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Les questions pour vitesses

(67 questions trouvées)
bonjour, je possède une R19 1.9 TD de 1994. le souci que j'ai est que j'ai du mal a passer les vitesses. comme la vidange n'a jamais été faite, je pense que sa peut venir de cela. je voudrais savoir comment faire la vidange et surtout comment remettre de l'huile de boite? je vous remercie d'avance pour vos réponses....
Automobile - 4 réponses - Dernier post le 14 jun 2010 - par bad

Il y a plusieurs possibilités : - soit le CD pose problème (rayé, poussières...), donc tester avec un autre cd - soit le CD n'est pas compatible avec ton graveur : vérifie la compatibilité (format +/-R, +/-RW, double couche, vitesses de gravure, capacité...) sur le site du constructeur(LG) - soit la vitesse de gravure sélectionnée est trop élevée (à voir dans les paramétrages de ton logiciel de gra...
Dépannage informatique - 3 réponses - Dernier post le 24 jui 2010 - par adry

Slt, Je voudrais savoir comment faire pour règler un dérailleur Shimano 7 vitesses pour un v.t.t ?...
Divers sports et loisirs - 4 réponses - Dernier post le 24 jun 2010 - par danyy1

Bonjour, Pour commander un moteur monophasé à 2 vitesses,il faut un inverseur, appelé souvent va et vient. Si l'on veut un arrêt il faut utiliser un commutateur. La tension arrive soit au conducteur GV ou PV de la VMC. La PV ne fonctionne pas. Sur le moteur vérifiez à l'ohmètre la continuité du bobinage qui est peut être coupée. A+....
Électricité - 3 réponses - Dernier post le 19 jun 2010 - par benet

bonjour a tous !!! en cherchant sur internet je suis tomber sur vous, donc pk pas essayer ?! Alors moi jé un honda atc 200s 1983 je viens de changer l'exhaust pour un de honda TRX 250. il va tres bien, tellement que je trouve que ca lui prendrait une 6ieme vitesses ! LOL!! mon sprocket avant est un 8 dents et celui d'en arriere, en a 48. est-ce que qqn pourrait me dire par experience ou les calcul pou...
Mécanique - 1 réponses - Dernier post le 13 mai 2010 - par patenteux

Bonjour 1 Connaitre les vitesses des deux appareils exemple/ moteur élec 3000t moteur therm: 1500t soit un rapport de 3000:1500=2 diamètre poulie X par 2--- si dia 200X2= la nouvelle poulie fera 400 de diamètre. 2 si le rapport est inversé moteur élec 1500t moteur therm: 3000t la différence de rapport sera toujours de 2 mais il faudra diviser le diamètre de la poulie par ce rapport. 200:2=100 ...
Mécanique - 1 réponses - Dernier post le 12 mai 2010 - par jpd87

Le type de VMC prévu pour ce projet possède un interrupteur 2 vitesses, mais au final la soufflerie tourne en permanence. Je m'étais renseigné pour une VMC avec 3 extractions modulables séparément via 3 interrupteurs, mais regroupés dans un seul module moteur. Mais il semble que cela n'existe pas. C'est pourquoi je me suis redirigé vers 1 moteur par étage. Seulement, c'est le bruit dans le grenier (où to...
Divers bricolage et travaux - 8 réponses - Dernier post le 08 avr 2010 - par Jihem14

Bonjour c'est le moment où une pièce a atteint son point d'inversion soit en montant soit en descendant soit à gauche soit à droite. Cas: en montant quand la pièce a terminé la montée et qu'elle attaque sa descente.= Point mort haut. levier de vitesse = position entre deux vitesses....
Breakdance - 6 réponses - Dernier post le 21 mar 2010 - par jpd87

Bonjour Essayons, et voyons ce que nous avons trouvé... Quel est le kmétrage de votre PL ? La boîte :100000km maxi chez eux ...Après..... Sinon : Avez vous controlé le boitier du levier de vitesses ?les commandes ? debranchez les commandes et voyez ce qui cloche ( boite ou commandes) le levier de vitesse est-il cassé? Le ressort permettant le passage de vitesse est-il entier ou cassé? la...
Mécanique - 8 réponses - Dernier post le 16 mar 2010 - par lds

bonjour votre radiateur est surement obstrué par des boues de chauffage. demontez le et videz le, rincez bien l'interieur puis le remplir et faire les purges sinon ce que vous pouvez essayer au depart c'est de fermer tout les autres radiateurs sauf celui la... si il ne chauffe pas c'est qu'il ets bouché si vous avez un accelerateur a la sortie de votre chaudiere et que vou avez possibilité de plusieurs vit...
Plomberie - 4 réponses - Dernier post le 14 avr 2010 - par frmu

Bonjour, Pour la remise en état d'un lino, vous devrez le décaper, sachant que votre revêtement n'est pas réçent je vous conseille d'utiliser la méthode du décapage à sec. Matériel : un produit décapage à sec pour revêtement plastique, à mettre pur dans un vaporisateur. Une monobrosse à 2 vitesses (basse et haute), un disque abrassif noir ou marron. Protéger vous le produit est basique. Méthode : vaporis...
Nettoyage - 2 réponses - Dernier post le 15 avr 2010 - par jeje27

bonjour, je viens de changer mon embrayage sur une 806 1.9td et depuis je n'est plus de marche arrière. Toutes les vitesses passent bien mais quand on passe la marche arrière sa broute en avant et sa cale...... je ne vois vraiment pas ce que je peut faire, si quelqu'un a une idée je suis preneur. merci d'avance...
Automobile - 3 réponses - Dernier post le 29 avr 2010 - par derfil

Bonsoir, Vous demandez presque de faire la différence entre blanc et noir, car faire marcher un compresseur ou une scie c'est 2 choses différentes. Pour l'un c'est la vitesse linaire de la scie par rapport à son diamètre et pour l'autre la pression et le débit que vous voulez avoir par rapport au diamètre du piston et de la course, donc un vaste programme. Pour la scie ce qui est sûr c'est que la vitesse de coupe du bois est de l'ordre de 50m ...
Électricité - 2 réponses - Dernier post le 25 avr 2010 - par Labobine

bonjour je viens de lire tout vos messages et une petite chose m'interpelle... notre internautes nous dit qu'il vient de remettre son chauffage en route et qu'il a mis un sèche serviette en plus.... n'y aurait t' il pas tout simplement un problème de purge? quant a l'accélérateur, j'ai du changer il y a 6 mois un accélérateur dont l'hélice était désolidarisée de son axe... le moteur fonctionnait très bien dans toutes les
Chauffage et climatisation - 26 réponses - Dernier post le 29 sep 2010 - par frmu

Bonjour Le contacteur de feux de recul est sur la boite de vitesses....
Automobile - 3 réponses - Dernier post le 03 oct 2010 - par mareson

Bonjour Je peux vous donner une expérience puisque j'ai des repaires depuis 46 ans. Aujourd'hui pour une question de prix de revient ainsi que de l'évolution des " plastiques" toutes les machines à coudre industrielles et familiales ont des pièces en téflon , céleron, ou autres. Celles ci marchent très bien à des vitesses qui pourraient vous étonner. L'électronique est devenu très fiable peu de pannes...
Couture - 1 réponses - Dernier post le 22 fév 2011 - par jpd87

bonsoir Pourquoi ne nettoyez-vous pas ce circuit ? Le circulateur peut être commandé de 2 façons : utiliser une thermostat en tout ou rien, qui commande la pompe de circulation ; cette méthode est de loin la plus courante et la moins chère. laisser le circulateur toujours en route, et utiliser une vanne 3 voie motorisée qui va régler la température de départ de l'eau à la valeur juste suffisante pour chauffer l'habitation Cest une p...
Chauffage et climatisation - 2 réponses - Dernier post le 30 jan 2011 - par lds

Bjr, en fait ma Modus DCI 65 cv a 15000 kms, je viens de l acheter. Lorsque je passe les vitesses, en montant de la 1 à la 2 ème et idem de la 2 à la 3 éme..etc, entre le labs de temps où j'enfonce la pédale d'embrayage et le temps que je la relache lorsque j'ai passé la vitesse , j'entends un bruit(un ronflement, on dirait le moteur qui ronfle comme s'il ne baissait pas en regime). Ce bruit ne s'entend qu...
Automobile - 3 réponses - Dernier post le 19 jan 2011 - par bae66

Bonjour, obtenir plusieurs vitesses (fixes) pour un "petit" moteur est possible: par une combinaison judicieuse de condensateurs . Slt,...
Divers autres - 5 réponses - Dernier post le 22 mar 2011 - par datiti

Bonjour Je vous fais part de mon problème La vitesse d'essorage de mon lave linge n'est pas optimum en effet le cycle complet s'effectue correctement mais lors du rinçage la vitesse de rotation est nettement inférieur à ce qu'elle devrait être. Mon linge ressort très humide par rapport à d'habitude quand je sélectionnée 1400tr/mn. J'ai fais l'essai de modifier les vitesses d'essorage il semble que quelq...
Électroménager - 3 réponses - Dernier post le 04 avr 2011 - par SANTON91

bonjour,si je peut te donner un conseil pour faire windmill se serai de la "starter" (partir) debout , pour plus d'élan oou sur la tete si tu est plus alaise comme sa. Mon deuxieme conseil serai de ne pas tourner sur le dos mais sur les épaules , tu vera avec c'est petits changements ta vitesses augmentera et le mouvent va ce faire tout seul!...
Breakdance - 3 réponses - Dernier post le 10 déc 2012 - par lame blanche

sur peugeot, le démarreur tient par trois vis: 2 côté démarreur et un côté boite à vitesses...
Automobile - 1 réponses - Dernier post le 23 mai 2011 - par clovis47

Bonjour, vous voulez des vitesses pré-programmées ? Slt,...
Électronique - 7 réponses - Dernier post le 26 avr 2011 - par datiti

ok lds j'ai 5 vitesses, de bas en haut tel que 800 600 400 100 0 donc le clignotement fatidique est sur la vitesse 800 qui correspond je suppose au numero 16 a suivre.......
Électroménager - 16 réponses - Dernier post le 13 jan 2011 - par zigomard

voilà 3 jour que ma VMC ne fonctionne plus et j'ai de la condensation depuis je peux choisir 2 vitesses la forte fonctionne mais la simple qui devrait fonctionner en permanence ne fonctionne pas comment dois je faire pour la faire fonctionner et la demonter si besoin est. Merci d'avance...
Électricité - 10 réponses - Dernier post le 11 jan 2011 - par ROMERA

Bonjour Essayez de taper légèrement sur le corps en laiton du robinet thermostatique avec un objet dur, un choc peut le débloquer. Si le circulateur a plusieurs vitesses mettez sur la vitesse le plus grande et fermez à nouveau les autres radiateurs pour essayer. Vérifier que la vanne dans le Té de sortie n'est pas fermée (derriere un bouchon, vis 6 pans à empreinte femele) Si aucun effet il est possib...
Chauffage et climatisation - 5 réponses - Dernier post le 25 oct 2010 - par mareson

Bonjour, Votre lave linge est récent. Quel age exactement ? Pour un lave linge de quelques années et vue la question de "la sudiste", et votre réponse, cela laisse à penser à un condensateur défectueux. Mais pour un lave linge récent je ne sais pas... - Une des raisons principales qui empêche un essorage est une mauvaise vidange. Généralement due à un filtre encrassé au niveau de la pompe. Voir ça dans un premier temps. - Voir aussi un...
Électroménager - 7 réponses - Dernier post le 19 oct 2010 - par Maind'or

Bonjour, le demarrage se fait il , par un inter que l'on change de position pour accelerer le moteur et le mettre en marche normale, ou avec des contacteurs, dans le premier cas il se pourrait que cet inter a flashe sur les contacts,un fil mal serré, creant de ce fait, sur une phase un desequilibre, ceci entraine comme on le dit un coulement, du fait du desequilibre, ce n'est pas un emballement reel, mais s'il y a une charge derriere, mauvaise re...
Électronique - 36 réponses - Dernier post le 20 nov 2010 - par zanilo52

La commande des vitesses de ventilation va vers une carte electronique sur laquelle tu trouvera un jeu de resistances bobinées. Elle se trouve généralement près du moteur des essuie glaces. Pour la premiere vitesse qui ne mache plus, tu as une résistance ou le bobinage est coupé. Tu peux le controller avec un multimetre en position ohmètre, mais pas branché à la batterie . Ensuite pour ton problème de f...
Automobile - 18 réponses - Dernier post le 19 déc 2010 - par yagoua

Hello Je n'ai pas vraiment regardé la carte électronique (je ne sais même pas si ce modèle en possède) Pour les vitesses d'essorage c'est un commutateur rotatif à position fixe (400-600-800etc) Les tuyaux sont tous débouchés et opérationnels Les charbons sont corrects Bref pas d'essorage.......pour l'instant...
Électroménager - 10 réponses - Dernier post le 10 jan 2011 - par troisdansun

bonjour il vous semble qu'il n'y a pas de différence ,mais cela m'étonnerait,si vous modifiez les vitesses, le débit diminue ou augmente a moins que le variateur ne fonctionne plus il ,faut changer le circulateur.salutation...
Chauffage et climatisation - 5 réponses - Dernier post le 14 mar 2010 - par pat38

bonjour normalement il se trouve a la sortie de votre radiateur de refroidissement. vous devez trouver uns sonde visser dans le radiateur avec uns sortie de fils. suivant les modèles, il y a deux ou trois fils (1 vitesses ou deux) il suffit de le dévisser et de le remplacer par un nouveau. ne pas oublier de changer aussi le joint et de prévoir une gamelle, car tout le liquide de refroidissement va...
Automobile - 1 réponses - Dernier post le 13 mar 2010 - par frmu

Bonjour, Ne faites surtout pas cela! (Alimenter les deux câbles en même temps.) Je vous conseille plutôt de choisir une bonne fois pour toute entre grande et petite vitesse (ou de garder cet inverseur dans votre circuit, en l'alimentant avec votre système domotique, ce qui vous laissera la possibilité de choisir la vitesse de ventilation et donc la "nuisance sonore" engendrée par la grande vitesse ou le moindre bruit de la petite vitesse.) ...
Bricolage - 1 réponses - Dernier post le 15 mar 2008 - par Youenn

cela ne coute rien apres avoir néttoyé les pattes du capteur de mettre 2gouttes de soudure a l'etain ça resoudra dans l'avenir tous les problemes.pour info le capteur est simplement une bulle de verre contenant 2 contact qui s'ouvrent puis se referment au passage de l'aimant permanent situé sur la poulie ce n'est pas une résistance.c'est le mème principe que les capteurs de vitesses vendu pour les vélos.sal...
Électroménager - 14 réponses - Dernier post le 27 fév 2008 - par balcon

salut jean luc, de mémoire les fiat possède un bouchon de remplissage qui fait également niveau sur la boite à vitesses .Il doit être situé en avant et il doit falloir utiliser une clé male de type "halène" de 12. Je dis "de mémoire"-"doit être " et "doit falloir" car la seicento est un modèle que je ne connais absolument pas mais chez fiat le changement des mécaniques est très rare ....
Automobile - 3 réponses - Dernier post le 25 jan 2008 - par stessy

Bonjour à toutes et à tous, je souhaite utiliser des dynamos (de vélo par exemple) pour alimenter une charge. Le seul problème c'est que les dynamos ne vont pas tourner aux mêmes vitesses, donc on aura des pics d'intensité: je vais donc utiliser un convertisseur buck boost pour "lisser le signal" mais je voulais savoir si je peux relier des sources de tension (les dynamos) en série ou si je dois utilise...
Plomberie - 1 réponses - Dernier post le 28 mar 2008 - par Francisco59nord

J'ai récupéré un moteur de lave-linge en état de marche, mais je ne sais comment le brancher et le faire trouner dans divers sens et à diverses vitesses. Il s'agit d'un motur universel, d'origine italienne.L'étiquette constructeur porte les inscriptions suivantes:CE SET motore universale MCA 38/64-148/2N1.Sept fils partent du domino:couleurs: noir-vret-bleu-blanc-blanc-rouge-rouge. Qui peut m'aider ? Mer...
Électroménager - 14 réponses - Dernier post le 07 avr 2008 - par ricardou

Bonjour,lorsque je passe mes vitesses, je trouve que, quand je passe mes rapports ,ça accroche un peu.Donc je voudrais savoir ou l'on met l'huile (ma voiture est une AX 1.0 de 92)....
Automobile - 3 réponses - Dernier post le 10 nov 2008 - par guilloux

Et pourquoi voulez vous ajouter un deuxième circulateur il vous suffit de remplacer l'existant. Les circulateurs actuels sont munis de plusieurs vitesses, il vous suffit de placer sur la plus elevé, et bien caler votre installation pour que tous les radiateurs aient un débit suffisant, cela consiste a fermer légèrement les radiateurs qui fonctionnent trop. Si vous avez encore des problèmes, augmentez la p...
Plomberie - 1 réponses - Dernier post le 26 sep 2008 - par Looki

C'est un unsert Deville mais je ne connais pas la puissance. Cet insert etait deja monté lorsque j'ai acheté la maison. Sur le dessus de l'insert au centre il y a le conduit d'evacuation et de chaque coté deux sorties reliées a deux plaque d'aeration de part et d'autre de la cheminee. De plus il y a une ventillation a deux vitesses....
Divers bricolage et travaux - 11 réponses - Dernier post le 08 avr 2008 - par yakusa59

est ce que vous entendez un bruit particulier lorsque vous la mettez en route?avez vous essayé toutes les vitesses?...
Électroménager - 3 réponses - Dernier post le 20 jan 2008 - par michael

comment trouver les vitesses d'un moteur de lave linge et faire les branchements en 220 V MOTEUR ZEM FILS: blanc gris bleu marron...
Électroménager - 2 réponses - Dernier post le 10 jan 2007 - par roger babeth

Bonjour, Je viens de changer l'extracteur d'air de mon pavillon. L'ancien (30 ans) était dirigé par un variateur dans la cuisine et un seul cable est accessible. L'extracteur est dans les combles, et il y a 4 sorties (blanc, noir, bleu, et jaune/vert). Le Jaune/vert part directement à la terre, celui-là je l'ai repéré. D'après l'ancien modèle le blanc et noir se rejoigne et il y a le bleu. Mon problème c'est que dans la cuisine je n'ai plus q...
Bricolage - 6 réponses - Dernier post le 13 aoû 2005 - par bugstar

Maintenant si tu veux te simplifier la vie tu essaies de trouver un vieux pickup tu auras 4 vitesses et un plateau tournant (en prime) à 16,33,45 et 78 trs minute, ca ne ferait pas ton bonheur ? Les vieux tourne-disques genre dual avaient des plateaux très lourds et un moteur très costaud !...
Électronique - 3 réponses - Dernier post le 03 aoû 2005 - par philogti

bonsoir, je vous dirais de réfléchir en pensant aux vitesses d'un vélo: plateau et pignon...
Électroménager - 19 réponses - Dernier post le 19 fév 2007 - par marco44

Bojour, Si le jus arrive aux jauges peut-être problème de masse ? Par contre pour la valeur faudrait savoir l'année, et le modèle exact(découvrable ou coupé). Boite auto 4 viteses ou mécanique 5 vitesses? Quel est son état, ce qui a été fait dessus, carnet d'entretien ou pas, bref son histoire Amicalement...
Automobile - 2 réponses - Dernier post le 16 jun 2007 - par Gaetanne

Re, J'entends par boite qui faiblit, une usure des pignons. Si le bruit vient bien de la boite, c'est pour ça que ça fait du bruit uniquement sur certaines vitesses. Pour la sauver, un démontage boite et réparation coutera bien plus cher qu'une boite d'occase....
Automobile - 3 réponses - Dernier post le 07 aoû 2007 - par Maind'or

bonjour, mon lave linge bluesky ne passe pas en grande vitesse a l'essorage quelque soit le programme. aprés avoir nettoyé les durites controlé la pompe les charbons moteur le selecteur de vitesses,c'est toujours pareil je ne sait pas comment controler la tacky sans la demonter et que controler sur le CI ? un petit coup de main serait le bien venu merci...
Électroménager - 1 réponses - Dernier post le 23 jui 2007 - par alf 30

j'ai une 205 automatique en essence et elle cale dès que je n'appuis plus sur l'accélérateur. si je n'accélere pas quand je passe une des vitesses ou quand la voiture s'immobilise elle cale. cependant j'ai fait un plein d'essence la veille et j'ai fai 100 km donc je ne sais pas si cela vient de l'essence ou du carburateur ou des bougies car elle est sensible a l'humidité. j'ai aussi le démareur qui déconne ...
Automobile - 5 réponses - Dernier post le 05 jui 2007 - par lostris

Bonjour, Concernant la pompe, sous réserve quelle soit bien accessible vous pouvez essayer ceci : AVANT tout, vérifiez qu'elle soit bien alimentée électriquement. 1_ Contrôlez la rotation (bon fonctionnement) de la pompe très simplement : Vérifiez, avant ce qui suit, que vous n'ayez pas de perte de courant sur la pompe !! Prenez un tournevis (par exemple ou un bout d'acier de +- 200 mm) et appliquez-la partie métallique sur le corp...
Chauffage et climatisation - 3 réponses - Dernier post le 02 fév 2009 - par doudou43

Bonjour, Merci mais cela ne fonctionne toujours pas. j'ai donc essayé bleu -> bleu vmc rouge + noir -> noir vmc marron -> blanc vmc, terre -> terre vmc puis bleu -> bleu vmc rouge + noir -> blanc vmc marron -> noir vmc (à priori petite vitesses) terre -> terre vmc ca ne fonctionne toujours pas...
Chauffage et climatisation - 8 réponses - Dernier post le 08 fév 2009 - par lumagala

Bonjour, Le circulateur de ma chaudière au fioul peut être réglé sur trois vitesses différentes. Pour quelle raison y a -t-il trois vitesses et laquelle dois-je choisir? Merci par avance pour vos réponses....
Chauffage et climatisation - 3 réponses - Dernier post le 27 jan 2010 - par rafik

Bonsoir, Moteur 2 vitesses type MKP 230i/RTE30 - Moteur 507 - 220V/50HZ - 420/2800T/m - 1/10-1/4CV - 75/184W - 1,2/2,9A. Avez-vous la possibilité de tester les valeurs des résistances des enroulements electriques cela avec un ohmètre , parfois vous trouverez des valeurs infinies d'autres tres faibles! Bonnes recherches A+...
Électroménager - 2 réponses - Dernier post le 20 déc 2009 - par nathcam44

bonjour , L'arrivée des fils dans mes combles ( qui étaient connectés sur l'ancienne VMC ) , correspond aux 4 fils ( avec les couleurs respectives que j'ai indiqué dans mon 1er message . Idem pour l'inverseur . La nouvelle VMC tourne sans probleme mais je n'ai plus la possibilité d'avoir 2 vitesses (alors que la nouvelle VMC le prévoit ) . Sur l'ancienne , avec le même branchement , cela fonctionnait . ...
Électricité - 9 réponses - Dernier post le 15 déc 2009 - par alauvage

Bonjour, mon ancienne VMC faisait sauter mon disjoncteur 16A sur mon compteur électrique, j'en ai donc acheté une autre simple flux 2 vitesses. J'ai une arrivée compteur de 3 fils (jaune/vert, noir et bleu) et une arrivée interrupteur de 3 fils (bleu, noir et marron) le moteur de ma nouvelle VMC à 4 fils (un bleu, un noir, un marron et un jaune/vert) j'ai raccordé les jaune/vert ensemble, les marrons ensemb...
Électricité - 5 réponses - Dernier post le 31 jan 2010 - par filiri

bonjour verifiez les rotules de commande de vitesses, le jeu des silenblocs de support moteur et boite. Sinon, enlever le carter du bout de la boite et resserer les écrous qui maintiennent l'arbre pour éviter qu'il glisse Enfin, le pignon de la 5ème est fichu et donc à remplacer. Demonter le carter du bout de boite pour verifier....
Automobile - 2 réponses - Dernier post le 28 fév 2010 - par lds

Bonjour a tous, tout d'abord il existe deux vitesses de rotation standard de moteurs electriques, le plus courant etant 1450 tr/mn. avant de chercher un moteur avec variateur de frequence, il vaut mieux utiliser un moteur classique (1450 tr/mn) et jouer sur la demultiplication des poulies. soit un moteur à 1450 tr/mn, trois facteurs sont a prendre en considération afin d'obtenir une vitesse linéaire ...
Travail du bois - 6 réponses - Dernier post le 18 fév 2010 - par hugues70

Bonjour, Je dois changer mon lave linge et je me pose quelques questions et j'espère que vous pourrez m'aider : J'hésite entre la Hoover8812 8kg 1200 TRS et l'Indesit 7125 S 7KG 1200trs.Que me conseillez-vous? Quelles sont les différentes vitesses d'essorage sur la Hoover et peut-on peut choisir la vitesse d'essorage et la température et ce malgré les choix préconisés par les programme. J'espère être...
Électroménager - 1 réponses - Dernier post le 05 fév 2010 - par farabeau

je suis du vaucluse. ma machine à coudre est une Janome MS 3015 . effectivement, je pourrais acheter une pédale neuve, mais les seules que j'ai trouvées par internet n'ont, comme celle que j'utilise actuellement, pas de variateur de vitesse incorporé, donc, ça ne m'avance à rien . je pourrais également m'adresser à un concessionnaire ... je pourrais également acheter une machine hors service dont la pédale dispose de plusieurs Électricité - 6 réponses - Dernier post le 22 nov 2009 - par marguerite84

Bonjours, Cela ne peut foctionner avec un va et vient Il faut un télérrupteur inverseur. Comme la VMC est à 2 vitesses la sortie du moteur à 3 conducteurs Un conducteur qui sert de commun ( branché sur le neutre ) Un 2è pour la petite vitesse Un 3è pour la grande vitesse Actuellement c'est un inverseur qui change la vitesse suivant sa position Il faut remplacer l'inverseur actuel par un bouton pou...
Électricité - 7 réponses - Dernier post le 13 nov 2009 - par Anonymous

bonsoir pour 20m2 il vous faut environ 2000 watts soit un climatiseur mobile avec tuyau d évacuation exterieure, soit un bibloc mobile avec évaporateur extérieure et liaisons déconnectable . Les 2modéles possédent 3 vitesses manuelles ou automatiques. salutation...
Chauffage et climatisation - 1 réponses - Dernier post le 06 mai 2009 - par pat38

Je viens de regarder ce que vous venez de m'envoyer.Malheureusement les caractéristiques que nous cherchons doivent nous indiquer les accéleration et les différentes vitesses (mini maxi) que peut prendre le stator du moteur afin de déterminer si nous avons une déformation (plastique) au niveau du système vis-écrou.On doit tout d'abord pour cela déterminer quel type de moteur est utilisé pour le déplacement ...
Électronique - 3 réponses - Dernier post le 11 fév 2009 - par chadi31000

bonjour Débrancher votre machine pendant 1/4 d'heure. Ceci n'est pas pour faire un reset, mais pour constater les réactions de l'appareil: Appuyer plusieurs fois sur vitesse d'essorage, l'éclairage des vitesses change t-il ? Si vous lancez un programme normalement que se passe t-il ? Quand vous lancez un programme, le temps doit s'inscrire, cela fonctionne oui ou non ? Pour les codes d'erreu...
Électroménager - 21 réponses - Dernier post le 23 mai 2009 - par Le noir

Bonjour Mich Merci de bien vouloir m'aider. En ce qui concerne les voyants, j'ai d'abord choisi le programme habituel délicat à 40°d'une durée de 45 mns. Aprés une 40aine de secondes, le voyant départ s'est éteind. Le voyant prélévage s'est allumé à la place du voyant lavage. les voyants rinçage et essorage sont restés allumés mais sans clignoter. Par contre la colonne de vitesse d'essorage 1000-800-600-400 juste au dessus du voyant essorage...
Électroménager - 6 réponses - Dernier post le 17 aoû 2009 - par venou

bonjour donc si vous les avez purgé par la purge du haut il doit en sortir de l'eau. votre pression doit être entre 1.5 et 1.8 bar. sur votre circuit de chauffage, vous avez un accélérateur, qui a plusieurs vitesses (petite molette) passez a la vitesse supérieure. si rien ni fait c'est surement que vos radiateurs sont bouchés, donc il faut les démonter et les nettoyer bon courage...
Chauffage et climatisation - 6 réponses - Dernier post le 12 nov 2009 - par frmu

J'ai acheté un nouveau caisson de vmcsimple flux à 2 vitesses. il me reste à le brancher. J'ai un seul interrupteur qui commande la petite ou grande vitesse d'ou partent trois fils (jaune noir et bleu). A l'origine dans les combles j'ai deux gaines de trois fils qui arrivent à l'ancien caisson (jaune,noir et bleu) le cablage passe par mon tableau électrique du garage. Sur mon nouveau caisson je n'ai plus...
Électricité - 1 réponses - Dernier post le 26 aoû 2009 - par Anonymous

Bonjour perso je suis bien poilue et utilise un épilateur électrique pour les jambe, cuisses, ventre et maillot (sauf pour les zones à peau fine et trop sensible: la partie interne des cuisses au bord du maillot et les aisselles: je rase!) avant j'utilisais de la cire mais cela fait plus de déballage et il faut nettoyer avec de l'huile après pour enlever les traces de cires, donc se redoucher, trop long, la barbe!! pour avoir moins mal: ...
Beauté - 7 réponses - Dernier post le 22 aoû 2009 - par liloloo

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