Poser du ruban de guidon
La guidoline est un instrument de confort important pour les mains, surtout quand on a prévu de longues sorties à vélo. Le système peut être similaire au bandage du manche de raquette du tennisman.
- Tout d'abord, il convient de fixer les gaines au guidon afin qu'elles ne bougent pas dans tous les sens lors de la pose du ruban.
- Aussi, nettoyer le guidon, surtout si un ancien ruban a laissé des traces de colles qui se sont salies et qui empêcheront le nouveau ruban de bien adhérer.
- Surélever le plastique de la poignée de frein (au niveau de l'intersection avec le guidon).
- Placer une petite bande à l'intersection du guidon et des poignées de freins. Cette petite bande sera partiellement recouverte par la suite et cela lui permettra d'adhérer totalement.
- En commençant par l'une des extrémités du guidon, enrouler la guidoline autour du guidon. Il faut commencer par le bas de l'extrémité du guidon, celle qui est orientée vers le sol. Aussi, il est nécessaire de laisser dépasser environ un centimètre de ruban. cela permettra de le "fermer" en le rabattant.
- Tourner en spirale jusqu'à arriver au frein. La bande doit être bien tendue afin de ne pas bailler ou faire de bulles.
- Au niveau du frein, il est impératif de coller le plus possible la guidoline contre l'extrémité de celui-ci. Ensuite, passer en dessous du frein (côté opposé au frein) et faire un tour de l'autre coté du frein. Repartir du coté initial puis du second côté (la deuxième fois, vous devez passer par l'autre côté du guidon)
- Continuer ensuite normalement. Quand vous arrivez au centre du guidon, faire plusieurs tour en faisant du sur-place.
- Découper en biais les derniers centimètres du ruban.
- Bourrer le ruban qui dépasse du guidon à l'intérieur de celui-ci. (Le surplus du début)
- Insérer le bouchon. Celui-ci est essentiel car il est la garantie que le guidon ne s'effilochera pas.