Comment vidanger le liquide de refroidissement ?

Bonjour :Je voudrais savoir comment procéder pour vidanger completement je circuit de refroidissement de mon camping car (moteur j5 peugeot équivalent au c25 citroen) . Je n'ai reussi a enlever que 5 litres sur les 10.6 litres existant en déconnectant la durite la plus basse du radiateur.Faut il démonter le calorstat?...peut on le rincer a l'eau claire avant de remettre du liquide neuf??.. quelle methode employer ? merci a tous.

claude2007

salut moi ce que je fait quand je ne sais pas je vais dans une grand surface dans le rayon auto ils ont des manuel et c'est gratuit pour regarder bien sur

sumeqaci

Oui bien sur la rta est disponible un peut partout,mais pas trés bavarde sur la vidange du circuit de refroidissement.

claude2007

Salut a toi!
Le mieux pour ce genre de moteur c de deconecter la durite haute du moteur et basse,tu branche un tuyau d arrosage dans la durite haute et tu ouvre l eau (comme ceci l eau va repousser tout le liquide de refroi qui se trouve dans le moteur et du coup le nettoyer)normalement si tu ne la jamais fait la couleur de ton liquide doit etre marron.il faut couper l eau quant la couleur de la flotte qui sort par la durite du bas comence a devenir transparente;
Ensuite soit tu reconecte le tout comme ca ou tu peut chasser l eau qui se trouve encore dans le moteur en souflant dans la durite haute?cela eliminera une grande partie de la flotte

linox59

heu le mieux c'est de trouver la vice de vidange,sur ce genre de moteur je ne sais pas ou elle se trouve,ce quiest sur c'est qu'elle est sur le bloque moteur,qu'en general c'est du 11 ou du 13 et qu'il faut y aller doucement en la desserant car tres souvent rouillé,si c'est trop dur ne pas insister au risque de la casser
ce qu'il faut savoir c'est que tu n'arrivera jamais a retirer tout le liquide de refroidissement d'un moteur,ce qui dailleur n'est pas un drame si tu fais "que" la vidange du radiateur regulierment

beusset_77

Merci bleusset_77 pour tes reseignements.
Effectivement il existe une vis (clef de 22) de vidange sur le bloc moteur en dessous des pipes d'admission .J'ai réussis à la désserer en y allant doucettement .j'ai recuperé le liquide manquant (le compte est bon).Aprés riçage du circuit ,j'ai rajouté du liquide de refroidissement neuf.Il existe 2 vis de purge (clef de7).une sur le dessus de la pompe à eau,l'autre à la sortie du radiateur de chauffage sur le bloc moteur .Une dernière purge à quelque centimètres du vase d'expension avec une vis en plastique.Voila une bonne chose de faite...

Maintenant,j'envisage la vidange de la boite de vitesse.j'ai repéré la vis (clef de 21) à la verticale de la jauge en point d'interrogation.Mais j'ai bien peur que ça me vidange que la partie transmission là ou se trouvent les planetaires et les satellites??? suis-je dans le vrai ??

claude2007