faite la section des fils est directement lié à la consommation de courrant soit les ampères, ne changent pas de moteur ils demanderont même moins de courant en ...
Bricolage - 2 réponses - Dernier post le 01 aoû 2007 - par kilcelalf

Bonsoir, Un conseil : abandonner cette idée ! Voilà un peu plus de 20 ans que je travaille dans un bureau d'études automobiles, je connais donc un peu le sujet : D'abord d'un point de vue sécurité, une voiture est un tout : par exemple, remplacer la boite de vitesse par un autre élément comme un alternateur de groupe électrogène va changer le comportement de la voiture en choc frontal. D'un <...
Électricité - 4 réponses - Dernier post le 04 déc 2009 - par Paroroma

bonjour moun, J'ai déjà une mauvaise nouvelle à t'annoncer,(on vérras les bonnes après!!) c'est que ce que tu veut faire n'est à mon avis pas réalisable aussi simplement que tu le pense!! En effet, tu n'a pas présisé mais je me doute que ton moteur asynchrone est un modèle TRIPHASE (j'en suis même sûr étant donné les indications étoile-triangle). Et je me doute aussi (mais la il faudras que tu précise),...
Électricité - 32 réponses - Dernier post le 18 jui 2006 - par bricoloman

Merçi pour vos réponse et pour la photo de lds, je l'ai vu et vais essayer de faire quelque chose avec ça, mais ça yé pour ce qui est du patin j'ai fini par trouver où le mettre, l'autre probleme qui se pose maintenant c'est la courroie, je l'ai intallé mais le fait est qu'elle fait descendre le tambour vers le bas au point de toucher le moteur, donc pour installé le ...
Électroménager - 7 réponses - Dernier post le 29 jan 2011 - par Ricardo91

Je n'ai pas vérifié ce point là car le moteur démarre, tourne mais pas très vite et chauffe anormalement jusqu'au point de faire disjoncter le compteur : ce qui s'est passé en fait au milieu d'un cycle !...
Électroménager - 9 réponses - Dernier post le 16 aoû 2010 - par seblxl

bonjour , j ai une motorisation CAME bras articulé avec une carte za3 , et j ai un moteur qui fonctionne au ralenti , tres tres lentement avec tres peu de couple, j ai inversé les condos d un moteur a l autre , tjs le meme probleme , j ai augmenté le couple sur la carte za3 de 2 a 3 . meme pb , j ai du augmenté le temps de fermeture sur le potentiommetre , pour arrive...
Électronique - 24 réponses - Dernier post le 15 sep 2010 - par xj90077

Bonjour, Je possède cette machine à coudre de très bonne qualité, qui date environ de 1975. Toute en métal, de plus en excellent état : elle a été bien entretenue, aucun point d'oxydation, le moteur est nickel. Elle faisait exactement ce que j'attendais d'elle : couture fil droit et zig zag. Seulement, elle a, depuis peu des caprices : la boucle entre la canette et ...
Couture - 3 réponses - Dernier post le 07 aoû 2010 - par Midav

Bonjour et meilleurs vœux à tous , Mon lave vaisselle SIEMENS SE25M256FF a décidé de me souhaiter la bonne année à sa manière... Tous les cycles de lavages fonctionnent apparemment bien, sauf qu'il reste bloqué en fin de cycle avec la minuterie bloquée à "1" sans sécher. Le moteur principal tourne, et lorsque j'ouvre la porte, il y a un léger reflux dans la chambre de décompression. - J'ai vér...
Électroménager - 2 réponses - Dernier post le 04 jan 2010 - par Steve2a

bonjour et merci pour vos réponse j'ai verifier l'helice de la pompe, elle est propre et tourne bien apparement pas de point dur mais juste la resitance du moteur je pense ensuité j'ai verifier toute les soudures de la carte etc.... tout me semble corecte ensuite pour repondre a khecden j'ai verifier aussi le moteur et les cha...
Électroménager - 31 réponses - Dernier post le 10 fév 2010 - par stef9671

bonjour je suis nouveau j'ai deja ecrit sur ce probleme mais je ne sais pas comment répondre à la personne qui a bien voulu répondre à mon 1er message désolé! donc mon probleme est le suivant;resistance +klixon 140° et 150° débranché, le moteur tourne y compris ventilo air chaud (piece neuve):::: klixon 140° point blanc(va vers le programmateur fil vert et bleu)bran...
Électroménager - 1 réponses - Dernier post le 18 mar 2008 - par rotondo

bonsoir deja ce n est pas une operation simple faut savoir que si c est mal fait tu fout en l air ton moteur ou alors tu decale l allumage ou les admissions et les echappement tu peut aussi decaler la pompe a injection si c est un diesel et le proceder a suivre c est connaitre ou ce trouve les point de calages de son moteur s...
Automobile - 1 réponses - Dernier post le 15 aoû 2010 - par moha34

Merci bleusset_77 pour tes reseignements. Effectivement il existe une vis (clef de 22) de vidange sur le bloc moteur en dessous des pipes d'admission .J'ai réussis à la désserer en y allant doucettement .j'ai recuperé le liquide manquant (le compte est bon).Aprés riçage du circuit ,j'ai rajouté du liquide de refroidissement neuf.Il existe 2 vis de purge (clef de7).une sur le dessus de la pompe à eau,l'aut...
Automobile - 5 réponses - Dernier post le 12 sep 2007 - par claude2007

Tu parles du moteur qui permet de positionner ta parabole je suppose. Donc il faut savoir que sur ce genre d'équipement il y a des butée "electronique" (non physique) et des butées physique mécanique. tu pourrait avoir un décalage de butée surtout si ca tourne jusqu'un certain point. sinon micro relais de commande HS !...
Électronique - 1 réponses - Dernier post le 11 jui 2007 - par depantout

tu n'as pas touché au volant moteur, en tout cas, tu as un capteur, qui peut aussi etre sur ta boite qui donne le point mort haut, et s'il n'a pas le signal, il empeche ta voiture de demarrer...
Automobile - 2 réponses - Dernier post le 24 fév 2008 - par dgeworld

Bonjour Aucun renseignement sur cette appareil, mais vérifier les charbons du moteur, c'est un point de départ pour ce genre de panne...
Électroménager - 8 réponses - Dernier post le 29 aoû 2010 - par rionel

Bonjour Astruc, En principe, c'est auomatique sur beaucoup de modèles, mais il faut regarder au point le plus haut des durites entrant dans l'habitacle pour le circuit de chauffage si il n'y a pas une purge. Faire tourner le moteur pendant 2 minutes à 1200 T/mn après avoir mis le curseur de chauffage au fond sur rouge. ouvrir la purge si il y en a une et attendre q...
Automobile - 2 réponses - Dernier post le 13 oct 2009 - par lucky32

Bonjour, Comme expliqué, il faut démonter le panneau côté moteur pour y accèder. Puis, la positionner sur la poulie moteur et l'engager sur la poulie du tambour en la maintenant et en faisant tourner cette dernière jusqu'à ce qu'elle soit bien positionnée sur les deux poulies. Point important: ATTENTION à ne pas mettre les doigts entre la courroie et la poulie ...
Électroménager - 9 réponses - Dernier post le 28 jan 2009 - par doudou43

mecanique, c'est le mieux, de mon point de vue... c'est a base de pistons et autre piece moteur, donc les reparations sont moins couteuses et plus rapides.... l'electronique est plus delicat, plus d'options certes , mais plus chere... pour les reparations c'est comme pour un ordinateur, c'est cher, c'est long, il faut un reparateur agréer et si la carte mere plante...
Couture - 2 réponses - Dernier post le 21 oct 2007 - par ladygruik

Bonsoir, merci de votre réponse, il me semble que c'est un inverseur, il y a un point zéro, une position avant et une position arrière pour la rotation du moteur. Est-il possible d'utiliser un autre matériel ? Ou de réparer l'existant si il est en défaut ? Merci...
Électricité - 5 réponses - Dernier post le 21 avr 2010 - par sergeot

merci de cette réponse rapide. Etant un peu débutant, et pour être sûr, comment dois-je procéder pour tester s'il y a des fuites à la masse ? Un point sera donc la masse, et pour le reste je teste divers points un peu au "hasard" du côté du moteur ? (hors tension donc)...
Électroménager - 16 réponses - Dernier post le 07 avr 2008 - par jetboy

Aie ! Quand je vois ce genre de machine, j'ai mal... quelque part. Vaut encore mieux trouver une occasion de marque connue et fiable et de préférence mécanique. Des machines à 30 euros, quand je pense au prix des machines industrielles et encore elles ne font que le point droit avant/arrière, entre 3000 et 5000 euros pour une machine de base. Un moteur positionn...
Couture - 13 réponses - Dernier post le 22 avr 2008 - par sellier

Bonsoir, Si je ne me trompe pas pour un moteur de porte de garage, il faut un inter montée / descente sans verrouillage(retour automatique au point milieu). Il y a un contact commun, un fil pour la montée et un pour la descente. Courage Sls...
Construction et rénovation - 1 réponses - Dernier post le 29 oct 2007 - par JCinFo

Je voudai remlacer le rouet de pompe a eau de mon moteur hors bord Optimax MERCURY 135 CV. Qu'elle est la position de la manette des gaz, en avant ou point mort? Merci...
Mécanique - 1 réponses - Dernier post le 19 jui 2009 - par alain28

Bonjour, Je possède un refrigerateur arthur martin modèle 8860 cn. Il ne dégivre plus automatiquement et après dégivrage manuel la glace se reforme très rapidement sur la paroi du fond à tel point que cela déborde sur les clayettes. J'ai vérifié le joint de porte c'est ok, l'évacuation de l'eau c'est aussi ok. Tout le reste fonctionne parfaitement, à savoir la T° sur le panneau de commande ainsi que le
Électroménager - 3 réponses - Dernier post le 21 oct 2010 - par agathe203061

Bonjour, Je n'ai plus de ventilation dans ma voiture ... les fusibles grillent au bout de quelques secondes ! J'ai démonté mon moteur de ventilateur ... je l'ai nettoyé (feuille à l'interieur). Mais cela n'y fait rien. Quand on le fait tourner à la main, doit-il tourner librement ? Moi, je sens un peu d'inertie ! Mais sans pour autant avoir de point dur ! Sinon, ...
Automobile - 18 réponses - Dernier post le 19 déc 2010 - par dubois.lp

Merci à vous deux pour vos réponses. J'ai donc commencé par bien regarder dans tous les sens pour repérer l'objet du délit... Au bout d'une demi-heure à quatre pattes et dans pas mal d'autres positions, j'ai reconnu que "c'est bien un sport dense et intense!" Mais en vain! Bon, au point où j'en suis, je vais (essayer de) démonter la bête et voir ce qu'elle a dans le ventre. Une heure et demi plus tard...
Électroménager - 21 réponses - Dernier post le 23 avr 2010 - par pays-de-la-châtaigne

Salut , pour faire cela tu peut récupérer un vieu dérailleur (avec cable et poigner) de vélo avec la chaine et le/les pignion du pédalier . Le seule inconvénien c'est que se ne sera pas en bois , mais bon .... Si tu fais cela , met le pignion du pédalier sur le moteur avec la chaine , puis fixe le dérailleur avec un suport (en bois , cest le plus simple) mais fais attention de ne Mécanique - 10 réponses - Dernier post le 17 jun 2007 - par Christin

Bonjour, je rencontre un probleme avec la tondeuse de ma proprio donc je voudrais pas faire de frais dessus car il n'est pas a moi. Alors avec un peu de chance j'arrive a le demarrer apres un temps de chauffe au soleil. Sinon mon demarreur tourne le moteur tourne avec mais au ralenti et ne démarre pas! Apres trente secondes d'essai ca sent le plastique chaud et mon démarreur (bien visible) est chaud au
Mécanique - 2 réponses - Dernier post le 22 aoû 2009 - par olwen98

Bonjour, Dans l'axe, du côté moteur, il doit dépasser une roue moletée, il faut la faire tourner dans un sens ou dans l'autre pour décaler le point d'arret Haut. Ceci est pour le fignolage... Final .... sinon il faut déja bien approcher la position en agissant sur les lanières (ou feuillards) d'accrochage sur le tambour... A faire en position "volet fermé" ...
Bricolage - 2 réponses - Dernier post le 01 fév 2009 - par jeannets

re, citation: ""j' ai 127 Ohms aux bornes des 2 fils reliés à l' extremité du moteur"" ceci ne suffit pas, vous avez un bornier moteur qui comporte plusieurs cosses, en l'occurence 6 voire davantage (m'en donner le nombre) ensuite il faut mesurer cela via l'ohmètre en calibre 200 ohms, par paires chez ce constructeur l'on peut y trouver plusieurs ...
Électroménager - 27 réponses - Dernier post le 29 jan 2007 - par richard

Ce n'est pas toujours très clair ces histoires... Il peut très bien s'agir du "point mort haut" ce qui n'est pas le point mort de la boite de vitesse... Mais le point mort de la position du piston dans un moteur pendant sa rotation... Ceci est un capteur qui meurt plusieurs fois durant...
Mécanique - 2 réponses - Dernier post le 09 oct 2011 - par jeannets

Hello à vous ! Je reprends les diverses questions et remarques depuis mon post du 17 janvier à 11h08... - Robin, tu veux dire quoi "fait perdre des petits" ? - Sur le fait que je sois salarié, etc. C'est vrai que je me rends compte que je ne vous avais pas dit mon statut. Tout a commencé en juin 2009. Loïc gérait STF, qui était encore un "petit site", je dirais en auto-gestion finalement puisque Loïc se concentrait sur la programmation...
Café des modérateurs - 88 réponses - Dernier post le 19 jan 2011 - par Gillesstf

Re Mon point de vue : Pour capter toutes les vibrations des plaques à contrôler il faut il me semble isoler la plaque sur un caoutchouc souple sur lequel et fixé votre capteur, celui-ci venant en appui sur la plaque à contrôler. Le caoutchouc ou mousse absorbera les vibrations parasites. Votre doigt venant frotter par le dessus, le système de déplacement étant fixé indépendamment du support plaque....
Mécanique - 16 réponses - Dernier post le 16 fév 2011 - par jpd87

bonjour le point mort de quoi du levier de vitesse ou du piston moteur...
Breakdance - 6 réponses - Dernier post le 21 mar 2010 - par cholet.yvon

Bonjour, J'ai acheté récemment une machine à coudre Adler 467 à un particulier, qui l'avait faite équiper avant de me la vendre d'un moteur quick stop avec boitier de moteur électronique de positionnement d'aiguille. Première fois que j'ai ce genre de machine, la précédente était entièrement manuelle, une Singer 45K5. J'ai deux problèmes, un électrique, un mécani...
Couture - 32 réponses - Dernier post le 26 jan 2008 - par goldwie

Salut, Oui, cela se change, mais c'est assez embêtant. Maintenant, les moteurs sont fixés à la cuve, et les courroies sont très tendues. Il faut enlever l'habillage de la machine, commander la bonne courroie, et la reposer, ce qui n'est pas si facile. Commencer par le tour du moteur, et ensuite la poser sur la grande couronne sur la cuve, et la guider avec un tou...
Électroménager - 3 réponses - Dernier post le 15 oct 2009 - par robin

salut non changer une courroie de disrti n'est pas complique. en gros tu doit etre en possession de : le kit de rechange distribution (courroie,tendeur......) la revue technique de ta voiture(a trouver sur le net) a faire: 1/ faire tourner le vilebrequin jusqu'a obtenir ce que l'on appelle la balance ,c'est a dire que tu met le cylindre 1 et 4 au point mort haut (soupapes admission et ...
Automobile - 8 réponses - Dernier post le 08 déc 2007 - par busa1300

si ce cylindre est relié aux bornes de votre moteur, oui c'est bien le condo... débranchez le et emmenez le aupres d'un professionnel pour avoir les références. attention point très important quand vous aurez débranché le condensateur, faire toucher les 2 fils, cela risque de faire une étincelle mais surtout ca le décharge sinon il risque de se décharger dans v...
Électroménager - 5 réponses - Dernier post le 28 fév 2010 - par frmu

Bonjour Donc elle s'arrête en remplissage , elle est pleine d'eau ,et le moteur ne tourne pas ? C'est très important de bien définir le point où la machine ne fonctionne pas....
Électroménager - 4 réponses - Dernier post le 14 mar 2011 - par troisdansun

Bonsoir Pour savoir si le problème vient du moteur ou de la machine il suffit de débrayer la machine par le volant comme si on voulait remplir une canette.Ceci étant fait, appuyer à fond sur votre rhéostat (pédale) si le moteur tourne à sa vitesse normale c'est qu'il n'est pas en cause. C'est donc la machine qui force. Ceci est dû soit à un manque de lubrification, ...
Couture - 4 réponses - Dernier post le 19 nov 2010 - par Géo

Tout d'abord merci pour ta réponse. D'un point de vue de rentabilité du système il n'ai pas nécessaire de faire pivoter les panneaux, le cout du matériel sera certainement largement supérieur à l'énergie produite en plus. Mais je souhaite créé un model à exposer pour pouvoir présenter aux gens tout ce qui se fait en matière de photovoltaïque. Je vais exploiter ta piste du moto réducteur, bien que je ...
Mécanique - 5 réponses - Dernier post le 20 avr 2010 - par Mavryck

Bonjour, quelques nouvelles : j'ai nettoyé l'axe de l'hélice et l'axe du moteur de pompe à l'alcool à 70° et au coton tige, repositionné l'hélice et fait un test de vidange sans linge ; l'évacuation a fonctionné ; J'ai ensuite fait un cycle complet avec du linge qui a fonctionné aussi ; le seul point que je note c'est un bruit curieux et ponctuel au démarr...
Électroménager - 4 réponses - Dernier post le 20 nov 2009 - par roussy

Bonsoir, Si la bougie est humide d'essence, vous avez noyé le moteur. Démontez la bougie et nettoyez la. l'aissez le cylindre sans bougie, une heure ou deux, afin que l'essence s'évapore. Le starter se trouve, soit sur une commande au guidon, soit sur le moteur. Il est repéré par un petit point blanc comportant de chaque côté d...
Mécanique - 5 réponses - Dernier post le 24 fév 2011 - par ys09

Re Les explications qui vont suivre ne seront pas évidentes pour vous. Quand vous enfilez le boucheur du dessous vous ouvrez vers le coté gauche un carter qui fait office de plateau. Quand celui-ci est ouvert vous voyez le dessous de la plaque à aig, ainsi que les griffes. Sur un des montants qui servent de support à la plaque à aig il y a un bouton rond de l'épaisseur d'un pouce qui s'enfonce quand vous appuyez dessus. C'est le bouton ...
Couture - 13 réponses - Dernier post le 20 oct 2010 - par jpd87

Bonjour, Ce qu'il faut savoir c'est si le moteur est alimenté correctement, ou bien si il est bien alimenté et qu'il ronronne sans démarrer et c'est sur ce dernier point que je donne mon appréciation et il peut y avoir : - problème mécanique : ou le frein ne se débloque pas, ou il y a du jeu dans un roulement ou une flasque et le rotor colle au stator, pour cela i...
Électricité - 8 réponses - Dernier post le 07 mai 2010 - par Labobine

Bonsoir Sharof, 1* Est ce bien une Juki dll 555 ou une ddl 555 , si c'est le dernier cas c'est une machine plate point noué et l'enfilage me parait très classique avec fabrication de la canette à droite sur la poulie 2* Si c'est une machine industrielle il y a de fortes chances que le moteur soit en 380 v triphasé ou 220 v triphasé d'ou votre pr...
Couture - 11 réponses - Dernier post le 26 avr 2009 - par verrot

Bonsoir, Mon message n'étais absolument pas un un jugement, plus un conseil donné avec le peut de renseignement de votre premier message, si il à été pris dans ce sens, je m'en excuse. Malheureusement, je ne peut pas vous aider, la seule chose que je puisse faire c'est donner quelques conseils en attendant que quelqu'un puisse vous répondre et qui je l'espère cette fois vous aiderons. Il faut tout d'abord connaitre les apports nutritionn...
Animaux - 19 réponses - Dernier post le 02 avr 2008 - par Lytaspen

Bonjour, En réponse: * machine à laver bauknecht WA 2360. Modéle rustique, sans trop d'électronique, qui tourne sans problème aucun depuis quelques années. Sinon le programme se met en route au "cadran", le mécanisme s'enclenche, mais il n'y a pas d'arrivée d'eau. Le tambour tourne bien sûr, notamment pour l'essorage par exemple, mais pas seulement. En revanche la pompe fonctionne sans discontinuer. C'est là qu'il y a mise en route d'une sécu...
Électroménager - 8 réponses - Dernier post le 20 sep 2007 - par ski

1/2h apres l avoir remis en marche, le moteur tourne en permanance. Le moteur est tiede, le congel fait du froid, le frigo pas sur mais c est surement un peu tot. je ferais un point au bout de 6h de fonctionnement....
Électroménager - 24 réponses - Dernier post le 24 fév 2011 - par opopop

Bonjour, tu dis point par poimt: "Pour info, j'ai déjà un appareil de mesure. J'ai essayé de mesurer s'il y avait du courant sur les terres de la cuisine en mesurant entre la terre et les parties métalliques des appareils mais je ne voyais rien (position 200V). " déjà, sur ces appareils il y a 2 positions 200 volts et oui en alternatif ou en continu! sur continu (le symbole ressemnle a un trai...
Électroménager - 16 réponses - Dernier post le 19 fév 2010 - par Anonymous

bonjour Il faut repérer le point commun des deux bobines (certainement le fil noir), puis alimenter une bobine avec le 230 volts et l'autre en série avec le condensateur, le choix de la bobine déterminera le sens de rotation du moteur: http://www.casimages.com/img.php?i=081019105823418537.gif...
Plomberie - 5 réponses - Dernier post le 19 oct 2008 - par Le noir

Bonjour, Les ordinateurs d'arrosages automatiques sur piles du commerce utilisent une mini vanne motorisée. C'est à dire une vanne qui est commandée par un petit moteur électrique via un train d'engrenages pour la démultiplication et au final par un secteur denté. Cela semble un fabrication spéciale. Pour le moteur et les engrenages voir des vendeurs style radio...
Électronique - 5 réponses - Dernier post le 26 aoû 2009 - par fknoff

La voiture est de 1997, elle a 160000km, le moteur ne consomme pas d'huile. L'excès de consommation de gazoil est venu de manière assez brutale. Le mieux serait sans doute d'aller voir un professionnel, mais j'ai peur de la note. Une mise au point moteur c'est au minimum : courroie de distribution, réglage soupapes, révision inj...
Automobile - 8 réponses - Dernier post le 09 jan 2010 - par peuge85

Bonjour, je ne sais pas qui a testé et avec quoi pour dire 50% je ne reviens pas dessus! mais, pour avoir une bonne eteinclle il faut avoir une onde amortie (un courant sinusoidal dans le primaire!) ce condo est il impec? pour le créer, il faut bien sur le rupteur (les vis platinées) et un condensateur en bon état. (pour la suite se faisant au bon moment le bon moment ets le callage x degrés, x avant le Mécanique - 5 réponses - Dernier post le 23 mar 2010 - par Anonymous

Bonsoir.Si un moteur doit tourner dans les deux sens et fonctionner correctement,il faut que ses balais soient bien calés sur la ligne neutre.En envoyant des variations de flux d'impulsion dans l'inducteur,on remarquera des déviations du millivoltmètre en décalant la couronne du porte-balais.Quand les balais sont sur la ligne neutre,les déviations vont s'annuler en diminuant....
Électroménager - 3 réponses - Dernier post le 29 déc 2010 - par CastorMalin

Bonjour, mon LV indique Fb ce qui correspond à un pb de MDV j'ai vérifié la resistance : OK Le moteur tourne (il tourne d’ailleurs tout le temps, est-ce normal) On m'a conseille d'enlever le disque, ce que j'ai fait mais toujours pareil Avez vous une astuce pour être "sur" que c'est bien le mdv avant d'acheter ce genre de bête qui ne doit pas se donner merci...
Électroménager - 2 réponses - Dernier post le 30 déc 2010 - par esquimo

bonjour allez chez un revendeur de pièces détachées avec la référence de votre machine et accessoirement avec votre courroie. Il sera à meme de vous en procurer une adaptée à votre machine. Pour la reposistionner, couchez votre machine, deserrez le moteur, placez votre courroie, vérifiez l'alignement moteur /tambour, sinon votre courroie risque de sauter. Reserr...
Électroménager - 15 réponses - Dernier post le 31 déc 2010 - par lds

Bonjour,il faut faire un examen du moteur du lève-vitre.Voir en particulier les charbons de celui-ci,ainsi que les connexions....
Automobile - 3 réponses - Dernier post le 30 déc 2010 - par CastorMalin

Bonsoir,le problème doit venir du moteur(compresseur).Il faut voir si il y à une production de froid....
Électroménager - 3 réponses - Dernier post le 28 déc 2010 - par CastorMalin

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?rayage à un feu rouge et préférer se mettre au point mort. En effet, cela évite de fatiguer inutileme?...Tenter de démarrer en 4ème ou 5ème (le moteur doit être chaud) avec le frein à main serré&nb?...?t d'accéder au mécanisme qui se trouve entre le moteur et la boîte de vitesses. Il est peut-être plus ?...
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?ur le déplacement de l'énergie calorifique d'un point à un autre par un procédé thermodynamique. ...?compresseur (ou moto compresseur) constitué d'un moteur électrique asynchrone monophasé et d'un compres?...&nbsp;Le moteur d'un compresseur est constitué de 2 enroulements?...
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?nox, et la rotation du disque est assurée par un moteur de programmateur de machine a laver, par l'interm?...# Une fois l'installation au point, emballez l'ensemble dans une jolie caisse, souve?...
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